[問題] 人行道與車道完全分離的案例

看板MRT作者 (慶龍慶隆定飲料)時間13年前 (2011/05/24 17:44), 編輯推噓7(707)
留言14則, 12人參與, 最新討論串1/1
在荷蘭、牛津大學城 好像有只允許步行和單車,而汽車完全隔離的道路 想請問一下還有哪些案例或是研究嗎 台灣有沒有可能也朝這方向來規劃?? 與大眾運輸串連起來 (下了車就有安全舒適的步道,不用在大馬路邊的人行道吸廢氣) 謝謝!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.27.136.195 ※ 編輯: la6307 來自: 114.27.136.195 (05/24 17:45)

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我還是不知道這跟捷運何關啊...
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你在作作業嗎
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模擬城市
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陽明山國家公園。
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這跟捷運的關係到底是......
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西門徒步區?
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自己的作業自己做...
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05/24 20:11, , 8F
舟山路算不算XDDDD
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台灣有只准單車不准步行的道路
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05/24 20:39, , 10F
中正紀念堂站5號出口 (/ ̄︶ ̄)/* 連腳踏車都沒有喔XD
05/24 20:39, 10F

05/24 22:09, , 11F
有!高捷紅線和橘線交會兩站的通道是人車分離喔^^
05/24 22:09, 11F

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台北縣市沿河的自行車道都是禁止汽機車進入的
05/24 22:22, 12F

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舟山路不算吧XD 汽車還是可以通行 推模擬城市XD
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05/25 12:42, , 14F
可是靠近公館站那段完全是行人徒步區啊XD
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文章代碼(AID): #1DstuPdw (MRT)