Re: [新聞] 基捷最新進展環評報環保署 林右昌:
看回的推文越看越氣,說別人不針對主題。
自己左閃右閃。
問題就一個啦,台鐵基八段保留不換捷運。
基隆人就不能在八堵轉車搭民汐線就是了啦?
問A答B是一貫風格嗎?
核心問題就是一個,台鐵基八段換捷運。
基隆人只有壞處沒有好處。
什麼好處是串聯其他交通網那些都是欺騙。
我們可以坐台鐵到八堵再轉車,一樣串聯。
而且民汐線在台北市端根本超難換車。
只有雙連站換淡水線算近的。
其他行天宮站換中和和北大台北校區換文湖。
都是走路10分鐘以上。
說民汐經過內科也是隔很遠。
不用換車二選一。
很難轉乘的民汐線和可以一路到高雄的台鐵。
這很難選嗎?
最難忍受的不是讓基隆人吃虧。
而是讓基隆人吃虧還要逼我們謝恩。
說我們佔便宜。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.57.32 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1664880638.A.29C.html
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你現在意思是基隆人不喜迎基八捷運。
黨就要惡整我們囉?
我告訴你,就算台鐵基八段只發基八段的車。
那也勝過拆掉蓋捷運。
即使都要轉乘,至少不用忍受黑暗期。
不用額外花基隆人的錢。
不用漲價。
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多贏什麼,交通黑暗期先會答啦。
你講那些就是逃避問題。
台鐵基八段區間車就能解決東部鐵路規劃。
幹嘛硬要蓋捷運。
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