[問題] 和平東西路?

看板MRT作者 (Traducteur)時間16年前 (2009/12/22 15:00), 編輯推噓30(30046)
留言76則, 26人參與, 最新討論串1/1
忽然想到,為什麼和平東西路沒有一條和平線之類的? 從麟光六張犁一路到古亭,然後沿和平西路到萬華和台北縣去? -- chez moi sans moi -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.124.66.79

12/22 15:04, , 1F
仁愛路也沒仁愛線啊 選線與服務範圍問題吧 選了信義要重複
12/22 15:04, 1F

12/22 15:05, , 2F
在和平再建一條線就有點浪費 而且信義路可接信義計畫區 比
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12/22 15:06, , 3F
請查作者hsnufp
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12/22 15:07, , 4F
起和平要更接近規劃的CBD吧
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12/22 15:11, , 5F
有請欣欣客運把和平幹線升級成BRT了
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12/22 15:11, , 6F
有錢就能蓋 只是重複投資不划算呀 :D
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12/22 15:16, , 7F
地圖上也可看出來:和平西路段接近藍/紅/綠線服務範圍 東路
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12/22 15:18, , 8F
在復興南以東又卡到木柵線 台北縣部分又有板南線 東邊又靠
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12/22 15:18, , 9F
山群腹地較小...東西向的路線夠多了 先考慮別的地方吧:P
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12/22 15:26, , 10F
會啦!等全部規劃中捷運建完,政府依然不想蓋其他縣市時~~
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12/22 15:43, , 11F
那麼 是不是也要 民族線 長春線 八德長安線 市民線?
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12/22 15:45, , 12F
從和平東西路上沒有公車專用道看來 這條路運量還沒高到
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12/22 15:45, , 13F
需要有捷運之類的 才能運輸
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12/22 15:53, , 14F
市民線已經有台鐵了 只是車站少了點 XD
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一直覺得和平新生路口是路網中的一個大空洞...
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不知道以後龍安站有沒有機會往西移......
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12/22 16:29, , 17F
爬文好像找不到南北線不走和平東路而走辛亥路的原因
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12/22 16:29, , 18F
是因為和平東路已有木柵線高架嗎
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12/22 16:30, , 19F
(不然其實和平新生路口附近更符合"龍安"這個地名)
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12/22 16:30, , 20F
和平新生這一區可以推推看腳踏車吧,大學公園多,人行道也寬
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12/22 16:52, , 21F
記得以前曾經討論過蓋延伸線到公館的話題
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12/22 17:15, , 22F
有啊 和平東路有木柵線 西路有萬大線 中間部份離新店線不遠嘛
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12/22 17:59, , 23F
和平新生離大安森林公園站跟古亭站都不算特別遠吧?
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12/22 18:08, , 24F
和平東西路連和平幹線都養不太起來
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12/22 18:15, , 25F
大概只缺和平新生沒捷運了
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12/22 18:52, , 26F
可惜萬大線走南海路不走和平西路,不然可以東延一大段
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12/22 19:13, , 27F
雖然在市中心 卻有個捷運的超級大空洞 三不管地帶
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12/22 19:14, , 28F
和平新生黑洞: 距離古亭,科技大樓,台電大樓,公館 都是最遠
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12/22 19:19, , 29F
之後會有大安森林公園站 沒那麼誇張吧 黑洞勒
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12/22 19:20, , 30F
當地公車那麼多真的有那麼缺個捷運站嘛?
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12/22 19:21, , 31F
怎麼不想成離四個站都不遠呢=-=
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12/22 19:23, , 32F
恩 距離大安森林公園站R09 不多不少, 1.2km
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12/22 19:24, , 33F
剛好連成一個圓圈圈 被五個站包圍
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12/22 19:25, , 34F
這樣超爽的吧 去哪裡幾乎都不用換車(當然會有例外)
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12/22 19:26, , 35F
永吉松信路口也差不多是這種狀況
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12/22 19:26, , 36F
R09剛好是跟和平新生最長的對角線嗎? orz
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12/22 19:29, , 37F
以前我在那路口上班 需通勤的同事是搭到古亭轉公車
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12/22 19:43, , 38F
如果住新店就做公車到公館 住木柵內湖就到科技大樓
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12/22 21:01, , 39F
一開始板南線原本是要做在仁愛路的 但是會破壞林蔭大道
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12/22 21:19, , 40F
做在仁愛路也跟信義線靠太進了吧
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12/22 21:24, , 41F
s大所說的這個計畫 大約是民國六七十年的事....
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12/22 21:29, , 42F
---------------攜手邁過交通黑暗期------------------
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12/22 21:30, , 43F
這標語應該準備做一份放中和的景平中山連城路口了....
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12/22 23:02, , 44F
還是覺得這個問題很奇怪 難道每個路口都一定要有捷運站嗎?
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12/22 23:03, , 45F
離大安森林公園站最多也才兩個路口 離古亭公館都是一直線
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沒有捷運戰真的很奇怪嗎?
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12/22 23:05, , 47F
相較於北台北(以鐵路為界) 南台北的東西向捷運線是較少....
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12/22 23:17, , 48F
以忠孝-八德以南形狀受地形影響大,正東西向距離不大
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12/22 23:18, , 49F
如果跨河進中永和就稍大。不過也缺路廊吧?
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12/22 23:19, , 50F
所以,其實本質上也許需求被地形打斷成往車站的向心式
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12/22 23:20, , 51F
動線。少數的(準)東西向福和-基隆又已經塞滿滿。
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12/22 23:24, , 52F
如果錢夠多 就文湖線在科技大樓拆兩條 分別延伸公館古亭
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12/22 23:54, , 53F
sohate5566:應該是東西向快速道路(今市民大道)放仁愛路才對
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12/23 00:14, , 54F
能住黑洞附近的人 應該是沒有捷運的需求才對吧
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12/23 00:19, , 55F
不見得....
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12/23 00:54, , 56F
畫大餅很簡單,吃大餅很困難
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12/23 02:13, , 57F
我住和平敦化,通勤到和平羅斯這,西向人口大多都是到古亭
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12/23 02:15, , 58F
反向也是從古亭開始人多,和平西之後客源會不會太稀少呢?
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所以我說 在科技大樓分兩條 一條通公館 一條通古亭
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這樣剛剛好 要往新店方向的就搭到公館 往北車中和就古亭
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往萬華方向的旅客 也可以在古亭換車往西門再換車
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12/23 02:25, , 62F
或是直接搭文湖線到忠孝復興搭藍線 這樣配置是最恰當的
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反正和平西路到底 也是龍山寺那附近不是嗎??
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12/23 02:57, , 64F
做輕軌連接科技大樓與古亭吧, 或者延伸至萬華火車站
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12/23 14:57, , 65F
說到棕線附近的站,其實大直和劍潭沒有相連也滿可惜的
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12/23 15:39, , 66F
樓上 未來環狀線北段會連接士林與劍南路喔 XD
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12/23 16:22, , 67F
cool~!
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12/23 17:41, , 68F
日本東京國會議事廳跟皇居之間也只有一條捷運線跟站
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12/23 17:42, , 69F
大安森林公園沒必要四邊都有捷運站吧?只是新生和平路口
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12/23 17:43, , 70F
那邊的確沒在捷運服務範圍
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12/23 18:29, , 71F
把東京地鐵圖攤開 皇居被層層包在各條地鐵線中心....
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12/23 18:33, , 72F
其實應該是路線都繞過皇居避免直接穿過 不過路線一多就好像
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12/23 18:33, , 73F
包圍起來了...忘記哪看到的 東京若是沒有皇居問題 很多路線
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12/23 18:34, , 74F
就不必那麼繞了:P
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12/25 03:20, , 75F
那是否等信義線蓋好,仁愛信義就不會是單行道了????
12/25 03:20, 75F

12/25 17:59, , 76F
樓上 為什麼呢??@_@ 實在想不出要改成不是單行道的原因
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文章代碼(AID): #1BC6wFAl (MRT)