Re: [問題] 為什麼捷運公司不能請同樣的人錄音?

看板MRT作者 (小島健太)時間15年前 (2009/02/14 21:49), 編輯推噓20(23351)
留言77則, 20人參與, 最新討論串1/1
(原文吃光) 稍微離題一下 我覺得客語根本是多的 因為客家話的使用比例本來就少 再來就是使用的人口跟中文是重疊的 另外日文我覺得是必要的 現實面來說日本是最大宗的觀光源 換個方向考慮 台灣本來就該尊重自己的歷史 澳門大街小巷都寫葡文跟中文 反而到處都找不到英文招牌 但是葡人佔澳門人口才3% 尚不論實用性 光是文化層面考量就應該要有日文 如果真要討論實用性 桃園捷運可以認真考慮泰文廣播了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.240.238

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那建議台語部分也砍啦,中 英 日 最好啦
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不過澳門的廣播是粵葡文而已 沒有普通話 台灣是否跟進
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再加個第三大語言西班牙文好了 中 英 西 日 (第二外語課程?
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這要修改法規啊 @@
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成台日文? 不知道香港的有沒有普通話啊?
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香港有普通話廣播
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中文加英文就好了 台客可以廢了 浪費 假如是機捷
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只剩"台語" 跟"日文"太超過,台灣還是有不少人不會"台語"
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香港的順序是怎樣?
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可以加上日文 不然台大醫院到北車都在廣播...
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客語使用的人口和中文重疊????????@@
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廣東話 普通話 英語
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噓一樓
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喔喔 謝cgy大
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想去掉客語廣播,必須要修"大眾運輸工具播音語言平等保障法"
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這話題好像每隔一段時間就會翻一次..zZ
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虛啥?客家話就不是語言啊
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重疊的意思是 用客語的人幾乎都會用中文 反而台語使用
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者很多是不會中文的 這只是我個人的感覺啦 或許要權衡
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台北捷運本來就是給本地人用為主 幹麻多加日文
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這麼說的話英文也是多的吧...
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日本觀光客搭北捷沒這麼多 有英文國際語言就夠了
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根本的原因是 那些以為講國語了不起的家裡是來台北幾年啊
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英文才是大部分都不需要 大部分的英文站名根本沒意義
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我覺得文化層面來說日文是必要的
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而且像台北跟高雄捷運"貼心"的程度 根本就是第三世界國家
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外國語使用看彈性啦,像日本九州地區連韓文都會播XD
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瘋狂想跟世界接軌的次殖民地心態的產物
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樓上太佩服你了,這樣都可以扯到次殖民地心態...囧
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文化層面... 幹麻在有限時間撥大部分人都聽不懂得語言
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政黑書店哈哈哈
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我對文字標示比較有偏好, 播音倒不一定要播外語啊.
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懷疑原PO是不是反串 還只要台日文 還活在日治時期?
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一樓是反串啦 E大看不出來嗎
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我覺得國英語就好,台客語根本是多餘的...
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其實這算是"季"經文了 法規法規 TRTC若不照法規 到時候會淪為
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連英語都是多餘的吧! (爆)
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批評討論的對象
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英國的地鐵都只有播英語, 也沒播威爾斯語或法語德語啊...
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樓上trtc難為阿 (茶)
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加地夫又沒地鐵
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英國的地鐵在倫敦啊 =.=
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哦 那要不要連韓文也加下去 還是西班牙文也要加
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推"客家話就不是語言?"
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日本客比例並不高
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講日語才莫名其妙
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板主在1樓的推文 有不當使用語助詞之嫌
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樓上請指出哪裡有不當語助詞?
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重點不再比例吧 方便遊客那只是附帶好處罷了
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trtc:一樓是反串啦
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照你所講 港仔可能比日本客多 也要講廣東話? 方便遊客?
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港鐵還把廣東話擺第一順位
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地鐵是以服務本地客為主 不是服務觀光客
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日本觀光客一年來一百萬人 比香港觀光客多出快一倍吧?!
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樓上的資料可以分享一下嗎~~??
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要戰了...?
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日本觀光客每年100多萬又不是來搭地鐵
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100多萬除365天扣除旅行團人次 一天有幾個人搭 你算過嗎
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自由行的人數可能有差
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港仔自由行不比日本客少
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呵 所以你之前的推文是根本憑你個人印象而沒數據囉??
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你也可以提供阿
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港仔自由行不比日本客少 <-我想也是你的感覺
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所以我就不再跟你討論你的感覺囉
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我可以告訴你的是每年來台觀光客 日客是港+澳的兩倍
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那又如何呢 使用地鐵的人次呢
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要面面俱到很難 就中英文最簡單 官方語言跟國際語言
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你說香港人使用率高 還要我幫你找資料喔?? 我沒空耶~~
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沒空還可以討戰喔
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你好好笑喔 討戰?? 自己講的話沒證據支持 還要我幫你找??
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誰有資料可以證明日本客搭北捷人次很多? 你不是也提不出
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客家人很多的 只是不愛計較罷了
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在我告訴你數據前 你不知道日本人才是台灣觀光的主力吧??
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既然你也提不出 不是也笑你自己嗎
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我不會再理你了 XD
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日本客是台灣的主力又如何 才100多萬人次而已
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你以為100多萬人次很多喔
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文章代碼(AID): #19billos (MRT)