Re: [新聞] 汽機車族荷包要失血囉！空污費隨油徵收 9/1 起調漲消失
菸稅可以被拿去當作黨費使用，
空污費跟菸稅有87%像，
只是現在不知道空污費被那個單位拿去使用
養肥那個單位一群肥貓
※ 引述《twyes1688 (twyes1688)》之銘言：
: 空污費的目的是甚麼?
: 是減少污染,並利用這筆錢做各種空氣污染的防治
重點是花在那邊，
全都是國防布，沒有畫面
: 但是這筆錢到底花費多少作用?
: 是否有功用及公平性?
: 依我看這只是一個加稅的目的而已
: 百姓繳稅,政府本身就要撥污染防治的預算
: 現在怎在百姓身上在扒一層皮
: 1. 空汙費執行效果十問
: http://ago.gcaa.org.tw/issue/air/ask10-1.htm
: 這個文已經很久了,但是政府請回答這10個問題
: 2. 台灣境內污染物中移動源占37％、固定源63％，
: 照理來說對固定污染源的收費總額應該高於移動源，但現狀正好相反，
: 105年預計空污費徵收37.79億，其中28億來自移動污染源，
: 9.79億來自固定污染源，兩者相差近三倍。
: 目前的空污費收費方式明顯不符合「公平負擔」原則，
: 也明顯違反公平正義原則。
: 所謂空氣污染 誰污染得多、誰污染的重、誰就應該付更多費。
: 事實上空氣汙染主源是工廠
: 台灣機車在環保政策下,其實廢氣排放量已經愈來愈少
: 3. 徵收空污費的目的不能只是「收費」而已，如果不符合公平負擔原則、
: 少了經濟誘因、不能改善空氣品質，我們何須浪費巨大行政、
: 社會成本去維持一個失效的制度？
: 環保署這二十年來不但辜負、違背了大法官的指示，
: 也沒有好好善用這筆每年近40億的經費為台灣帶來更乾淨的天空。
: 如果不好好檢討空污費制度的問題，下一個二十年仍然會是
: 空污費照收、空氣污染照排的光景。
: 這根本是亂搞,百姓加油不但不省錢還要被徵收費用
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