[新聞] 高捷電聯車 首度遭人塗鴉

看板MRT作者 (喵的勒)時間13年前 (2012/02/27 06:12), 編輯推噓11(11013)
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http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34052480/IssueID/20120227 高捷電聯車 首度遭人塗鴉 2012年 02月27日 【周昭平、湯寶隆╱高雄報導】高雄捷運電聯車廂前晚遭人噴漆塗鴉! 一列紅線北上電聯車前晚在北機廠換軌折返時,疑遭潛入塗鴉客在車廂外噴上紫色油漆, 南下行駛在橋頭站時才被發現,由於北機廠鐵絲網被破壞,初步研判塗鴉客是預謀犯案。 電聯車首度遭噴漆塗鴉,高捷除譴責犯案者,也表示會加強機廠安全巡檢。 擅闖恐觸電身亡 這起電聯車遭噴漆意外發生在前晚八時三十分,一列北上電聯車駛回北機廠平面軌道區換 軌折返,準備繼續南下,就在短暫停留數分鐘時間,疑遭闖入機廠的塗鴉客,以紫色噴漆 在電聯車廂外寫下「MTG」三個英文字,約兩公尺寬、一公尺高,由於現場昏暗,直到列 車重返橋頭站時,才被站務人員發現。 高捷公共事務處長張修齊指出,事發後列車當場折返回北機廠,另調度其他車輛支援,並 通報捷運警察處理。他除譴責塗鴉客破壞車廂行為,也坦承北機廠遭人破壞圍牆闖入,顯 示安全巡檢要加強,但他提醒機廠內軌道有第三軌,都是高壓電,「擅闖恐會觸電身亡, 民眾千萬不要開玩笑。」 捷運警察隊長王仁立表示,接獲報案後,即派員到場了解,發現北機廠鐵絲網有破洞,塗 鴉客應是從破洞鑽進廠內犯案,再者電聯車折返換軌時間僅數分鐘,顯見塗鴉客早己預謀 犯案,警方已成立專案小組偵辦。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.162.195

02/27 07:57, , 1F
幫衝運量,真有心XDD
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02/27 09:35, , 2F
高雄捷運NY化
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02/27 10:31, , 3F
羅馬呢XD
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02/27 10:40, , 4F
真的走過去應該也不會觸電吧??是這樣嗎?
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02/27 12:07, , 5F
第三軌事實上就長的很像一般的鐵軌 只是上面加了層覆蓋
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02/27 12:08, , 6F
所以踩在上面應該是不會怎樣...摸到下面就...
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02/27 12:11, , 7F
其實也不用第三軌 鋼軌跟大地就有電位差了
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02/27 12:12, , 8F
有電位差也不一定會觸電呀
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02/27 12:28, , 9F
會不會被電到要看運氣
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02/27 12:47, , 10F
沒關係 高捷電壓比較低 DC 600V 比北捷低了100多V
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02/27 12:48, , 11F
樓上哪聽來的錯誤消息,北高捷都是750V DC
02/27 12:48, 11F

02/27 12:53, , 12F
高北捷列車設計幾乎都一樣 時速90km/h 營運80km/h
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02/27 12:54, , 13F
750V DC
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02/27 19:03, , 14F
實際上,都超過800伏特在送電
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02/27 21:10, , 15F
樓上正解
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02/27 21:42, , 16F
酷弊了!!!
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02/27 23:00, , 17F
送電當然得調高電壓,因為途中會有損耗
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02/27 23:43, , 18F
抱歉記錯了xDDD
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02/28 00:31, , 19F
abc480528的觀念錯了!鋼軌是接地的與地面都是同電位。
02/28 00:31, 19F

02/28 00:34, , 20F
樓上的說法也有錯誤,第三軌750V採用分段送電,消耗不會太多
02/28 00:34, 20F

02/28 00:35, , 21F
學電子電機都會知道,寧可比額定電壓稍低,不可高過。(危險)
02/28 00:35, 21F

02/28 01:20, , 22F
電流是從牽引動力變電站經第三軌.列車.鋼軌回流至變電站
02/28 01:20, 22F

02/28 01:20, , 23F
有接地的是變電站不是鋼軌吧?
02/28 01:20, 23F

02/28 01:20, , 24F
看成北投機廠
02/28 01:20, 24F
文章代碼(AID): #1FIgvWXw (MRT)