[問題] 未來北捷機廠夠用嗎？
現在機廠雖然夠用
但是未來各路線都要分家
目前淡水 新店 南勢角共有北投 新店 中和機廠
就算中和機廠較小 還有北投和新店兩個機廠
蘆洲線目前是蘆洲機廠，未來新莊線也有迴龍機場
板南線有土城和南港兩個機廠 文湖線也是木柵內湖雙機廠
問題來了
未來淡水 新店 南勢角要分家
淡水-象山這邊，沒聽過信義這邊要蓋什麼機廠
不過北投機廠的規模應該夠全吃，再說未來也不需要和新店 南勢角這邊共用了
中和機廠也還好，因為蘆洲 迴龍各自有機廠 一邊負責新莊線 一邊負責蘆洲線也ok
問題1：
那新店機廠呢？未來松山-新店這條線，光是一個新店機廠夠嗎？
從小碧潭站看新店機廠，那規模和北投比真的小太多了，不認為未來能全吃
但是也沒聽過松山機廠(機場倒是有啦~~~冷)
那未來松山新店線會不會連機廠停駐列車都不夠用？
還是說，可能還需要北投機廠的支援？
問題2：
因為聽說新莊線未來可能會部分通車
但是在迴龍機廠還沒運作之前，是要由蘆洲機廠這邊支援嗎？
那蘆洲機廠足以支援新莊線嗎？
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