[新聞] 北基間好塞 林右昌提台鐵路廊變捷運
新聞網址:https://video.udn.com/news/300651
台鐵南港至七堵路段容量不足,導致台鐵增班幅度受限、也經常誤點塞車,基隆市長林右
昌昨拜會交通部長陳建宇,拋出「南港基隆捷運路廊」的新構想,主張將現在台鐵路廊改
建成捷運,供北基之間的短程運輸,另開闢一條與舊路線平行的路廊,興建「新台鐵主幹
線」,提供東西幹線銜接的長程城際運輸。
林右昌說,台鐵南港到七堵之間是一個很大的瓶頸,通往基隆、東部幹線、七堵調車
場三方向共用一路廊,路線容量很不足,服務品質也不夠好,他上任之際,希望推動南港
─基隆間廊帶重新思考,讓原本北基之間的台鐵路廊變成捷運,由台鐵經營主導,避免台
北市主導的台北本位主義。
另外,從樟樹灣往東到七堵之間,另新建一條主幹線,預留了北宜直線鐵路分岔設施
,不會與北宜直鐵衝突,讓短程、中長程列車分流行駛,路線容量起碼可以增加30%至50
%。至於往東北角的舊線,則轉型為觀光列車。
林右昌說,基隆火車站新站預計今年6月完工啟用,車站周邊及西岸碼頭活化再升級
,基隆市府將與交通部合作推動交通及觀光計畫,他也與陳建宇交換軍用碼頭儘速遷移及
港區周邊廊帶開發等意見。
不過交通部長陳建宇說,基隆市府拋出了一個新想法,但現階段可行性不高,因為根
據「大眾捷運法」規定,捷運是屬於地方性事務,沒辦法由中央來主導經營捷運,多興建
一條路廊短期無法實現,目前仍是以「台鐵捷運化」為首要推動計畫,北基之間尖峰時段
8分鐘一班車、離峰12至15分鐘一班車,並購置新型通勤車輛,提昇北基之間的交通服務
。
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