[閒聊] 有沒有人覺得高捷的車廂拉環很簡約?

看板MRT作者 (潛伏者)時間12年前 (2012/02/12 23:25), 編輯推噓28(28推 0噓 22→)
留言50則, 36人參與, 最新討論串1/1
就是在車廂裡站立的時候要舉手拉住的拉環 就是一條綠色的帶子以水滴形狀垂掛在橫式鋼管上，再用深灰色的塑膠球扣住帶子中間 那個形狀看起來就像上吊自殺的繩子一樣，其實感覺很簡陋... 跟北捷用白色的梯形塑膠握把有很大不同，雖然高捷拉環比較軟不會撞到頭 但是很多縣市的公車拉環都會有一個固態的塑膠握把，北捷拉環也是 不知道高捷的拉環為什麼作這樣的設計?為了簡約?還是高捷拉環比較有彈性? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.129.138.120
推
02/12 23:26, , 1F
至少比台鐵區間車會吱吱叫的拉環好多了
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02/12 23:27, , 2F
人多的時候列車一轉彎 那毛骨悚然的尖銳聲就不絕於耳
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02/12 23:32, , 3F
只能推樓上了... 軟環很有設計感啊 怎麼會簡陋呢
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02/12 23:33, , 4F
你都說不會敲到頭、有彈性了啊
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02/12 23:52, , 5F
拉環的話要盡量穩定會比較好吧 不過 能用好用就行了
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推
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我覺得那設計不差阿 個人覺得滿好握的(尤其轉彎)
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02/12 23:53, , 7F
弄個拉環 總不會還要雕樑畫棟吧
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02/12 23:55, , 8F
這吊環算是第一次出現在臺灣 可能大家還不習慣吧~
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02/12 23:56, , 9F
就向高捷每站都有公開車站代碼一樣 也是有人不習慣為何
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推
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如果被小屁孩扭到變形就毀了
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車站站名前要加那一串英數字 但我覺得這對外國人很友善
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推
02/13 00:15, , 12F
我覺得這拉環還滿好看的呀
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02/13 00:22, , 13F
那個很難扭到壞掉吧 感覺不是一般材質做的
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推
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那個小屁孩能把拉環扭到變形我覺得可以出國比賽了
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這拉環要能承受乘客的重量，憑正常人力量不可能變形
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真的變形 反而要檢討設計不良了...
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推
02/13 00:28, , 17F
軟軟的比較好握
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推
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應該不能說變形 要怎麼形容呢~~ > <
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02/13 00:57, , 19F
http://0rz.tw/zbNaj 如果被拉的左歪一個又歪一個
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感覺就不和諧 XD 北捷那種塑膠的就沒這問題
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就形容"沒辦法自行標齊對正"如何??
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其實我個人比較愛高捷拉環的手感耶...
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還有人把他整個都往上了XD...變成倒吊的水滴~@@..
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推
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蠻好看的啊..只是不會像北捷一樣自動垂下
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或是整排拉環一致的隨列車擺動而已XD
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推
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以前北市的匈牙利公車也一樣阿, 不過材質是皮的
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推
02/13 08:55, , 27F
我覺得這項設計比北捷好耶 = =
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推
02/13 10:52, , 28F
我也覺得軟的好
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北捷好!!!!
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北捷比較抓的牢的感覺!而且比較有質感
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推
02/13 11:16, , 31F
高捷比較有質感吧..
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推
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高捷的拉環有歐風設計的感覺
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推
02/13 11:35, , 33F
拉環如果再大一點，就可以把頭靠上去打瞌睡了......(喂)
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推
02/13 11:36, , 34F
高捷的比較好 北捷的拉環擺動時有時會碰到頭...
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推
02/13 12:08, , 35F
高捷比較有質感吧
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高捷比較有質感+1 原po的論點有點不是很懂在哪~~
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02/13 13:56, , 37F
不覺得~
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推
02/13 14:26, , 38F
在北歐:簡約設計 ; 在高雄: 設計簡陋
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推
02/13 14:58, , 39F
推樓上
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推
02/13 15:02, , 40F
標題簡約 第三行簡陋 維也納烏棒的西門子新車和高雄一樣的
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推
02/13 20:39, , 41F
我覺得高捷的比較有質感
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推
02/14 02:16, , 42F
還有高捷一進車門左右兩側的弧形鋼管造型也超美的
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推
02/14 03:43, , 43F
我也覺得高捷的拉環比較優耶！
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推
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高雄簡約有質感
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推
02/14 08:21, , 45F
補充 在北歐:簡約設計 ; 在高雄: 設計簡陋,兼浪費公帑
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02/14 13:02, , 46F
以前台北市匈牙利公車也差不多是這樣，不過是皮革製的。
02/14 13:02, 46F
推
02/14 15:47, , 47F
高捷有質感+1
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02/14 15:59, , 48F
02/14 15:59, 48F
推
02/17 21:55, , 49F
只是另一種不同的設計罷了 多元的文化降很常見
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02/23 17:29, , 50F
覺得這吊環滿不錯的
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