[新聞] 毛治國:重建國際門戶 推動綠色運輸
交通部長毛治國今天表示,現階段政府的兩大交通施政方向是:「重建國際門戶」以及
「推動環保綠色運輸」。其中,國際門戶將以「北桃園、南高雄」,以空港及海港重新建
立台灣成為東亞航運樞紐的地位。
毛治國上午參加交通部運研所舉辦的「整體運輸規劃研究系列成果暨應用推廣研討會
」時,特別針對我國未來交通政策提出說明,這也是「毛老師」回鍋擔任政務官之後,第
一次花了一個小時的時間,針對未來20年:到2030年,政府交通政策應有的走向,提出說
明。他表示:施政兩大重點分別是「重建台灣國際門戶地位,提昇國際競爭力」以及「推
動綠色環保運輸,符合節能減碳」。前者是建設面,往外看,後者則是執行面,向內檢討
。
毛治國說:台灣過去在空間上,具備東亞樞紐的地位,但建設卻停滯,因此政府將「
北桃園,南高雄」,一空一海兩大港,列為兩大發展重點,桃園航空城部分已經正在執行
,透過「再出口」,提高附加價值。
至於高雄港部分,未來將闢建第六貨櫃中心的聯外高速路廊與國道十號,小港機場構
成新的自由貿易港區腹地,配合高雄縣市合一,提供發展區位,解決南部地區發展動能不
足的限制。此外,未來台灣地區也將重新以「港群」的面貌對外競爭,國際港不再單打獨
鬥。
至於綠色運輸部分,將重新檢討資源分配,增加公共運輸的角色,以五年,每年五十
億元的規模,重新加重公共運輸的角色,並建立評估指標,對於各地爭取興建的捷運,未
避免高雄捷運的「災難重演」,會嚴肅把關。其他還包括建立不同運具間的整合,透過智
慧化提高效率,以及從休閒到生活,從東部到全國的自行車推廣等等。
毛治國表示:期待花20年的怒努力,讓台灣重回東亞樞紐,並建立島內綠色智慧運輸
的風貌。
http://tinyurl.com/ydlb76n
對照上一篇就覺得很好笑....
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◆ From: 140.117.120.229
※ 編輯: ddelin 來自: 140.117.120.229 (12/15 21:00)
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