[轉錄][新聞] 立院/南、高捷運連線? 吳敦義 …

看板MRT作者 (嘿!嘿!嘿!)時間13年前 (2010/09/28 17:08), 編輯推噓6(10426)
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※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1CeP26iY ] 作者: goddora (念力魔人) 看板: Tainan 標題: [新聞] 立院/南、高捷運連線? 吳敦義:短時間來看還說不上 時間: Tue Sep 28 14:51:48 2010 http://www.nownews.com/2010/09/28/91-2650143.htm 記者康仁俊/台北報導 行政院院長吳敦義今(28)日前往立法院備詢,民進黨立委賴清德質疑,大台南地區的 捷運系統應該要跟大高雄一起進行整體規劃,不過吳敦義則表示,都會區捷運系統的規劃 大多是用輻射或是圓環式的方式興建,至於跨縣市的部份遠的是高鐵或航空方式運輸, 近的則是用公路方式,對於南、高捷運是否要興建,「短時間內來看還說不上」。 賴清德在質詢時表示,高雄捷運已經規劃到路竹,「到台南有什麼困難?」不過吳敦義並 不願給承諾,交通部長毛治國則表示,台南市要規劃捷運,「也是要以大台南市作對象、 做整體運輸規劃,再來看捷運不是有需要,要走什麼樣的路線或規格」。 對於賴清德提及大台南及大高雄的捷運連結,毛治國說,捷運設計第一階段都是核心都 市為主,如果大台南要做,「應該是老台南市區的範圍之內」,而且是以環狀發展為主, 至於跨都會區捷運的聯繫,「都是第二階段,要往高雄的話,應該是次要」。 不過賴清德則批評「失望,高雄捷運都到路竹了,到台南有什麼困難?看不到南二都未 來的發展!」吳敦義則說,自己並沒有否定賴清德的提議,「任何人都沒有權力去排除 任何可能性」。 至於賴清德提及新營到台南火車站之間,台鐵有沒有辦法協助捷運化?毛治國則說,將 來台鐵要做區間捷運、長途客運的功能,「台南鐵路的地下化也要強化扮演捷運功能的 發揮,新營到台南火車站,計畫裡面就是這樣來做的」。 -- 你說這世界沒有禮貌 我覺得你亂有思想 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.114.107.140

09/28 14:58,
唉..
09/28 14:58

09/28 15:00,
從高雄接到台南= = 這樣跟火車有什麼不一樣?
09/28 15:00

09/28 15:03,
捷運接到台南...不如說全台繞一圈算了
09/28 15:03

09/28 15:06,
ya~~ 環台捷運有譜了~
09/28 15:06

09/28 15:07,
本來不想去投票的
09/28 15:07

09/28 15:08,
這點我覺得現階段還不需要,做了只是浪費錢
09/28 15:08

09/28 15:09,
不如把經費拿來做比較符合大台南市民需要的地方
09/28 15:09

09/28 15:10,
先把環境跟人口提升,再來談這點比較好
09/28 15:10

09/28 15:19,
延伸過來就是台南蓋捷運的第一步阿
09/28 15:19

09/28 15:20,
大同路 府前路 都是優先規劃的地帶
09/28 15:20

09/28 15:21,
阿不然北捷幹嘛蓋到淡水去 桃園 還密密麻麻一對交叉線
09/28 15:21

09/28 15:21,
的確沒有必要啊...把台南先規劃好再說
09/28 15:21

09/28 15:22,
那些蓋捷運的錢省下來也不會拿去用在市民"需要"的地方
09/28 15:22

09/28 15:23,
budget estimate & management 不會那樣跑
09/28 15:23

09/28 15:24,
也許拿去畫黃黃的腳踏車道還不錯喔kerker
09/28 15:24

09/28 15:25,
該不會又是專款專用,沒蓋捷運就沒這筆錢?
09/28 15:25

09/28 15:27,
既然台南人都都不屑去高雄...那高捷延伸到台南也沒意義啊XD
09/28 15:27

09/28 15:28,
應該是台南市區有捷運就可喜可賀了
09/28 15:28

09/28 15:28,
頗無言… 這是機率很高的大台南市長?
09/28 15:28

09/28 15:29,
台南人真傻...高捷延伸到台南又不用台南市出錢...虧錢也是虧
09/28 15:29

09/28 15:29,
個人認為,先把高雄環狀輕軌先做起來,把路網串好
09/28 15:29

09/28 15:30,
在高雄市政府底下,維護也是高捷公司在維護。台南不用花半毛
09/28 15:30

09/28 15:30,
再考慮紅線路科到台南古城段,因為台南人連公車都不坐了
09/28 15:30

09/28 15:30,
賴清德這是擺明了在吃高雄市豆腐啊~然後說這是他的政績XDDD
09/28 15:30

09/28 15:32,
要快點蓋也是要台南方面的爭取阿
09/28 15:32

09/28 15:32,
像平頭小義這樣講配上一些在地反彈聲浪 就夠延宕了
09/28 15:32

09/28 15:33,
所以浪費高捷那邊錢是比較好嗎,這想法真的很糟
09/28 15:33

09/28 15:33,
有了高捷的例子,現在地方政府只敢把捷運掛在嘴上然後叫中央
09/28 15:33

09/28 15:34,
台南也會出到錢的 = =
09/28 15:34

09/28 15:34,
台南10年內不會蓋 也不該蓋捷運
09/28 15:34

09/28 15:34,
出錢。不然地方政府哪來一年幾十億可以虧XD
09/28 15:34

09/28 15:34,
光看那公車的接駁量就知道捷運在台南行不通
09/28 15:34

09/28 15:35,
交通是越便利越好 整體越便利對兩地都有利
09/28 15:35

09/28 15:35,
基本上他們的評估書裡是認為台南不會因此而被高雄虹吸
09/28 15:35

09/28 15:36,
站在發展觀光與便利生活的利基點 當初評估是蠻高的
09/28 15:36

09/28 15:37,
台南人都有自己的機車 要出去一定騎自己的機車 不會花幾十
09/28 15:37

09/28 15:37,
難道要等人口發展到過多才來蓋嗎
09/28 15:37

09/28 15:37,
元去坐捷運 花更多錢 也比機車麻煩
09/28 15:37

09/28 15:37,
本來就是蓋了再串連起來騎他大眾運輸阿
09/28 15:37
還有 89 則推文
還有 1 段內文
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那就一定完蛋了阿 嘖嘖
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賴在搞笑嗎~路竹那是嘴砲都看不出來喔
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高雄台南 大眾運輸幾乎都是台鐵吃下來吧 國道客運有是有
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不過幾乎沒人去坐吧 高雄到台南會搭客運的沒啥人 都搭台鐵
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這塊要是有市場就不會只有一家客運了 搞不好還有人不知道
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台南高雄有國道客運的 相對於台北基隆 台北桃園/中壢
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不但台鐵擠翻人 國道客運也好幾家
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原因應該是 很少台南人跑到高雄工作或反之 但是基隆桃園
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卻反之
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和高雄的那個是同一派系的,當然思維都一樣啊!有事就中央負
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責,沒事就是他的功勞,像不像當時砲打中央沒為高雄爭取直航
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航線!
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要不要來北高連結算了.反正台灣又不大= =
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把高鐵隧道和板南線中間貫通後加裝第三軌北捷就直通了(誤)
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然後在左營挖個隧道直通高鐵和高捷 就北高捷全直通(更大誤
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沒有必要......
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台鐵表示:
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s大,那條線的確不只一間在經營啊,不過旅客真的不算多
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比起鐵路,台南高雄間的客運又貴又慢,如果不是半夜沒火車
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一般人都不會選擇坐客運
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院長終於有點捷運專業素養,反觀某黨候選人,選舉到了就開
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使亂開支票
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哀唷! 院長 難得聰明耶 ! 值得鼓勵啦 (拍拍
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其實這支票兩黨都開過 有興趣可以搜尋一下
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先蓋捷運再養運量這整想法,因為載運量養好前可能捷運就
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了,很多政客都忘了捷運的本質,就是疏運節點與節點間有
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高度人流來往,超出現有道路與大眾運輸的負荷時才有需要
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但是,若是人民沒有搭乘公共運輸工具的習慣,加上配套(應
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該是主角)地公車路網與班次沒做好,捷運興建也只是枉然
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第一句漏幾個字:我很反對先蓋...捷運就倒了...
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^^的 ^^^^^個
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adkwayne:轉錄至看板 YHSH9601 09/29 01:05

09/29 01:05, , 33F
借轉
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09/29 02:16, , 34F
高雄捷運延伸桃園,直接跟臺北接軌好了!
09/29 02:16, 34F

09/29 03:44, , 35F
不如從玉山輻射全台算了~~~
09/29 03:44, 35F

09/29 11:45, , 36F
北高連線用任意門還不錯
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賴是認真的嗎...看來幕僚沒有很專業...
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樓上~ 這很正常阿XDDD
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可悲的台南市民只有這個人選 未來四年都要看那流氓嘴臉
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10/01 04:09, , 40F
蓋來虧錢的嗎?
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文章代碼(AID): #1CeR2NPa (MRT)
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