感覺挺無奈的,
現在已經是對加油站前的價格麻痺了,破32元以後就這樣,
九五無鉛34.X,以前習慣加100元,現在沒有150元跑不掉,
就好像看到一餐麥當勞飛走的感覺,所以,
最近在考慮買台CS-800來騎騎,代步用,
但想到後續的維修保養費用,還有基隆多雨的天氣,
就只是想想而已,擺脫不了機車啊~
油電雙漲造成的第二個後果就是,
人人都變成省電達人了,
"家戶用電是沒有離峰電價的,請不要特別在半夜用電,不會省半毛錢"
這點要強力呼籲一下,不要被新聞誤導了,
隨手關燈,拔插頭,變成生活中的習慣,
除了冰箱不可關,其餘皆可關啦,
自然陽光變成白天時住家唯一的光源,不足時儘量忍耐,
晚上就儘量在客廳一起做事,而不是在呆在房間宅,
冷氣,變成大型擺設了,能不開就不開,
什麼變頻冷氣省電,乾脆連開都不打算開,
電扇和自然風,變成僅有的選擇,
忍耐,忍耐,再忍耐,
覺得很有趣的是,就供給需求的考量而言,
台電若是視為一間民營公司,
在虧損時,應該要想辦法創造業績,
鼓勵大家多多用電,把多生產的電力用掉,
增加收入,然後想辦法降低成本,
但現在的作法,似乎讓民生用電減少使用,
而使得業績下滑,收入下降,沒使用到的電會
更多更浪費,成本維持不變,
單純的提升價格,然後鼓勵民生用電下降,
提高價格,提升利潤,來減少虧損,成本不變,
鼓勵用電,提升利潤,來減少虧損,成本不變,
提高P還是Q,這是個令人疑惑的抉擇,
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