[新聞] 基隆捷運拍板經費激增４倍從80億增加至425億元

看板Keelung作者JamesSoong (Cooper Kupp!!)時間2年前 (2022/02/23 20:37)推噓15(17推 2噓 20→)

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https://www.chinatimes.com/newspapers/20220223000084-260202 基隆捷運拍板經費激增４倍從80億增加至425億元 04:102022/02/23 工商時報蘇秀慧、李青縈行政院長蘇貞昌22日宣布基隆捷運計畫拍板，路線從南港站到八堵站，全長16.05公里，設13座車站，是標準軌的中運量捷運系統，經費從最初的80億元增加逾4倍到425億元，其中中央負擔77％、327億元，其他由北北基合理分擔，運量從每小時5,000人提高到1.5萬人。交通部預計2032年4月通車，可完整串連基隆、汐止及南港地區整體產業發展動能，提供廣大通勤族穩定可靠、班次密集的捷運服務。行政院長蘇貞昌指出，未來基隆人可以在南港站轉乘搭高鐵、捷運板南線，正在規劃中的汐東線也可望合理延伸，他一上任就解除基隆河沿岸的禁限建，未來貨櫃園區就會變成科技園區，地方可以大大發展。基隆捷運第一階段的13個站，基隆往台北分別是八堵站、七堵站、六堵站、百福站、北五堵站、保長坑站（一）、保長坑站（二）、汐止區公所站、汐科站、樟樹灣站、南陽大橋站、南港展覽館站、南港站，預計2032年4月通車。鐵道局指出，台鐵樹林到七堵一段班次已飽和，基隆捷運可引導國土有序發展，串連北北基捷運路網。基隆捷運將與汐東捷運整合為Y形路網，並共用社后機廠。鐵道局規劃，未來基隆捷運路線中，南港站可轉搭高鐵、台鐵銜接軌道路網，捷運南港展覽館站則可轉搭文湖線及板南線，捷運八堵站月台緊鄰台鐵八堵站，旅客可經由地下連通道轉乘，提供通勤族班次密集的捷運服務。蘇揆22日視察基隆捷運計畫表示，基隆捷運關係到基隆、新北、台北三個大都會生活圈的交通運輸、生活出入、產業發展、觀光旅遊，民眾期待30年，拍板後把輕軌變捷運、路線有共識，經費也大大增加。他說，總統蔡英文交代要把基隆捷運納入前瞻基礎建設，經費從80億元變成425億元，中央負擔約77％、327億元，其他則由北北基合理分擔。交長王國材表示，基隆捷運最初規劃時，是用省成本方式，讓輕軌走在台鐵軌道上。但因機電系統、號誌等因素，恐讓台鐵效率大幅降低，因此改採新系統直接增加容量，定案後將從南港到八堵；基隆每天有10萬人到台北上班、汐止更有20萬人，確定往這方向執行。 -- 台灣有很多的人才不會只在某一個黨裏未來台灣遇到重大考驗能夠包容並且吸納各界人才的人最能夠幫上台灣我和我的團隊建議雙標認證管理工廠和產品的責任法仿照美國及日本先進國家賺最多錢的人要負最大的責任食品廠商應負控管品質的責任現在不是台灣最弱時候而是最沒有包袱的時候如果我們有決心改變就勇敢地跨過去吧為我們的下一代為台灣的新生 https://www.youtube.com/watch?v=lXiNTz5caYQ