Re: [新聞]基隆輕軌逾9成走台鐵軌道　專家：不如給台鐵買新車

看板Keelung作者 (所有愛過的都在那裡)時間3年前 (2020/08/03 17:00), 編輯推噓12(13推 1噓 14→)
留言28則, 12人參與, 3年前最新討論串2/4 (看更多)
板上爬輕軌文 最早一篇是2008 這篇2017的 現在看起來是正確的… 潮水退了 ※ 引述《aaaaaaaaaaac (hello stranger)》之銘言： : 蘋果日報 : 基隆輕軌逾9成走台鐵軌道　專家：不如給台鐵買新車 : 總統蔡英文今在基隆宣布將斥資逾80億元打造Tram-Train輕軌系統，路線19公里，超過9 : 成以上路線都是用台鐵軌道，僅有出南港展覽館站約50公尺將從地下拉到平面道路行駛， : 鐵道專家表示，Tram-Train輕軌都是低層板列車，台鐵為推動無階化月台軌道都再增高， : 列車如何停靠，且共軌路線誰要讓誰，恐怕只會把台鐵搞得更亂，且9成以上路線都是使 : 用台鐵軌道，僅有50公尺是路面輕軌路線，速度也和台鐵相近，跟台鐵差異太小，還不如 : 把80億元給台鐵買區間車增加班次。 : 台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，Tram-Train在歐洲都是使用在經營清淡、低 : 運能的偏遠路線上，為提升使用，才導入Tram-Train，把旅客送進市區，但台鐵基隆到南 : 港間班次密度壓力大，已是瓶頸路段，還要分容量給Tram-Train，且五堵還有貨運，又把 : 貨運路線吃掉，更何況Tram-Train輕軌都是低層板列車，台鐵為推動無階化，月台逐步再 : 增高，共軌後如何停靠月台，列車要怎麼停，旅客該如何下車，且共軌路線待避與台鐵區 : 間車到底誰讓誰也是問題，用台鐵現有軌道資源卻把台鐵搞更亂，根本是政策強姦。 : 陳彥良表示，更好笑的是，現在基隆的人若要到台北，可搭台鐵電聯車直達，未來若搭 : Tram-Train輕軌，最多只能到南港展覽館站，若要到台北，還得到八堵等站換台鐵的車， : 效率不可能比台鐵現在好，基隆人更加被邊緣化，且還不能到高鐵站，這根本是捷運政治 : 學，為兌現對基隆民眾選舉訴求「4年內要把捷運拉到基隆」，硬要幹，結果只給雞肋， : 基隆人要的是捷運，結果送一個外皮是捷運但裡面是效率更差的台鐵，更何況基本上 : Tram-Train系統沒比台鐵快多少，和台鐵差異很有限，還不如拿這80億元直接買台鐵新區 : 間車。 : 台鐵今則對該政策三緘其口，不願正面回應。(李姿慧／台北報導) : 台鐵今則對該政策三緘其口，不願正面回應。(李姿慧／台北報導) : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170317/1078888/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.205.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1596445229.A.813.html
推
08/03 18:29, 3年前 , 1F
專家有遠見 南展已經三鐵共構
08/03 18:29, 1F
→
08/03 18:30, 3年前 , 2F
專家有遠見 文湖終點就會在汐止 不會在精華地蓋機廠
08/03 18:30, 2F
噓
08/03 18:42, 3年前 , 3F
區間車多買了發不出去阿，跟本板的造謠仔一樣水準
08/03 18:42, 3F
→
08/03 18:42, 3年前 , 4F
笑死
08/03 18:42, 4F
推
08/03 19:54, 3年前 , 5F
本來就是 80億省著發三倍券算了
08/03 19:54, 5F
推
08/03 20:20, 3年前 , 6F
造謠仔又在造謠別人造謠仔了
08/03 20:20, 6F
推
08/03 21:05, 3年前 , 7F
看到前兩樓這麽快速 有種謎之喜感
08/03 21:05, 7F
→
08/03 21:21, 3年前 , 8F
阿反正都要轉車那要啥輕軌 你就乾脆放幾台專門在
08/03 21:21, 8F
→
08/03 21:22, 3年前 , 9F
七堵到基隆站來回跑的車就好了 其他車也不必進來了
08/03 21:22, 9F
→
08/03 21:23, 3年前 , 10F
花錢弄還搞的人家變成要轉車 神經病
08/03 21:23, 10F
推
08/03 23:00, 3年前 , 11F
有笑有推。
08/03 23:00, 11F
推
08/03 23:01, 3年前 , 12F
洗地板很好洗嗎XD
08/03 23:01, 12F
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08/03 23:02, 3年前 , 13F
a79大突破盲點了 台鐵的確有這樣玩過基隆
08/03 23:02, 13F
推
08/03 23:17, 3年前 , 14F
輕軌送給花東最省事，發展觀光物盡其用
08/03 23:17, 14F
→
08/03 23:18, 3年前 , 15F
反正護航的連自宮這種犧牲都願意，輕軌只是小意思
08/03 23:18, 15F
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08/03 23:23, 3年前 , 16F
絕對不會小氣到拿不出手
08/03 23:23, 16F
→
08/04 00:16, 3年前 , 17F
花東用輕軌可隨開隨停 基隆也不再有待避問題 換新車就
08/04 00:16, 17F
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08/04 00:16, 3年前 , 18F
可以了
08/04 00:16, 18F
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08/04 00:19, 3年前 , 19F
再來花東用輕軌 基隆只要分攤第四軌的錢 南港端就沒基
08/04 00:19, 19F
→
08/04 00:20, 3年前 , 20F
隆的事，如此一來市府可以省下大筆支出與負債
08/04 00:20, 20F
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08/04 00:22, 3年前 , 21F
花東贏了觀光，基隆贏了交通，兩全其美^^
08/04 00:22, 21F
推
08/04 01:26, 3年前 , 22F
3年錢只要80億 為何現在變成102億？
08/04 01:26, 22F
推
08/04 08:41, 3年前 , 23F
以後數字還會增加的啦。放心。跟消費券一樣
08/04 08:41, 23F
推
08/04 08:45, 3年前 , 24F
唉...無視人民硬幹
08/04 08:45, 24F
推
08/04 12:38, 3年前 , 25F
102億還沒包括跟南港站達成共識的88億，還會再往上飆
08/04 12:38, 25F
→
08/04 12:39, 3年前 , 26F
反正輕軌在基隆也不會到觀光區，直接讓給花東啦~
08/04 12:39, 26F
推
08/05 16:05, 3年前 , 27F
本來就是。輕軌不是用在這種地方的。
08/05 16:05, 27F
推
08/06 18:08, 3年前 , 28F
就浪費錢
08/06 18:08, 28F
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