桃園航空城捷運線 送政院核定
【聯合報╱記者吳佩玲/桃園報導】
2011.03.24 03:23 am
圖/聯合報提供
桃園航空城捷運線(綠線)曾在交通部三次初審未過關,不過,交通部長毛治國昨天表示
,縣府修正後送審版本已在17日獲交通部通過,全案已轉送行政院核定。
全長29公里的桃園航空城捷運線將分段分期施工,優先段17.2公里總經費要609億元,平
均每公里造價高達35.4億元。造價如此高昂,主要是因為全線有七成都是地下路段,尤其
是經過桃園市部分將沿著中正路下方施作;行政院一旦核定綠線,交通部就要補助358億
元。
桃園縣政府在修正報告中承諾,把桃園航空城捷運線自償率從8%提高到21%。所以,縣府
要分擔381.67億元,因為金額龐大,未來縣府勢必要逐年編列預算,並加強開發沿線土地
。
未來先期施工的優先段,也會增設兩站,並和興建中的機場捷運A11坑口站銜接,方便轉
乘。
桃園航空城捷運線從八德市介壽路,經桃園火車站、沿桃市中正路穿越一號國道,至蘆竹
鄉、大園鄉,延伸進航空城園區,在G32站與機場捷運A11坑口站共構;另一條叉路則由
G15、G16、G17(穿越海軍基地)銜接至A15機場捷運大園站,全長29公里。
【2011/03/24 聯合報】@ http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6230339.shtml
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