[新聞] 國際無車日 單車搭捷運 今免費

看板MRT作者 (END TRAP)時間12年前 (2011/09/18 06:30), 編輯推噓16(16推 0噓 25→)
留言41則, 15人參與, 最新討論串1/1
國際無車日 單車搭捷運 今免費 〔記者蔡偉祺／台北報導〕台北捷運公司配合無車日活動，今天旅客攜帶自行車搭乘捷運 ，將享有「車」免費，「人」則比照一般旅客收費，不過，攜帶自行車的旅客，仍只能從 原本開放的卅三座車站進出。捷運公司提醒，攜帶自行車未依規定由指定車站進出及轉乘 ，可依大眾捷運法處以一千五百元。 捷運公司表示，今天攜帶自行車的乘客，除需到卅三座開放車站搭車，仍須先洽車站服務 人員協助，「人」比照一般旅客，經由自動驗票閘門刷票，「車」則經由團體票口牽行進 出車站。 台北捷運目前開放週六、週日及國定假日，讓旅客可攜帶自行車進入卅三座特定車站，並 採人車合併收費，單趟不限里程，全票收費八十元。相關資訊可洽詢捷運廿四小時客服專 線：02-21812345或瀏覽台北捷運公司網站。 另外，台北市交通局昨天在大安森林公園舉辦大台北國際無車日的重頭戲「草地人無車生 活音樂會與創意市集」，結合環保創意市集與不插電的音樂會，代言人馬修連恩及金曲歌 手號召市民響應無車日。 自由時報 2011-9-18 http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/sep/18/today-taipei5.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.3.106
→
09/18 11:13, , 1F
歐洲的無車日是推廣騎腳踏車,怎到臺灣卻變質還可搭公車捷運?
09/18 11:13, 1F
推
09/18 11:15, , 2F
台灣幾年之前也是這樣阿,但這兩年已經沒強調腳踏車了
09/18 11:15, 2F
推
09/18 11:15, , 3F
讓腳踏車上捷運不用錢 不是推廣嗎?? 樓上是想批啥??
09/18 11:15, 3F
→
09/18 11:16, , 4F
樓樓上
09/18 11:16, 4F
推
09/18 11:49, , 5F
樓上害我嚇到XD
09/18 11:49, 5F
推
09/18 12:29, , 6F
1樓 這叫因地制宜 推廣腳踏車...你覺得現代人受的了嗎
09/18 12:29, 6F
→
09/18 12:30, , 7F
到時後變成短程腳踏車 稍微長一點點 繼續汽機車‘
09/18 12:30, 7F
→
09/18 12:30, , 8F
這樣不如推廣公車、捷運
09/18 12:30, 8F
→
09/18 12:31, , 9F
不過我覺得可以叫作"大眾運輸日"
09/18 12:31, 9F
推
09/18 12:45, , 10F
因為前幾年吳車日就是辦風路騎腳踏車 搞到天怒人怨
09/18 12:45, 10F
→
09/18 14:41, , 11F
只是看歐洲玩無車日徹底到輕軌公車也停駛全部都騎腳踏車進城
09/18 14:41, 11F
→
09/18 14:42, , 12F
就覺得怎臺灣學別人啥都只會學半套的感慨 XD
09/18 14:42, 12F
推
09/18 14:43, , 13F
各國民情不同 每個人的接受程度也不同
09/18 14:43, 13F
推
09/18 14:50, , 14F
為了搞無車日就停掉大眾運輸的話，一定會引起反感
09/18 14:50, 14F
→
09/18 14:51, , 15F
到時候只會一堆人又跳上私有運具給你開進城，反而更糟
09/18 14:51, 15F
→
09/18 17:04, , 16F
哈哈，歐洲是哪些城市辦無車日這麼徹底？人口規模多少？
09/18 17:04, 16F
→
09/18 17:06, , 17F
而且無車日最早是民眾自願自發不開車進城，你說台灣做得
09/18 17:06, 17F
→
09/18 17:06, , 18F
到嗎，光前幾年封忠孝東路一小段都有人在靠爸靠母了
09/18 17:06, 18F
→
09/18 17:07, , 19F
與其說台灣變質，倒不如自己身體力行，找一天不搭開車、
09/18 17:07, 19F
→
09/18 17:08, , 20F
不搭公車，只騎腳踏車、走路。
09/18 17:08, 20F
推
09/18 17:25, , 21F
樓上力氣不小
09/18 17:25, 21F
推
09/18 17:28, , 22F
之前在台北車站補習時外籍老師就在問.為什麼每個人都在
09/18 17:28, 22F
→
09/18 17:29, , 23F
趕時間.他說他不趕時間時都直接從台北車站走到101
09/18 17:29, 23F
推
09/18 17:37, , 24F
樓上說的是真的嗎= =......
09/18 17:37, 24F
推
09/18 18:47, , 25F
真的是"不趕時間"的作法 XD
09/18 18:47, 25F
推
09/18 19:28, , 26F
我的經驗是，每天(通常是星期1~6)騎腳踏車通勤12公里…
09/18 19:28, 26F
→
09/18 19:29, , 27F
　　　　　　　　　　　　　　補充：是來回總和0.0↖
09/18 19:29, 27F
推
09/18 20:04, , 28F
外籍老師在原來的國家面積大小與尺度可能跟台灣差很多啊XD
09/18 20:04, 28F
推
09/18 20:27, , 29F
搞不好外籍老師是住開車就不知道要多久的郊區
09/18 20:27, 29F
→
09/18 20:28, , 30F
台灣對他根本就一塊蛋糕XD
09/18 20:28, 30F
推
09/19 10:24, , 31F
國際無(汽)車日
09/19 10:24, 31F
→
09/20 08:05, , 32F
給一樓：腳踏車也是工業產品，買台為特定節日騎的腳踏
09/20 08:05, 32F
→
09/20 08:06, , 33F
車，平均碳排放還是有可能比大眾運輸高。因地制宜的政
09/20 08:06, 33F
→
09/20 08:07, , 34F
策，不需要強硬的做比較
09/20 08:07, 34F
→
09/20 08:10, , 35F
若要行極端的正義連大眾運輸都不准行。那憑什麼腳踏車
09/20 08:10, 35F
→
09/20 08:10, , 36F
這項工業產品可以上路？生產腳踏車前就沒有污染了嗎？
09/20 08:10, 36F
推
09/20 08:11, , 37F
想噓"學半套"兩個字 請想像一下"全部"騎腳踏車進城 在
09/20 08:11, 37F
→
09/20 08:12, , 38F
台灣會變成多難實施又多沒效率的事情？
09/20 08:12, 38F
→
09/20 08:12, , 39F
與其這樣 還不如配合公車捷運來推廣 不是更能達到推廣
09/20 08:12, 39F
→
09/20 08:13, , 40F
效果？這裡是台灣 不是歐洲 把適何那邊環境的方法拿來
09/20 08:13, 40F
→
09/20 08:14, , 41F
台灣硬幹 只怕得到反效果吧？
09/20 08:14, 41F
‣ 更多 Seki 的文章
文章代碼(AID): #1ETH-XQX (MRT)