Re: [情報] T觀點-點亮國門 基隆都市大改造已刪文

看板Keelung作者 (先認真的就輸了。)時間5年前 (2018/08/13 23:53), 5年前編輯推噓15(15推 0噓 38→)
留言53則, 13人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《candyyou (野生的粉圓)》之銘言： : 昨天看到的新聞，看完對基隆的改變很高興很想分享 : 所以搜尋了網路影片給大家觀賞 : 點亮國門 基隆都市大改造 T觀點 20180811 (3/4) : https://www.youtube.com/watch?v=CfA6ubKyKlY
: 然後才知道， : 林右昌是「中國文化大學景觀設計學士、國立臺灣大學建築與城鄉研究所碩士」， : 感覺專業學什麼還是很重要的， : 感謝他屢次失敗對基隆的不離不棄，希望基隆越來越好 其實該集T觀點的第四部份是講基隆的交通，有興趣的可以也看看。 https://youtu.be/vBWBM8TTqJQ
我覺得重點是輕軋由單軌變雙軌，預計每六分鐘可以發一班車到南港。著重的不只是基隆 市民，而是整個北北基桃生活圈的人民。 市民，而是整個北北基桃生活圈的人民。 以上重點節自影片中的陳述。 -- Sent from PTTopia -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.26.152 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1534175602.A.63B.html
推
08/14 06:48, 5年前 , 1F
意思就是輕軌只是配合中央的政策 其實本意不是給你們通
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08/14 06:48, 5年前 , 2F
勤的
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08/14 06:49, 5年前 , 3F
結果大家吵那麼久 人家根本不是為通勤而設立的
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推
08/14 08:09, 5年前 , 4F
真的6分鐘一班就有感
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推
08/14 08:59, 5年前 , 5F
就前瞻計畫的經費啊。不蓋也拿不到這比預算
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推
08/14 09:16, 5年前 , 6F
有便捷的輕軌但市區到處違停，真矛盾，最好做的不先做
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08/14 09:16, 5年前 , 7F
全台都是用軌道交通來騙票
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推
08/14 10:17, 5年前 , 8F
著重北北基桃生活圈的話，更應重視直通北北基桃的火車吧
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08/14 10:18, 5年前 , 9F
怎麼會把一個只連到南港的說成是北北基桃生活圈的重點
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日本這麼強了都不斷在努力讓上野跟東京火車直通
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好讓千葉跟橫濱間鐵路通起來不用再轉車，他卻反其道而行
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基隆輕軌被批評的重點不是本身而是造成火車班次減少
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推
08/14 10:26, 5年前 , 13F
樓上 人家說 是補足北北基桃的最後一個拼圖 而不是誰說
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這條輕軌在北北基桃最重要
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08/14 10:28, 5年前 , 15F
而且原po說的重點是單軌變成雙軌 ..下次請仔細閱讀 XD
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補充一下個人的看法： 我對輕軌的看法是正面的，如果六分鐘一班是真的，那南港-基隆火車站的心理距離會變短。 順便黑一下昌哥，那就是老人公車吃到飽(我爸一天搭四次公車去巡視)/違停，還有上次政見的覽車沒下文。 ※ 編輯: a9202507 (1.163.36.184), 08/14/2018 10:36:20
推
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這條輕軌拿去扯北北基桃就是牛頭不對馬嘴
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這條輕軌是專注在基隆往來南港上，扯到桃園就荒謬了
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本來就不是在談最重要，而是講的內容跟主題沒有關聯性
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輕軌蓋雙軌是正確的政策，但扯到桃園就是想模糊焦點
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現在這條就是要專注在基隆往南港的特化改善
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讓輕軌雙軌化後，台鐵列車不用減班來配合舊輕軌政策
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要扯上北北基逃拼圖的話，輕軌路線必需深入市中心才有用
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不然淡海輕軌也說它是完成北北基桃的重要拼圖
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桃園基隆人只會覺得淡海輕軌關我屁事又不影響都會交通
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昌哥的問題就是做事很務實但推銷時很荒謬
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他發現了輕軌政策的草率讓輕軌從單軌變成雙軌才有實用性
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可是每次在解說政策必要性時都講得很誇張
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就北北基桃生活圈來說，如果要讓桃園人通勤基隆
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08/14 13:16, 5年前 , 29F
怎麼會搭機捷轉板南線再轉基隆輕軌..當然是火車客運直通
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08/14 13:17, 5年前 , 30F
把Focus在區域性的輕軌誇大成改變北北基桃生活圈的東西
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反而讓外地人搞不清楚還一直問跟火車平行為何還要蓋
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直接了當說就是要加強基隆到南港的交通連結就好了
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08/14 15:55, 5年前 , 33F
如果能改善台鐵仍是勝過輕軌
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08/14 15:55, 5年前 , 34F
輕軌只到汐止南港，台鐵去的地方多
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08/14 16:40, 5年前 , 35F
市區違停就是開單開單開單就解決了啦
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推
08/14 18:35, 5年前 , 36F
他只是刻意把整個交通路網講成海陸空感覺比較威XD所以才
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08/14 18:35, 5年前 , 37F
會把桃園講進來...我是覺得想遠一點，他為了跟中央要錢
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08/14 18:36, 5年前 , 38F
一定要把這條新路線講的很厲害中央才會分錢做啊..多一條
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總是好的，另外大家一直提之前不管誰上任都沒改善的狀況
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08/14 18:37, 5年前 , 40F
感覺很刻意忽略他其他的政策跟執行力...有失客觀吧？
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08/14 18:37, 5年前 , 41F
應該說那些的確是缺點，但是這些缺點從來也沒有市長要改
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08/14 18:38, 5年前 , 42F
難道各位覺得換個藍的來或無黨的來就會改善嗎？
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08/14 18:38, 5年前 , 43F
再來把顏色拿掉好了，我覺得基隆停擺太久了，只要有變動
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08/14 18:38, 5年前 , 44F
有在面對問題試圖解決，有些可能他不敢動(會影響選票)
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08/14 18:39, 5年前 , 45F
我是覺得要看大的跟長遠的部分...不然去建議他假如連任
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08/14 18:39, 5年前 , 46F
反正也只能連任一次，這次看是否就無後顧之憂的去幹吧XD
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推
08/14 19:22, 5年前 , 47F
我個人看法輕軌真的要針對觀光
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08/14 19:35, 5年前 , 48F
我覺得目前六分鐘一班，應該對觀光/通勤都有幫助。
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推
08/14 21:24, 5年前 , 49F
某樓還在火車。看了就很煩
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08/14 21:29, 5年前 , 50F
"如果"能改善. 台北的鐵路幹嘛拆掉？
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08/14 21:30, 5年前 , 51F
台北路廊寧願養花種菜停車也不想給台鐵有空間發展
08/14 21:30, 51F
推
08/15 18:32, 5年前 , 52F
要錢要建設要有說法 連結北北基桃就是他的說法 我覺得OK
08/15 18:32, 52F
推
08/16 20:17, 5年前 , 53F
輕軌的速度真的不太敢指教
08/16 20:17, 53F
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