[新聞] 明天通車!基北快捷1579公車 新增上下客車站、開直達車

看板Keelung作者 (KeelungChar)時間3年前 (2021/02/22 16:05), 編輯推噓18(23529)
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新聞出處: 自由時報 記者署名: 俞肇福/台北報導 新聞標題: 明天通車!基北快捷1579公車 新增上下客車站、開直達車 新聞內容: 基隆通勤族請注意!基隆快捷公車1579「基隆八斗子-圓山轉運站」(經祥豐街)、1579A (經中正路)自明天(23日)起,將進駐台北市府轉運站,並將增闢1579B「基隆八斗子- 市府轉運站」(經祥豐街)直達路線;基隆市長林右昌說,台北市府轉運站是台北東區重 要交通轉乘樞紐,透過1579公車可滿足基隆通勤族的需求,也提升大台北地區來基隆觀光 的便利性。 林右昌說,1579公車能夠駛入市府轉運站,對於基隆人來說是一大福音,由於台北市府轉 運站已經額滿,感謝立委蔡適應、台北市議員許淑華努力,感謝公路總局與台北市長柯文 哲的支持;林右昌說,1579快捷公車能夠開進市府轉運站印證中央與地方合作,台北與基 隆合作,滿足人民通勤需求。 蔡適應說,1579路線是就任立委促成的第三條快捷公車,自2019年10月14日通車以來,有 很多民眾與海洋大學學生向他與許淑華議員反映增加停靠市府轉運站站點的通勤需求,他 多次邀集公總、基隆與台北市交通單位、議員與首都客運進行意見交換,終於將於23日通 車。 基隆市府交通處說明,配合進駐市府轉運站,1579、1579A路線將增設「松山高中(基隆 路)」下客站及「市府轉運站」往基隆方向上客站,此外將增闢1579B「基隆八斗子-市府 轉運站」(經祥豐街)直達路線,可加強與捷運松山線及板南線轉乘班次銜接,未來上午 尖峰時段由基隆端往市府轉運站發車間距由4-7分縮短為3-6分,下午尖峰時段由市府轉運 站發車間距由7-10縮短為6-8分。另本次調整基隆端亦增設「義胞新村」雙向站位。 新聞連結: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3445647 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/02/22/3445647_2_1.jpg
備註:客運的改善要努力做啊! -- ---紅色薩克の駕駛--- 點擊新聞、並分享,有空就留言, 反饋意見給媒體工作者;救救只剩一人至二人輪班的大基隆地區記者。 吉翁公國、榮耀長存,吉翁鷹架、安全第一! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.68.242.197 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1613981125.A.5EE.html

02/22 16:26, 3年前 , 1F
啊那這樣 2088 是不是就可以拔掉八斗子段了
02/22 16:26, 1F

02/22 16:29, 3年前 , 2F
看了一下感覺新路線挺微妙的
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02/22 16:39, 3年前 , 3F
昨天坐2088是1579的車
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02/22 17:28, 3年前 , 4F
純ㄒㄩ
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02/22 17:30, 3年前 , 5F
純噓一樓 拔掉2088的八斗子段是哪一招?住新豐街的要
02/22 17:30, 5F

02/22 17:30, 3年前 , 6F
下去北寧路還是去月眉路口搭車嗎?
02/22 17:30, 6F

02/22 17:37, 3年前 , 7F
我在忠孝敦化上車,改線後回家至少要多花30分鐘
02/22 17:37, 7F

02/22 19:35, 3年前 , 8F
進台北轉運站再浪費20分
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02/22 19:37, 3年前 , 9F
不用再搭公車了(公車處營收下降XD)
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02/22 19:41, 3年前 , 10F
進轉運站真的是會多15分鐘以上
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02/22 19:53, 3年前 , 11F
就是不想進轉運站才搭1579...
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02/22 20:02, 3年前 , 12F
太好了 感謝蔡適應委員
02/22 20:02, 12F

02/22 20:35, 3年前 , 13F
這個班距進步真多,沿線居民要常常搭啊
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02/22 20:39, 3年前 , 14F
2088和1579的八斗子不一樣好嗎,2088算是走107模式,15
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02/22 20:39, 3年前 , 15F
79是103,更何況附近這麼大的停車場只有八斗子
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02/22 20:48, 3年前 , 16F
1579近轉運站應該回程助益不少從循環站搭2088的乘客,
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02/22 20:48, 3年前 , 17F
然後2088回程基隆不考慮直走中正路嗎,進義一路應該增
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02/22 20:48, 3年前 , 18F
加不少時間
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02/22 22:36, 3年前 , 19F
改路線別走建國改走新生,建國高架車潮根本塞爆
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02/22 23:26, 3年前 , 20F
既然號稱是基隆連外的快捷公車、城際客運,有經過轉運站總
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02/22 23:27, 3年前 , 21F
是好事,尤其市府轉運站是個輻射轉乘的好地方,尤其位居最
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02/22 23:27, 3年前 , 22F
夯的台北信義商圈
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02/23 00:17, 3年前 , 23F
八斗子新豐街都沒有走天良電視台、南港覺得可惜
02/23 00:17, 23F

02/23 08:17, 3年前 , 24F
轉運站額滿(X) 把1551轟出轉運站讓1579進去(O)
02/23 08:17, 24F

02/23 09:40, 3年前 , 25F
忠孝敦化上下車的覺得要多花很多時間...
02/23 09:40, 25F

02/23 11:02, 3年前 , 26F
為了增開1579B 所有1579都要繞進市府轉運站
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02/23 11:03, 3年前 , 27F
快捷公車又更慢了
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02/23 15:29, 3年前 , 28F
說好2088到劍潭站都沒下文啦!
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02/23 19:17, 3年前 , 29F
快捷公車結果越改越慢
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02/23 19:37, 3年前 , 30F
真的多花好多時間
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02/23 19:53, 3年前 , 31F
捷運的下文呢?
02/23 19:53, 31F

02/23 19:56, 3年前 , 32F
大家都沒搞對重點,有新的路線很好,但是司機大哥休息時間..
02/23 19:56, 32F

02/23 20:37, 3年前 , 33F
這幾日在轉運站,覺得等2088的人變多,希望1579幫忙消
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02/23 20:37, 3年前 , 34F
化一下人潮
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02/23 23:14, 3年前 , 35F
從東區上車到基隆多了快30分鐘
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02/23 23:31, 3年前 , 36F
原本回基隆只要30多分鐘,現在又多花快30分鐘~都不快捷了
02/23 23:31, 36F

02/24 00:20, 3年前 , 37F
市府轉運站到南京公寓塞到不行...
02/24 00:20, 37F

02/24 02:03, 3年前 , 38F
轉運站比較適合點對點,原本沿路停靠的路線實在不適合再
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02/24 02:03, 3年前 , 39F
進站載客
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02/24 12:38, 3年前 , 40F
1815進去轉運站也是很花時間
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02/24 18:56, 3年前 , 41F
轉進市府真的好浪費時間也沒辦法載幾個 在南京三民還
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02/24 18:57, 3年前 , 42F
客滿沒辦法上車 排隊人潮超級多 這路線真的有益嗎...
02/24 18:57, 42F

02/24 22:09, 3年前 , 43F
基隆到台北 沒有進轉運站,是在松山高中下,台北到基隆才
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02/24 22:10, 3年前 , 44F
有進站,真的方便很多。
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02/25 00:28, 3年前 , 45F
... 無言了 轉進轉運站好塞車啊....
02/25 00:28, 45F

02/25 09:56, 3年前 , 46F
回程多了有20分鐘
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02/25 10:47, 3年前 , 47F
應該建議車上人數少於多少就不進轉運站 直接走原路線
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02/25 15:51, 3年前 , 48F
可以上首都客運網站裡的意見箱發表一下意見,我已經有提
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02/25 15:51, 3年前 , 49F
出意見,可能需要多一點人反應
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02/25 15:51, 3年前 , 50F

02/25 15:51, 3年前 , 51F
p
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02/26 07:00, 3年前 , 52F
外行領導內行 可憐吶
02/26 07:00, 52F

02/26 18:12, 3年前 , 53F
司機又更辛苦了
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02/28 00:14, 3年前 , 54F
當初覺得沒進轉運站太好了,結果現在...
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03/01 15:38, 3年前 , 55F
轉進去真的是浪費時間
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03/01 20:40, 3年前 , 56F
市府轉運站根本就不適合當中繼站,適合當發車站
03/01 20:40, 56F

03/01 20:41, 3年前 , 57F
一切都是郝龍斌造成,任內規劃
03/01 20:41, 57F
文章代碼(AID): #1WCsN5Nk (Keelung)
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