[新聞] 交長:基捷二階 一定進市區/現正尋找可行路廊 避免拆遷太多建物
交長:基捷二階 一定進市區/現正尋找可行路廊 避免拆遷太多建物
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1551724
〔記者盧賢秀/基隆報導〕中央與地方政府合作推動基隆捷運,交通部長王國材昨天表示
,第一階段順利的話,預計明年第四季動工。他更強調,基隆捷運一定會進入基隆市區,
目前正在尋找可行的路廊,避免拆遷太多建築物。
一階明年第4季動工
台北市長柯文哲日前到基隆輔選時,批評基隆輕軌變基隆捷運騙局,指基隆捷運沒有基隆
,就像太陽餅沒有太陽、老婆餅沒有老婆一樣。王國材昨天到基隆參加東岸郵輪廣場串接
工程開工典禮表示,基隆捷運南港到八堵第一階段環評已送交環保署審議,希望明年第四
季動工。
王國材指出,基隆捷運談了廿幾年,包括路廊、運量一直被質疑,所以案件屢被退回,近
年來基隆市長林右昌和立委蔡適應找到可以深入市區和基隆河谷開發的方案,運量和路廊
都可行,所以南港到八堵段用地沒有問題的會先做。而且,第二階段一定會做,也會進入
基隆市區,現在主要是路廊問題,不希望有太多拆遷。
工程比較容易部分先做
王國材指出,捷運分階段執行可能會遭遇狀況,如果第二階段碰到太多阻力,把第一階段
也綁住了,造成行政效率不佳,所以第一階段先做到八堵,避免關鍵路段影響基隆捷運建
設。
他舉例說,過去台北環狀線先做一環,再慢慢銜接起來,包括捷運三鶯線延伸到桃園等,
也會排定優先順序,工程比較容易的部分先做,所以民眾不用擔心,重申基隆捷運一定會
進入基隆市區。現階段把比較容易的先完工,後續包括用地取得、路廊進到基隆火車站等
會再討論,也可能在基隆捷運動工一段時間後,第二階段就銜接上來,全段一起完工。
國民黨基隆市長候選人謝國樑認為,捷運跟火車代表不同的運輸功能,應當要「雙軌並行
,保留台鐵」。
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還是期待交通部能夠先確立不拆台鐵八堵-基隆段的鐵路來蓋捷運這一點,至於捷運進市
區後和基隆火車站共構反而變得不太需要,因為位於西岸的火車站,並不在基隆市區的
中心位置。如果是為了拉進基隆火車站而造成過多的拆遷,那不如走南榮路到三坑站附近
就好,這樣還能保留基捷第三階段,往海科館或基隆女中方向延伸的可能性。
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