Re: [新聞] 昨接管深圳地鐵4號線港鐵爭取物業開發權

看板MRT作者dtkcrc (奈留黨主席)時間15年前 (2010/07/29 22:55)推噓2(2推 0噓 4→)

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※ 引述《tcbus (女友很像波多野結衣^^)》之銘言： : http://www.hkcd.com.hk/content/2010-07/02/content_2549195.htm : 2010年 07月 02日 08:57 中國窗 : 香港鐵路有限公司（00066）昨天起正式接管并承租運營深圳地鐵4號線一期線路。 : 港鐵昨天稱，目前港鐵全資建設的4號線二期工程進展順利，有望於明年在深圳舉行的大 : 運會前投入運營。話說深圳地鐵四號線(龍華線)移轉給港鐵(深圳)經營以後今天首次坐了移轉後的四號線雖然大致上和以前深圳地鐵直營的四號線差不多但是細部的地方就感受到差異了特別是從一號線(羅寶線)轉車過來時，就很容易比較差異性 1.四號線的部分車站英譯從全漢語拼音改為意譯一號線/四號線的轉車站「會展中心站」就是個最大的比較一號線: 會展中心 Hui Zhan Zhong Xin Station 四號線: 會展中心 Convention & Exhibition Center Station 之前在深圳的報紙上其實有看過投書，對於深圳地鐵的全漢語拼音站名有意見認為這樣失去和國際接軌的意義，四號線的更動不知是否能影響其他非屬港鐵管轄線路的站名，就得看市民以及深圳市的接受程度了話說，我看到佛山順德區的路名英譯從Road改回Lu的時候，老實說也是有點感冒不過更改的部分只有月台門和一些路線圖資料，車站內牆的站名，指標以及車內的LED路線指引還來不及改，顯得不太統一，可能需要時間改善吧 2.車內的播音，對於常搭港鐵MTR的人來說應該是非常熟悉港鐵深圳把港鐵那套站名播音系統風格搬到四號線上用了幾乎可以說只差在普通話(國語)和粵語播音順序不同而已 3.原本所謂的綠色山寨港鐵Mark...更正，深圳地鐵的CIS全部給改上港鐵MTR的CIS 誰敢再說深圳地鐵是抄港鐵的! (咦，好像哪裡不對最大的改變當然就是車頭那大大的港鐵CIS啦 4.車內的LED資訊板顯示的宣導資訊，都是正確的中英雙語顯示 5.據說車站內的車站周邊地圖也採用港鐵型式的了，但是這次還沒機會仔細看到由於四號線後續路段要到明年中才有機會通車，現在只有五個站的四號線感覺比較像是港鐵的實驗場XD 不過「港思維遇上深智慧，凍鴛鴦遇上功夫茶」的宣傳港鐵深圳努力的讓深圳市民感受到「心繫生活每一程」最後，容我問一句: 到底什麼時候深圳地鐵可以用八達通啦~~~ -- 私たち，なる樣とグリシーヌ樣とすみれ樣のために戰います。たとえ，それはお金をかけて戰いであっても私たちは，一錢も引きませんそれは，日向華擊團，お孃樣組なのです奈留黨招募黨員中 http://www.aiplus.idv.tw -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 113.77.140.63

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Sanjeff

07/29 23:49, , 1^F

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josesun

07/30 00:00, , 2^F

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josesun

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