[新聞] 基捷規畫曝光 遭疑假捷運真輕軌

看板Keelung作者 (Kejing57)時間1年前 (2022/10/21 08:36), 編輯推噓26(28推 2噓 23→)
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基捷規畫曝光 遭疑假捷運真輕軌 基隆捷運興建爭議不斷，根據鐵道局最新的「基隆捷運環境影響說明書」，雖然打著中運 量捷運名號，但規畫使用的系統是低底盤輕軌車、採架空線、月台無閘門等系統，並採用 LRRT系統（輕軌捷運）的服務水準；連單日旅運量約9萬人次，都恰巧只通過中運量標準 ，不僅有灌水之嫌，甚至遭諷是「披著捷運外皮的基隆輕軌」。 本報取得鐵道局提報給環保署的「基隆南港間通勤軌道建設計畫第一階段路線環境影響說 明書」，資料顯示，該軌道系統建議的車輛為低底盤的輕軌車（LRV）、供電採架空線系 統，車站採用無閘門式開放月台，與北捷屬中運量系統的文湖線以高底盤、第三軌與車站 高月台概念不同，反而處處都是淡海輕軌的影子，難以和民眾認知的捷運畫上等號。 有熟悉鐵道專業的網友對照服務設施後認為，基隆捷運預估全日旅次量約為9萬850人，若 每日營運18小時，每小時旅次為5047人，「正好」高於每小時載運5000人門檻，不免讓外 界質疑，只是為「中運量」而「中運量」。旅運人次被質疑，說明書更寫明，花425億興 建的捷運，將私人運具移轉到大眾運輸的比率僅0.14％。 成功大學交通管理科學系系主任鄭永祥說，「LRRT有專用路權，每小時若10組車、載5000 人，班距可能為每6分鐘一班，確實符合中運量系統，車速不會如輕軌那麼慢。」但他認 為路線既然得從地下到平面，再經過高架車站，是否會影響服務水準，值得研究。 鐵道局回應，確切的機電系統得等招標後才會確定，目前只是開出功能需求；使用低底盤 輕軌車（LRV）規畫，因新北已發展輕軌，希望以既有車輛架構規畫，才採這種方式規畫 車輛。 至於遭質疑是輕軌的內涵，鐵道局強調，民眾對「捷運」和「輕軌」有既定印象，但LRRT （輕軌捷運）和司機員駕駛、目視號誌的淡海輕軌不同，基捷不僅是中運量，雖仍有司機 員但配有自動駕駛系統，設備升級，反而是「外皮像輕軌，但骨子裡是中運量捷運」，並 非外界所稱仍是輕軌。 https://udn.com/news/story/7266/6702625 鐵道局發聲明說符合中運量 不過這和質疑內容沒衝突 因為....... 基隆捷運預估全日旅次量約為9萬850人，若每日營運18小時，每小時旅次為5047人，「正 好」高於每小時載運5000人門檻 不過只要台鐵基八段保留 其他我自己就無奈但是算了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.41.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1666312565.A.AC4.html
推
10/21 08:54, 1年前 , 1F
假資優 真先修
10/21 08:54, 1F
推
10/21 09:35, 1年前 , 2F
台鐵基隆線不能廢 其他給你要輕軌捷運都好啦
10/21 09:35, 2F
推
10/21 09:42, 1年前 , 3F
不管哪個政黨，基隆人被騙幾十年都習慣了吧
10/21 09:42, 3F
推
10/21 09:42, 1年前 , 4F
感覺最終的目的就是要廢掉台鐵 補一條慢的給你讓你閉嘴
10/21 09:42, 4F
推
10/21 09:45, 1年前 , 5F
樓上中肯 台鐵基八段就像盲腸
10/21 09:45, 5F
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10/21 09:45, 1年前 , 6F
反正政府怎麼樣都不會以基隆人利益著想
10/21 09:45, 6F
推
10/21 10:42, 1年前 , 7F
台鐵不能廢！ 把這個錢拿去多增加班次比較實在
10/21 10:42, 7F
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10/21 10:54, 1年前 , 8F
簡單說路線無覆蓋更多人口.站點無大量交通需求.
10/21 10:54, 8F
推
10/21 11:09, 1年前 , 9F
唉 幾年下來基隆到底變了什麼 只有更邊緣
10/21 11:09, 9F
推
10/21 11:21, 1年前 , 10F
等著看上班時間爆掉然後叫你回去搭客運
10/21 11:21, 10F
推
10/21 11:40, 1年前 , 11F
起床洗地囉，還混啊
10/21 11:40, 11F
推
10/21 11:53, 1年前 , 12F
話唬爛一堆，所以現在那些人跑哪了？
10/21 11:53, 12F
推
10/21 11:54, 1年前 , 13F
文湖線不也是LRRT？
10/21 11:54, 13F
推
10/21 11:58, 1年前 , 14F
口口聲聲為了基隆人的權益，那大家就拭目以待囉
10/21 11:58, 14F
推
10/21 12:20, 1年前 , 15F
蓋捷運不如蓋台鐵第四軌
10/21 12:20, 15F
推
10/21 12:21, 1年前 , 16F
拜託不要浪費錢
10/21 12:21, 16F
推
10/21 12:24, 1年前 , 17F
10/21 12:24, 17F
推
10/21 13:07, 1年前 , 18F
根據報告機電採國產化容量265~530人，也就是說如果265
10/21 13:07, 18F
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10/21 13:07, 1年前 , 19F
(大概3節車廂)班距要3.18分鐘、530(約5節)要6.36分鐘
10/21 13:07, 19F
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10/21 13:07, 1年前 , 20F
才能達到中運量最低門檻，現在基捷跟民汐要共用儲車
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10/21 13:07, 1年前 , 21F
機廠共用Y路線，車輛與班距勢必被分散，營運後能達到
10/21 13:07, 21F
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10/21 13:07, 1年前 , 22F
嗎
10/21 13:07, 22F
推
10/21 13:22, 1年前 , 23F
類捷運 微輕軌 領養代替購買
10/21 13:22, 23F
推
10/21 13:30, 1年前 , 24F
而且全線十多個車站只有3個車站有服務台跟廁所(八堵、
10/21 13:30, 24F
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10/21 13:30, 1年前 , 25F
南展、南港)(有2個在台北)，連旅客服務都可能達不到
10/21 13:30, 25F
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10/21 13:31, 1年前 , 26F
所想的中運量捷運等級XD
10/21 13:31, 26F
推
10/21 13:39, 1年前 , 27F
之前去基捷說明會，好像說樹林七堵區間車班次已經很滿了
10/21 13:39, 27F
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10/21 14:06, 1年前 , 28F
支持廢台鐵也沒關係但要清楚知道廢了會變成如何
10/21 14:06, 28F
推
10/21 14:06, 1年前 , 29F
坐等R大來護航說明
10/21 14:06, 29F
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10/21 14:07, 1年前 , 30F
越看細部規劃越想罵前交旅處長李x.快接近惱火的程度了
10/21 14:07, 30F
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10/21 14:40, 1年前 , 31F
八年都過去了 但選舉就說 再給八年會有
10/21 14:40, 31F
噓
10/21 15:25, 1年前 , 32F
這種東西不要有比較好啦 鐵道局SPY拉的屎 直接丟棄即可
10/21 15:25, 32F
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10/21 15:58, 1年前 , 33F
目的使其無法成行 吵就對了
10/21 15:58, 33F
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10/21 16:17, 1年前 , 34F
如果硬要蓋就隨便他們 不要動台鐵基隆八堵段
10/21 16:17, 34F
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10/21 16:17, 1年前 , 35F
從南部回家 不能搭台鐵直達基隆真的會很雞掰
10/21 16:17, 35F
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10/21 16:17, 1年前 , 36F
不想在八堵轉乘破捷運
10/21 16:17, 36F
推
10/21 17:22, 1年前 , 37F
搭過淡海輕軌的人應該都感受過，台車造的這列車搭起來
10/21 17:22, 37F
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10/21 17:22, 1年前 , 38F
真的是晃來晃去很不平穩，短程都不舒適了，更何況要搭
10/21 17:22, 38F
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10/21 17:24, 1年前 , 39F
14站才到的了南港，速度快不起來還搭的不舒服，座位少
10/21 17:24, 39F
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10/21 17:25, 1年前 , 40F
以後可能從基隆就要站著到南港，用這樣輕軌以上捷運未
10/21 17:25, 40F
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10/21 17:26, 1年前 , 41F
滿的列車取代能直達台北市中心的台鐵EMU電車，真的不值
10/21 17:26, 41F
推
10/21 20:33, 1年前 , 42F
輕軌就垃圾
10/21 20:33, 42F
推
10/21 20:35, 1年前 , 43F
某r會跟你說已經定案了 你們這群外行在質疑什麼？
10/21 20:35, 43F
推
10/22 00:55, 1年前 , 44F
等R
10/22 00:55, 44F
噓
10/22 05:47, 1年前 , 45F
再一個月就會安靜了，選前才會出現的熱心市民
10/22 05:47, 45F
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10/22 08:26, 1年前 , 46F
再八年、再八年、再八年
10/22 08:26, 46F
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10/22 17:31, 1年前 , 47F
選完就船過水無痕，一切歸於平靜。
10/22 17:31, 47F
推
10/22 19:48, 1年前 , 48F
再繼續騙啊
10/22 19:48, 48F
推
10/23 16:28, 1年前 , 49F
為什麼不拓線，反而要更慢的輕軌
10/23 16:28, 49F
推
10/24 08:51, 1年前 , 50F
出錢的中央規劃的啊~和台鐵脫鉤走新線，汐止、北五堵那
10/24 08:51, 50F
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10/24 08:54, 1年前 , 51F
邊就採納，結果走長庚服務安樂社區、或走南榮路有機會
10/24 08:54, 51F
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10/24 08:55, 1年前 , 52F
再沿著田寮河延伸到基隆女中，就完全不考慮。
10/24 08:55, 52F
推
10/25 03:08, 1年前 , 53F
新名詞叫做「輕運」好了！
10/25 03:08, 53F
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