[新聞] 毛治國:重建國際門戶 推動綠色運輸

看板MRT作者 (養貓的魚)時間14年前 (2009/12/15 20:58), 編輯推噓19(19015)
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交通部長毛治國今天表示,現階段政府的兩大交通施政方向是:「重建國際門戶」以及 「推動環保綠色運輸」。其中,國際門戶將以「北桃園、南高雄」,以空港及海港重新建 立台灣成為東亞航運樞紐的地位。 毛治國上午參加交通部運研所舉辦的「整體運輸規劃研究系列成果暨應用推廣研討會 」時,特別針對我國未來交通政策提出說明,這也是「毛老師」回鍋擔任政務官之後,第 一次花了一個小時的時間,針對未來20年:到2030年,政府交通政策應有的走向,提出說 明。他表示:施政兩大重點分別是「重建台灣國際門戶地位,提昇國際競爭力」以及「推 動綠色環保運輸,符合節能減碳」。前者是建設面,往外看,後者則是執行面,向內檢討 。 毛治國說:台灣過去在空間上,具備東亞樞紐的地位,但建設卻停滯,因此政府將「 北桃園,南高雄」,一空一海兩大港,列為兩大發展重點,桃園航空城部分已經正在執行 ,透過「再出口」,提高附加價值。 至於高雄港部分,未來將闢建第六貨櫃中心的聯外高速路廊與國道十號,小港機場構 成新的自由貿易港區腹地,配合高雄縣市合一,提供發展區位,解決南部地區發展動能不 足的限制。此外,未來台灣地區也將重新以「港群」的面貌對外競爭,國際港不再單打獨 鬥。 至於綠色運輸部分,將重新檢討資源分配,增加公共運輸的角色,以五年,每年五十 億元的規模,重新加重公共運輸的角色,並建立評估指標,對於各地爭取興建的捷運,未 避免高雄捷運的「災難重演」,會嚴肅把關。其他還包括建立不同運具間的整合,透過智 慧化提高效率,以及從休閒到生活,從東部到全國的自行車推廣等等。 毛治國表示:期待花20年的怒努力,讓台灣重回東亞樞紐,並建立島內綠色智慧運輸 的風貌。 http://tinyurl.com/ydlb76n 對照上一篇就覺得很好笑.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.120.229 ※ 編輯: ddelin 來自: 140.117.120.229 (12/15 21:00)

12/15 21:06, , 1F
我怎覺得詐胡線才是三不五時上演的災難 而且還沒人敢負責!
12/15 21:06, 1F

12/15 21:07, , 2F
至少棕線在沒狀況時仍然扮演疏運的重要角色
12/15 21:07, 2F

12/15 21:11, , 3F
XDDDDDDDDDDDDDDD
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12/15 21:21, , 4F
位啥高雄沒趁現在大修馬路...增加高捷的人..
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12/15 21:22, , 5F
紅綠燈改的不連貫一點...會有效嗎~??
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12/15 21:30, , 6F
如果當初高捷用中運量 或許好養一些
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12/15 21:34, , 7F
高捷現在的營運模式就跟中運量其實差不多...
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12/15 22:17, , 8F
不要論系統,高捷的運量不是跟詐胡線差不多?
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12/15 22:18, , 9F
為何這樣的運量還要被認定為是災難?
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12/15 22:31, , 10F
糕捷兩條重運量比只勾的到一條中運量 噗
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12/15 22:32, , 11F
不是災難是什麼?
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12/15 22:35, , 12F
造價比中運量便宜幹嘛不蓋重運量的?
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12/15 22:41, , 13F
請問樓上確定造價比中運量便宜?@@
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12/15 22:43, , 14F
系統是其次 地下化與否對經費更有影響
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12/15 22:43, , 15F
造成民眾不便的才叫災難吧
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12/15 22:46, , 16F
高雄當初如果蓋的是地下LRRT 隧道斷面小會省錢很多
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12/15 22:47, , 17F
今天的運量也不會整天被拿來酸
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12/15 22:48, , 18F
斷面小之外 車輛的價格也便宜許多呀
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12/15 22:50, , 19F
但世運時,會造成疏運不足嗎??
12/15 22:50, 19F

12/15 22:52, , 20F
LRRT可以一分鐘發一車 可以用高密度發車來疏運大量乘客
12/15 22:52, 20F

12/15 23:01, , 21F
這種高密度發車真的發的出來嗎??
12/15 23:01, 21F

12/15 23:09, , 22F
建設經費多寡最重要取決於採地下地上或高架吧?
12/15 23:09, 22F

12/15 23:10, , 23F
斷面說實在我覺得影響經費多寡不會太多
12/15 23:10, 23F

12/15 23:13, , 24F
如果是說車站可以不用蓋這麼長可節省經費這我倒是同意
12/15 23:13, 24F

12/15 23:32, , 25F
高捷:不要論系統 我的運量跟文湖線一樣 為什麼算失敗?
12/15 23:32, 25F

12/15 23:33, , 26F
文湖線:不要論停駛 我可是每天都帶很多人上班上學 憑什麼說
12/15 23:33, 26F

12/15 23:33, , 27F
文湖線是1:1模型
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12/15 23:35, , 28F
割雞焉用牛刀
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12/16 00:14, , 29F
好好笑喔 炸湖線才是災難吧 噗
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12/16 00:32, , 30F
詐胡線表示:
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12/16 00:57, , 31F
明天詐給你看。
12/16 00:57, 31F

12/16 01:08, , 32F
對照上一篇 其實很呼應吧 就是有台鐵的不管你了
12/16 01:08, 32F

12/16 01:56, , 33F
詐湖才是災難+1
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12/16 02:03, , 34F
真有趣,馬上就有政黑軍出來護航了...
12/16 02:03, 34F
文章代碼(AID): #1B9uVRkM (MRT)