[新聞] 捷運跳軌事件多 付出有形無形社會成本大

看板MRT作者 (Azan)時間13年前 (2011/06/17 10:09), 編輯推噓26(28229)
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捷運跳軌事件多 付出有形無形社會成本大 中廣 更新日期:2011/06/17 08:26 台北捷運新店區公所站15號晚間,再度發生跳軌事件,也因為意圖自殺民眾多,台北捷運 已經積極評估94座車站加裝月台門的可行性,而每次捷運一有乘客跳軌,就會影響營運、 調度,也影響數萬乘客的搭乘權益,捷運警察隊表示,每次處理跳軌事件,不僅影響列車 行駛,付出社會成本大,也對其他乘客造成心理影響。(林麗玉報導) 台北捷運新店線15號晚間,再度發生民眾蓄意跳軌,這幾年台北捷運發生乘客跳軌案件數 越來越多,不僅影響列車正常營運,每次一有乘客跳軌,動輒影響數萬乘客的搭車權益, 台北捷運警察隊長宋景武說,每次有乘客跳軌,都會造成其他乘客心理的負面影響。宋景 武說,以往台鐵臥軌案件也相當多,不過台鐵地下化後,捷運跳軌的事故越來越多,為了 避免跳軌事件增多,捷運也積極規劃加裝月台門,防止民眾跳軌意外不斷發生。 而每次發生有乘客跳軌,捷運公司從事故處理,緊急採取單線雙向應變,啟動接駁公車服 務,儘管捷運公司應變能力相當快速,不過每次發生事故,還是影響數萬乘客搭車權益, 付出的有形、無形社會成本相當大,而臺北捷運公司正積極評估,捷運94座車站全面加裝 月台門的可行性,目前捷運94個車站,已經有42個車站設置月臺門,為了防止民眾落軌, 已經規劃從今年到102年,在捷運交會站及運量較大的車站,例如民權西路站、忠孝新生站 、古亭站、中正紀念堂站、西門站、南港站、中山站、新埔站、板橋站、頂溪站、劍潭站 、淡水站、忠孝敦化站、龍山寺站、公館站等15車站增設月臺門。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110617/1/2th53.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.127.246.230

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good 然後想自殺的就都跑到台鐵去
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耗費成本這麼大 還有人要為跳軌的人講話
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裝設月台門的車站 文湖線+蘆洲線起馬佔九成
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剩下的都是一期路網 這個腳步也要趕緊加快才行
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也許會有人跑去高鐵跳..
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全裝門好了 省交通耽擱麻煩成本
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畢竟北捷流量影響大 北捷:去台鐵就台鐵的事 不甘我事 ok的
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問題是出在跳軌不是沒有月台門,全裝月台門成本也相當大
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裝好之後要自殺的人照樣跑去其他地方跳軌阿
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高鐵: 因應落軌頻傳 全面裝月台門 台鐵:哭哭
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沒錢啊~~~
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台鐵還有平交道 怎麼擋
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立委:避免自殺 要求台鐵環島地下化 (大誤)
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高架化
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還不如 每站設置臨時收屍人員機制
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每站設置臨時收屍人員機制
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創意提案: 每站設置臨時收屍人員機制
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台鐵:回應北捷月台門設定,即日起台鐵停養米蟲轉給各站!
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還不如設個標準處理步驟,能在跳軌後最短時間內排除
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例如有專門處理這種事情的檢察官,跳軌後5分內趕到把
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"障礙物"清除掉立即恢復行駛
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而不是還要改單線雙向十幾分鐘浪費時間
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排除障礙的時間絕對能再加快
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只要不影響行車安全,XX(消音)拖上來後直接發車就好
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乾脆開放北捷南軟園區跟高捷青埔站給不想活的自我了斷
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樓上??? 拜託捷運就不會經過小站喔??
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檢察官應該很難5分鐘到= =a
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ultratimes 檢5分內趕到咧 消防10分內都很快
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還要加掰拍證相驗
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考慮每站都設置設置"駐站檢察官" (沒有罵人)
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打個蝙蝠燈可能都不只5分鐘.....
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胡說八道也要有個限度.
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月台閘門除了防不小心掉落以外就是不要讓有人在捷運跳軌
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啊 不然真想跳的真的還有很多地方可以跳...唉
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不過那門只比170高點 想翻其實還是有辦法= =
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半高式月台門主要防範對象是"不慎落軌"...蓄意落軌的
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話...頂多只是增加其難度、拖延時間而已?
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不過說真的~為何台鐵高鐵就很少人在跳~高鐵還沒人跳過?
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那半高的月台門要擋住蓄意跳軌其實夠了,因為眼前有障礙!
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可能捷運站遍佈各個商圈,進月台也只要嗶嗶,太方便了!
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在高鐵跳軌自殺感覺是個成本太高的選擇(?)除非買台北板橋(?)
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是入場費的因素啊...還以為是高鐵車頭長相太駭人 (誤)
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如果在桃竹等直達車不停的站,直達車通過時跳...那應該超
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怵目驚心的吧><
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高鐵司機表示:科科 什麼鳥事我都碰過 (雙關?)
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高鐵通過線還有檔板區隔 要跳去撞直達車應該不容易..
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純噓 ultratimes
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設門還是有用吧 至今有爬門的嗎???
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沒門 看地閃紅燈列車將進站 突跳讓車正面撞
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06/18 12:56, , 50F
有門提早爬進去 站務會聯絡車停 閃紅爬門慢點 爬過門
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門外是列車頂 而且還要看...列車進站過半速度大減
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06/18 21:40, , 52F
裝了門也不是完全沒問題, 不爽還是有辦法鬧 #1D-8yuAG (MRT)
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那種鬧...至少不會造成全線大亂...
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如果那種鬧是把滅人器給丟進軌道區域內還是會造成不小影響的
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那到時是不是要開始準備全線改裝全高月台門?
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這種鬧還沒到月台會先被制止,半高月台門至少是一道防線
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雖然翻得過,但沒幾個人會有意願去翻,自殺何必那麼搞工?
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月台門防意外不防自殺 加快設置的理由其實是不想再被腦
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06/24 02:23, , 59F
殘議員轟的滿頭包,結論是雙方都完全狀況外
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文章代碼(AID): #1D-hTLdq (MRT)