[閒聊] 關於三重客運。
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我要講的東西可能離題了啦,以上推文出現在前幾篇有關三重客運的文章。
我要澄清一些事情跟我自己的立場,我也想要把這串文章的重點挑出來。
首先,我要承認一件事情,對於三重客運這家公司,我一直抱持著一種不得
不花錢買他帳的心態,我也承認我不太喜歡B大對我的意見。
我從高中到台北唸書,學校剛好就在松江路與長春路旁邊,所以在台北上下
車的地方就在行天宮,舊家在台北新都,上車沒什麼問題,就是要在林口打
轉快要半個小時才能上高速公路而已。
要搭車還是可以上得了車啦,只是我相信有在台北市松山機車之後(甚至南
京東路口)那邊等過車的人都有個經驗,就是下雨天跟星期五晚上特別難上
車,等了兩班車叫做幸運,到了末班車才能上車的人也不在少數(車上近15人
花44元買站票)。
為什麼不去前面幾站搭車?
我本來習慣都是在行天宮搭車啊,已經往前在中山國中等車,我還是等到了
末班車,我不知道要去多前面搭車,也許市政府嗎?
而且每一班已經滿的車子司機,都會跟我們說:「下一班馬上就來了!」
只是下一班也永遠是滿的而已……
人的心態就是很奇怪,你想要往前走去搭車,卻相信司機說的:
「下一班馬上就來!下一班是空車!!」
那到底你要走還是不走?走了的話,在你往後面一站的同時真的來了班空車
,那還真是尷尬萬分外加十分氣自己。
我覺得我脾氣是不算小,但是也沒有必要跟服務我的司機生氣,可是我真的
覺得在公車站枯等兩個小時太超過了,這兩個小時換來幾句推文與抱怨,有
這麼不能被人接受嗎?更何況我陳述的是事實沒有錯啊。
兩個小時內可是中山國中站那邊只有不到10人上車,最後甚至有十幾個人花
了44元買林口-台北的公車站票呢。
如果不相信,我這邊有照片為證。
我高三的時候,星期五晚上十點在行天宮等車都沒有這麼誇張過,我真的對
大家所說的"漸漸改善的三重客運"沒什麼印象。
畢竟這是我主觀概念,我看到的面相就是這樣。
關於山不轉路轉,路不轉人轉這個觀點。
搭車的人數就是這麼多,你往前幾站是可以搭到車,但是我覺得今天的問題
是在於林口就是有這麼多人依賴三重客運,就是有人會等到末班車才可以上
得了車,擺明了在某些時段的人數與班次、車輛不符合,不是嗎?
我解決了自己的搭車問題,那其他人的搭車問題難道不用受重視?
我當然也知道什麼時候搭車或是去哪裡搭車一定上得了車啊,要確保一定時
間內到得了林口,我有自信我的了解不會亞於板上任何人,可是我認真的覺
得搭車問題是全部林口通車族的問題,也不是我一個人的問題,不然我真的
沒有必要跟大家討論這些東西,因為我早就是一個騎機車來回木柵跟林口的
女生了。
每個月捧著錢去買三重客運的月票,對我來講也有點遙遠了。
以上我只是想要說,我也是有每天都要依賴三重客運的年紀過,朝夕相處三
年,有些心得應該不算是膚淺或是短期認知吧?
我的重點當然不是準不準時回到家,既然我都要搭乘大眾運輸工具了,不能
保證時間是常識,沒有預留時間搭車通常是自己的問題。
可是你在板上打上"三重客運"四個字還是會有許許多多的抱怨文出現,難道
搭不上車應該是常態,搭得上車是萬幸嗎?
三重客運兩條跑台北市的路線都有這個問題,就是人太多。
既然三重客運是做服務業的,為甚麼我們不能提出要他改善的要求?
對於公車司機我一向很有禮貌,因為我知道他們也很辛苦,有時候也會跟他
們交談,有許多司機我都認識,他們聽到我說搭不上車的情況時,也都很抱
歉,說是會跟公司反應,而且也有司機幫我詢問運動公園對面站牌的情況,
這些事情我都非常的感激他們,我也想說我以上的抱怨文不是針對三重客運
的司機,因為這不是司機的問題。
另外有兩篇文章是對於三重客運的營運還有公路客運的解釋,我覺得非常專
業也有到位,可是我覺得對於問題並沒有什麼實質上的幫助,我想我還是不
可能會欣然接受現階段的三重客運吧……
關於三重客運的文章我想我的部份就這樣結束了,實在也沒有必要再多講些
什麼了,如果對我的言詞有問題歡迎跟我用站內信或是電子信箱討論,在板
上多講些什麼似乎又太過於贅述,上面文章已經太累贅了。
電子郵件信箱:96104021@nccu.edu.tw
總之我還是老話一句:
「我也只不過是想要回家而已。」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.225.147.28
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