Fw: [新聞] 阻逃票 洛地鐵設收票口

看板LA作者 (′_>`)つc■ 來杯綠茶吧)時間13年前 (2012/05/29 18:39), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1FnAT06- ] 作者: Howard61313 (′_>`)つc■ 來杯綠茶吧) 看板: MRT 標題: [新聞] (洛杉磯)阻逃票 洛地鐵設收票口 時間: Tue May 29 18:38:52 2012 http://tinyurl.com/88mjgxd 大紀元時報 May 26, 2012 09:00 AM 洛杉磯地鐵車站將落實收票口,終結乘客坐「霸王車」的機會。 洛杉磯地鐵1990年開始營運以來收票系統一直採取榮譽制,收票口有如虛設並不接受刷卡 ,形同門戶洞開。現在大都會交通局(Metropolitan Transportation Authority, MTA) 理事會要效法其他城市落實收票口,只讓買票的乘客進站。 洛杉磯地鐵一向要求乘客買票,如在車上抽查時被發現沒買票的乘票,須付250元罰金。 但落實收票口後,所有乘客必須持有票卡才能進入月台。 大都會交通局估計,紅線和紫線一年被「黃魚」所坑損失400萬元車票收入,其他地鐵線 一年損失700萬元。從試行收票結果估計,設置收票口後大都會交通局收入將大幅增加。 目前的收費是單程票1.5元,一日票5元,七日票20元,30天月票75元。設置收票口後乘客 須付一元購買車票儲值卡,在收票口掃描卡片後進入月台。目前購買長期票的乘客已有儲 值卡。 落實收票口將於6月底在洛杉磯市中心至好萊塢的紅線,和由洛杉磯市中心至威爾榭大道 (Wilshire Boulevard )和西方街(Western Avenue)的紫線開始實施。其他地面輕軌 電車站也將陸續實施,但許多車站當初的規劃並沒有設置收票口。 紫線的諾曼地站(Normandie Station)將率先開始改變,預計整個過程約需七個月。較 大的挑戰是將地鐵線與其他17條轉運線連結,特別是Metrolink。Metrolink已同意將大都 會交通局的電子收費訊號納入Metrolink收票系統,以簡化收票口作業。 去年大都會交通局在十個地鐵站進行的測試證明,逃票十分普遍。車票銷售在設臨時收票 口的車站突然大增,顯示多數乘客都沒買票。在抽查時被查出沒買票的乘客有各種理由, 最常見的是火車已靠站,因趕時間來不及排隊買票。也有人抱怨賣票機故障,還有人說剛 好沒有零錢或信用卡,但有人直接說「忘了」買票。 大都會交通局也希望收票口能過濾在地鐵惹事生非的人,增加地鐵安全。設收票口後,也 能更準確得知搭乘地鐵的人數。設收票口後可能因車站壅塞和殘障人士需要協助的問題需 增聘人手。但車站設監控攝影機,並有通話系統呼叫交通局人員,應可減少增聘人手的需 求。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.211.25 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Howard61313 (140.112.211.25), 時間: 05/29/2012 18:39:37
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