[閒聊] 釋字777關於「肇事」

看板LAW作者 (justice)時間5年前 (2019/05/31 18:15), 5年前編輯推噓4(4推 0噓 16→)
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中華民國88年4月21日增訂公布之刑法第185條之4規定：「駕駛動力交通工具肇事，致人 死傷而逃逸者，處6月以上5年以下有期徒刑。」（102年6月11日修正公布同條規定，提高 刑度為1年以上7年以下有期徒刑，構成要件均相同） 其中有關「肇事」部分，可能語意所及之範圍，包括「因駕駛人之故意或過失」或「非因 駕駛人之故意或過失」（因不可抗力、被害人或第三人之故意或過失）所致之事故，除因 駕駛人之故意或過失所致之事故為該條所涵蓋，而無不明確外，其餘非因駕駛人之故意或 過失所致事故之情形是否構成「肇事」，尚非一般受規範者所得理解或預見，於此範圍內 ，其文義有違法律明確性原則，此違反部分，應自本解釋公布之日起失其效力。 ----------------------- 肇事逃逸罪之肇事，以往向來認為包含行為人對於車禍發生並無過失之情況。在此號解釋 後，大法官認為違反法律明確性。 不過理由書中指出: 『關於構成要件部分，就行為與事故之發生間有因果關係之駕駛人，明定其主觀責任要件 ，亦即，除肇事者有過失外，是否排除故意或包括無過失之情形。倘立法政策欲包括駕駛 人無過失之情形，有關機關併應廣為宣導，建立全民於交通事故發生時，共同參與維護道 路交通安全及救護死傷者之共識。』 看起來也不是不能不包含無過失之情況，只是要宣導。不過然後可能發生的問題就是應該 怎麼宣導，宣導的力度要是什麼標準之類? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.62.159 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/LAW/M.1559297734.A.FFD.html ※ 編輯: justicesword (39.10.62.159), 05/31/2019 18:23:57
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05/31 18:40, 5年前 , 1F
不 意思是只能多多宣導 不能用刑罰處理
05/31 18:40, 1F
推
05/31 19:13, 5年前 , 2F
沒吧，意思就是J大說的那樣呀
05/31 19:13, 2F
推
05/31 20:39, 5年前 , 3F
也不是不能包含
05/31 20:39, 3F
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05/31 21:21, 5年前 , 4F
許多外國立法例就是認為對肇事無過失或無故意之駕駛人
05/31 21:21, 4F
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05/31 21:21, 5年前 , 5F
，亦有在場義務及救助義務。
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05/31 21:22, 5年前 , 6F
將來立法院修法通過肇事定義跟上述外國立法例一樣的話
05/31 21:22, 6F
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05/31 21:22, 5年前 , 7F
，大法官建議應該要廣為宣導。
05/31 21:22, 7F
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05/31 21:23, 5年前 , 8F
但實際上「廣為宣導」要怎麼做？大法官也只是建議而已
05/31 21:23, 8F
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05/31 21:23, 5年前 , 9F
。
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05/31 22:12, 5年前 , 10F
感覺宣導是假議題，意見書看下來似乎沒有大法官有對這一
05/31 22:12, 10F
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05/31 22:15, 5年前 , 11F
點著墨，幾乎一致贊同這個立法，只是認為要就違反情節輕
05/31 22:15, 11F
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05/31 22:16, 5年前 , 12F
重做不同刑罰
05/31 22:16, 12F
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05/31 22:20, 5年前 , 13F
保護法益：多重法益；刑度→要符合罪刑相當原則
05/31 22:20, 13F
推
05/31 22:39, 5年前 , 14F
另外是以往最高法院認為故意肇事，例如說故意開車衝撞對
05/31 22:39, 14F
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05/31 22:40, 5年前 , 15F
方，之後逃逸的情況沒有185-4的適用，但釋字認為有
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06/01 09:45, 5年前 , 16F
個人認為，大法官處理的不是很明確，然後那個故意。
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06/01 09:45, 5年前 , 17F
今年國考生應該很徬徨
06/01 09:45, 17F
推
06/01 11:55, 5年前 , 18F
對呀，好像就是著眼刑度調太高，要細緻化因應各種肇事逃
06/01 11:55, 18F
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06/01 11:56, 5年前 , 19F
逸的類型作不同程度的刑罰，但沒論述到說這個立法其實挑
06/01 11:56, 19F
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06/01 11:57, 5年前 , 20F
戰到刑法理論
06/01 11:57, 20F
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