[新聞] 「浮動車站」概念籌錢 最快一年後公開ꤠ…

看板MRT作者 (Hi)時間15年前 (2010/06/13 16:36), 編輯推噓16(16推 0噓 36→)
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2010-06-13 中國時報 【單厚之／台北報導】 政府財政拮据、投入公共建設的能量不足，為了避免影響經濟發展，行政院 經建會開始採取新的措施籌措建設財源。目前規劃中的台北捷運信義東延線 、萬大線、淡水輕軌、台中捷運烏日文心線都將採「浮動車站」概念，事先 不選定精確的站址，將站址公開招標、出價高者得標，以挹注公共建設財源 。 　決策官員指出，目前信義東延線和萬大線都已經在進行綜合規劃的階 段，一年之內就會完成，最快一年之後，各站站址就可以公開招標。官員表 示，過去雖然沒有類似的例子，但國外民間私人興建鐵路，或是國內ＢＯＴ 建設的案子，其實也都常整合社區開發，其精神是相同的。 　馬英九競選總統所提政見「愛台十二項建設」，總經費高達三.九九兆 ，規劃三分之一由民間投資，政府仍須負擔二.四四兆。即使以八年兌現來計 算，平均每年至少需要三千億的公共建設經費。 　但政府債臺高築，連帶影響公共建設和振興經濟的能力，以民國一百 年為例，目前編列中的公共建設經費僅九百七十七億元，加計五年五千億「 擴大公共建設特別預算」中的一千三百億元，才達到兩千兩百億元的規模。 「擴大公共建設特別預算」又將於民國一百年到期，想要落實馬總統的政見 ，幾乎是「不可能的任務」。 　由於建設財源和所需經費差距過大，「節流」根本不可能達成目標， 經建會幾乎抓破腦袋，一一檢視每個計畫，看有沒有「開源」的可能。 　經建會除了希望提高原有計畫自償率、增加民間投資比例之外，也將 以成立建設基金的方式進行跨域整合，包括將交通建設和土地使用開發整合 為同一計畫，資本和收益都放在同一基金內，讓建設的外部成本內部化、投 資效益資本化，截長補短來完成建設目標。 　以目前規劃進行中的台北捷運信義東延線、萬大線、淡水輕軌、台中 捷運烏日文心線四項計畫為例，經建會已經要求相關單位，在規劃時讓站址 「浮動」，即不選定精確的站址，讓所有開發商公開招標，由市場決定車站 最後座落的位置，而政府則在開發過程中得到較多的回饋，增加政府投資建 設的能力和能量。 http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50105637x112010061300101,00.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.87.51.73 ※ 編輯: gga5858 來自: 24.87.51.73 (06/13 16:37)
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06/13 16:42, , 1F
烏日文心都已經在辦理聯合開發了,連微調都會有問題吧XDD
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06/13 16:45, , 2F
政府應該先設定設計幾個方案備選 然後在開放大眾捐錢吧
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06/13 16:46, , 3F
然後看哪個方案政府的成本較低這樣 得標的方案 政府就把錢
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都收走 其他沒被採用到的方案 錢就退回去
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推
06/13 16:48, , 5F
樓上你說的不可能 沒有人還沒確定得標先繳錢的
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推
06/13 16:53, , 6F
所謂的浮動車站,其實還不就是聯合開發而已,若站體沒有聯開的
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06/13 16:54, , 7F
規劃,那還需要讓開發商來公開招標,所以根本就還是[聯開]而已.
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推
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想籌錢可以玩冠名權啊，像小碧潭可以改叫「美河市小碧潭」
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Di 新創意總是要新做法 不過還要限制最低額度 不然100 500
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「SOGO忠孝復興站」之類的...五年一期XD
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的話 退錢的成本很高
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想籌錢可以玩冠名權啊XD，小碧潭就改叫「美河市小碧潭」
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「SOGO忠孝復興站」之類的...五年一期XD
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推
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總統府也來冠名贊助吧! 富士康特約之總統府 XDD
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我相信建商很樂意拿個幾千萬買的
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法令去翻一下
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推
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請問推兩次是為了
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如果只是微調一兩百公尺 對於房地產的價值影響不大
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為了取得出入口用地而移動車站位置倒是真的
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捷運車站主要站名不是不能用商業名稱冠名嗎
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06/13 17:48, , 21F
我覺得兩百公尺的影響就很大了耶 走路要三分鐘 那種到巷口
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06/13 17:49, , 22F
小7也要騎機車的 這到巷口的距離也不見得超過兩百公尺呀
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06/13 17:50, , 23F
我覺得就連同一條馬路的這邊那邊 就是兩回事了
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推
06/13 17:54, , 24F
一百公尺對歹丸人影響很大好嗎？ 不然怎會滿地便利商店
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連天橋都懶走 一百公尺的距離根本跟太平洋一樣大
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在高雄我相信有影響，台北影響程度相較會小很多
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推
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不是很暸。這是說不徵收，要民間去聯搞開，再回頭競標選站
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址嗎？
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搞聯開
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推
06/13 19:44, , 30F
浮動會消失嗎XD
06/13 19:44, 30F
推
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我一開始以為是推一下就可以櫃子的車站= =
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推
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移動車站XD
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我以為是可以浮在水上不怕海平面上升的車站XDDDDDD
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有種天空之城的感覺....
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取浮動這個名詞真的會讓人誤會
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推
06/13 22:28, , 36F
《北捷的移動車站》即將熱烈上映。Coming Soon.
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推
06/13 22:29, , 37F
天水路站事件要重演嗎 = = 浮動到最後直接沒了
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推
06/13 22:34, , 38F
樓上我也在想這件事情說，要是民間聯開一直沒辦法成案，那
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麼那個地點豈不就不會有站了嗎？
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06/13 22:48, , 40F
光是地方角力 這些明明都開工的路線就要沒完沒了
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推
06/13 22:53, , 41F
天水路是地方人士有意見，這個是出錢的人可以決定吧...
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06/13 22:55, , 42F
如果出錢的人自己不能搞定，那也就別來投了
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06/13 23:17, , 43F
聯開是三四個聯開(備選站址)選一個(最終站址)吧
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也有可能是一段路上選一個 要在哪裡設站就讓民間企業去提
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自己去說服地主
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推
06/13 23:24, , 46F
捷運烏日文心線不是都確定了嗎 還有要改嗎
06/13 23:24, 46F
推
06/14 15:09, , 47F
開始有請願站的感覺了....
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06/16 00:10, , 48F
覺得天水路站沒設成有點遺憾.... 多殺的站名阿
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天水路蓋得成　淡水老街也蓋得成了
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06/16 01:12, , 50F
請說明
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06/16 01:42, , 51F
就很窄呀　google map街景自己看吧
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06/16 11:16, , 52F
比永和蘆洲路還要窄...比MTR也窄(￣□￣|||)a
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