Re: [新聞]基隆公車慘虧 市府咬牙苦撐

看板Keelung作者 (咪路貓與黑黑兔)時間5年前 (2018/09/01 01:23), 5年前編輯推噓18(18推 0噓 21→)
留言39則, 19人參與, 5年前最新討論串5/7 (看更多)
免費社福政策，我想版上討論都已經很多，其實這幾年還有一些路線 搶走了市公車的一些客源，因為個人都在東基隆出沒，我就發現從R66、2088 開始，其實已經吃掉不少公車潛在客源，加上基隆的共乘文化其實非常盛行 這些其實也不是壞事，那麼市公車要如何提升競爭？ 在尖峰時刻，最誇張我曾經等公車20～30分鐘，坐104（新豐街）到火車站約35分鐘 也就是我花了快一小時才到市區......這點我認為其他路線應該也有相同狀況 基隆市公車的很多停等點、路線應該要適時優化了 市區往東的路線，最重要的有6條101、103、104，都有經中正路、祥豐街 從公車總站開始，一直到海大中正路口，這前面3/4的路線根本重疊 如果每班都要一起開、都要對駛，那要12班車...交錯開，也要6～8班大車 所以這路線根本上可以思考如何優化才對.... 以往個人參與過新北市某2個觀光景點的公車動線規劃，曾經對主事單位建言過 首先「市區到海大」一條主路線，一樣分中正路、祥豐街，或者一進一出， 我算過放三到四台大車就夠了，而且可以拉到10～15分鐘一班車 設三個小循環公車，一台走和平島，一台走八斗子，一台走新豐街，只開短程 起始點都在海大，讓海大成為中繼站，這樣子就算是新豐街小車對開，10分鐘 一班車可以做到，這種有點社區巴士的味道 雖然轉乘會有點麻煩，但是「如果轉乘會比原本一段路線快」，那麼可以改 票價計算，也不一定要分兩段，用悠遊卡是可以設定，坐主次路線一定時間內， 第二趟不收費（或者第一趟收10-12元，第二趟酌收3-5元） 其實台北市多公車都是這樣優化的，而且大小路線的經營者往往不是同一家， 基隆市公車的思維，就是停在所有公車都要繞二信循環站，台北很多小社區巴士路線 已經蓬勃發展了，舉例來說，今天新豐街想去八斗子市場買東西，除了久久一班107、 R66，有機會協調山海觀、普羅望世以及深澳坑一帶，做出自己的循環路線嗎？ 台北市公車沒有全部被捷運打垮，證明公車也是可以經營下去的，而且基隆沒有捷運 等車方面，基隆夏天熱、冬天冷又多雨，候車環境一直是個大問題，還有就是公車的 動態資訊，近年的誤差是有大幅改善，但是部分班次不太誠實，因為工作因素 我常常需要從深美坐104到碧砂漁港改坐103（或者791、1051），我一直會看著APP 但是，有些班次的103常常神隱，看到沒預期的公車呼嘯而過， 平日還好，下雨難免會不爽.... 如果市府可以花點時間檢討一下各條路線的大小路線，我相信可以省下一些經費與 民眾花費的時間，畢竟，基隆有一堆通勤族....不可能天天都坐「檢客（叫客）」 最後就是票價問題，基隆市公車的保養與採購一直是大問題，要給市民更好的車體， 除了議會給錢外，恐怕就是調整票價了...這點我個人認為遲早的，節流開源～～ -- 102年國中升高中學測考題 由 高山青　澗水藍 歌詞我們可以知道可知阿里山一定被﹍﹍﹍污染了 （A）藍皮綠骨（B）綠皮藍骨（C）硫酸銅（D）以上皆是 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.54.101 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1535736220.A.A28.html ※ 編輯: lifestream (111.184.54.101), 09/01/2018 01:29:02
推
09/01 02:18, 5年前 , 1F
推~
09/01 02:18, 1F
推
09/01 02:51, 5年前 , 2F
你這樣等著拿補助賺錢的地方勢力要怎麼過活，選票會跑掉耶
09/01 02:51, 2F
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09/01 02:53, 5年前 , 3F
只能期待有遠見的市長或公務員，大家可以查Penalosa
09/01 02:53, 3F
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09/01 02:54, 5年前 , 4F
前哥倫比亞的波哥大城的市長，他是如何推動公車優化
09/01 02:54, 4F
推
09/01 09:54, 5年前 , 5F
推
09/01 09:54, 5F
推
09/01 11:06, 5年前 , 6F
推!!
09/01 11:06, 6F
推
09/01 11:55, 5年前 , 7F
推
09/01 11:55, 7F
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09/01 11:56, 5年前 , 8F
我在武聖街也常遇到不誠實班次
09/01 11:56, 8F
推
09/01 17:11, 5年前 , 9F
推
09/01 17:11, 9F
推
09/01 20:28, 5年前 , 10F
推
09/01 20:28, 10F
推
09/01 22:23, 5年前 , 11F
基隆公車真的要好好整頓, 這樣下去真的會倒.
09/01 22:23, 11F
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09/01 22:24, 5年前 , 12F
我現在寧可繞捷運去換2088, 也不要等基隆市公車..
09/01 22:24, 12F
推
09/01 22:52, 5年前 , 13F
常常遇到連續來2班車的狀況，等到快抓狂
09/01 22:52, 13F
推
09/01 23:16, 5年前 , 14F
推
09/01 23:16, 14F
推
09/01 23:39, 5年前 , 15F
等公車的時候 103 104 101一起來 剛好錯過
09/01 23:39, 15F
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09/01 23:40, 5年前 , 16F
然後接下來就要等長達2X分鐘的空窗期 大家一起擠公車
09/01 23:40, 16F
推
09/01 23:41, 5年前 , 17F
推
09/01 23:41, 17F
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09/01 23:42, 5年前 , 18F
還有不要繞進去中船路可以省個幾分鐘
09/01 23:42, 18F
推
09/01 23:51, 5年前 , 19F
整頓??別傻了，待過公車處的人都說裡面從上爛到下
09/01 23:51, 19F
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09/01 23:54, 5年前 , 20F
是一個留不住人的機關，一堆人進度不到兩年就調走
09/01 23:54, 20F
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09/01 23:55, 5年前 , 21F
更正：進去不到兩年就調走，是一個人事異動頻繁的機關
09/01 23:55, 21F
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09/02 07:30, 5年前 , 22F
不只公車處，交旅處也得使力，當然更需要長官支持
09/02 07:30, 22F
推
09/02 12:50, 5年前 , 23F
理性規劃才有進步，好文給推
09/02 12:50, 23F
推
09/02 13:57, 5年前 , 24F
我在這裡爆一個公車處的掛,基隆市公車處長期下來,所有
09/02 13:57, 24F
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09/02 13:58, 5年前 , 25F
的經費基本上都是大量浮報,右昌先整頓維修部給外面公司
09/02 13:58, 25F
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09/02 13:59, 5年前 , 26F
標出去,但是裡面 顧問 等一堆肥貓都沒看砍掉,再來加班費
09/02 13:59, 26F
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09/02 14:01, 5年前 , 27F
也都是浮報;另外社福卡真的要管制.7元公車處負擔,8元
09/02 14:01, 27F
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09/02 14:02, 5年前 , 28F
社會局負擔,有差嗎?? 都是市政府的預算,公車處破產就會
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09/02 14:03, 5年前 , 29F
市府的錢來補,繼續舉債,債留子孫,最後還是全市民買單
09/02 14:03, 29F
推
09/02 23:51, 5年前 , 30F
我也覺得公車處很有問題，之前一卡通剛開放的時候，公車
09/02 23:51, 30F
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09/02 23:51, 5年前 , 31F
處的人竟然不知道。另外我之前也有投訴公車過站不停，有
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09/02 23:52, 5年前 , 32F
說時間地點，結果他們回說因為上下課人潮多，所以過站不
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09/02 23:52, 5年前 , 33F
停，但我投訴的那一天是星期六，哪來的上下課人潮，根本
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09/02 23:53, 5年前 , 34F
亂回
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09/03 22:30, 5年前 , 35F
以前就反應過103,104,101同時來的情形(海大往市區)，回
09/03 22:30, 35F
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09/03 22:30, 5年前 , 36F
覆是有錯開，重疊區跳站也不太適合，這樣等車會很困擾
09/03 22:30, 36F
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09/03 22:30, 5年前 , 37F
，倒是中正衛生所附近停的站實在太多
09/03 22:30, 37F
推
09/05 19:22, 5年前 , 38F
超認真
09/05 19:22, 38F
推
09/06 18:13, 5年前 , 39F
推推
09/06 18:13, 39F
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