[新聞] 車門沒對準! 文湖線列車過站不停

看板MRT作者 (Mike)時間16年前 (2009/12/12 00:38), 編輯推噓8(809)
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車門沒對準! 文湖線列車過站不停 TVBS 更新日期:"2009/12/11 22:05" 邵凡軒 內湖文湖線發生捷運過站不停事件!晚間9點多,一部南下列車開到麟光站時,過站不停 ,一直到下一站辛亥站才停車,影響至少45名乘客。捷運公司說會發生這樣的問題,是 因為列車沒有停準,造成列車門無法開啟,所以按照作業標準程序,必須過站不停。 文湖線又出包啦,這次是發生列車過站不停事件!晚間9點多,一部南下捷運列車原本應 該是在麟光站停車,沒想到居然過站不停,就這樣一直開到下一站辛亥站才停下車來, 估計至少影響45名乘客。 怎麼會發生這樣的情況?捷運公司回答說,因為列車沒停準,才沒有辦法順利開啟列車 門。捷運公司:「在我們文湖線的麟光站南下列車,有一部列車沒有停準,按照公司標 準作業程序,然後會採取過站不停方式來營運。」 延誤時間不超過半小時,得不到任何賠償,雖然捷運公司說按照標準作業程序,必須過 站不停,不過文湖線的再度出包,讓乘客的負面印象再添一筆。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091211/8/1wr8o.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 58.114.183.72

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其實這以前舊木柵線或其他高運量也發生過, 只是因為柵湖被
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放大檢視而已
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我在高捷美麗島站就遇過(紅線) 不過高運量有司機好解決
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高運量只要司機手動倒車就解決了= =
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無聊....以前馬特拉還不是會
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可能離norming point 比較遠 所以動態區間誤差值太大了吧~
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gg1234表示:
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今天在台北車也遇到越位兩車門過站不停的.沒什麼好希奇的...
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真的是被放大檢視了 這常常搭捷運的人多少都有碰過
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所以說月台們的麻煩就在這.....
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這不是還算常見的事情嗎...
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前天在台北車站也遇到 在車上和月台上的人乾眼互瞪
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南下列車...嗯...
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不太懂耶 文胡線不是電腦控制駕駛的嗎 怎麼會對不準
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物理世界裡面 沒有"準確" 這回事...只有誤差大小而已
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同樣的減速軔力 車上人多人少就構成煞車距離的變因了
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電腦不是絕對萬能的啊.....
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