Re: [問題] 請問板橋坐到淡水在捷運站裡怎麼轉乘呢?
舉手之勞,我來把此篇文章引導為非問路文。
到某個城市自助旅遊,甚至是在國外,
摸清楚該城市的大眾運輸系統也是一項功夫。
如何讓遊客可以輕易的上手是政府(運輸公司)很重要的課題。
像德國就挺複雜的有德鐵 私鐵 路面鐵路(S-bahn) 路面電車(Tram) 公車......
每個城市的系統不一樣,
有些有聯營 ,有些沒有聯營,
在每個城市買一日券時都要先問清楚哪些可以搭,
不然就是搭黑車,上車前又不查票,在車上被抓到還挺麻煩的。
舉例:我曾在下薩克森邦德鐵買了週末一日票,上布萊梅的路面電車,
上車遇到查票員,連查票員也不清楚可不可以搭乘,要我下車問諮詢台。
台北相對的比較簡單,但對於觀光客,
尤其是非東亞文字體系的遊客來說
(大陸 日本 韓國 越南要辨認繁體漢字相對的容易),
應該是相當的頭痛。
現在台北的大眾運輸可以分高鐵 鐵路 捷運 公車。
如果是持攸遊卡還蠻簡單的,
除了高鐵外不能搭乘外,
看好目的地(站牌)跟著指標走就好。
只要注意,
轉換不同的系統都要出閘,是要多收一次錢。
舉例:火車轉捷運。
某人想從基隆到龍山寺,
可以,直接坐台鐵到萬華火車站,在步行一段路就好,全台鐵收費。
但如果要出台鐵轉捷運,就要多負擔捷運的基本費用。
轉乘公車也是一樣的。
捷運內部轉乘不用過閘。
如果不小心轉乘出閘了,那當然就得多負擔一次基本費用。
(通常是不太可能發生,捷運動線還是設計過的,
轉乘的人會先看到轉乘的指標而非出站的指標,所以不太可能跑出站。)
在地買票就複雜些,但也不難,
每轉換一次系統買一次票就好。
捷運內換車不用多收基本費,但是公車每換車一次就需要。
台鐵要注意,不能基隆到松山坐區間車,再從基隆做自強號到台北車站。
(會想要這麼做的人應該也不多XD)
而,台灣到處都有諮詢台,很容易問。
※ 引述《sinon1208 (《3 Idiots》)》之銘言:
: 請問板橋坐到淡水在捷運站裡怎麼轉乘呢?
: 小弟是台南人 很少去台北玩
: 10月中旬 打算要去 林口霧社街 看場景
: 不過選擇是下午15:00-18:00的時間入園
: 已至博客來訂好入園時間 還沒去小七ibon取票而已
: 也訂好高鐵 台南至板橋的來回票 (os.e04!雙十連假沒有早鳥七折!!)
: 所以早上坐到台北約十點多~打算先搭捷運去淡水殺時間
: 那板橋捷運站到淡水的票價是60元 小弟沒有悠遊卡可以打8折
: 以上不是重點
: 請問
: 那板橋線:從板橋站坐到台北車站後
: 步行至淡水線的台北車站月台 中間
: 會出票閘口嗎? 會有導引的標誌嗎?
: 怕藍色小IC代幣不小心就投到閘門口 就走出來台北車站重新買去淡水的IC代幣了 囧
: 另外 未滿六歲 身高才101cm 的小朋友 要從比較大的閘門口免費通行嗎?
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