看板 [ Kaohsiung ]
討論串[閒聊] 市民移動方式習慣的改變
共 3 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#1
[閒聊] 市民移動方式習慣的改變
推噓30(38推 8噓 97→)留言143則，0人參與, 10月前最新作者cigxm (不想當備胎 >_<)時間10月前 (2023/06/29 03:01), 編輯資訊
2
0
0
內容預覽:
高雄以前就是因為馬路太大條. 再加上大眾運輸的補助不夠. 以至於市民不肯放棄私人運具. 導致大眾運輸使用率可憐的低，只剩老人跟學生在使用. 現在推出相當具有吸引力的市區大眾運輸399方案. 好像也沒有增加太多大眾運輸通勤人口. 建議可以大幅提高市區停車費、大量減少市區停車格及增加違規開單. 讓市民使
(還有219個字)
#2
Re: [閒聊] 市民移動方式習慣的改變
推噓52(56推 4噓 106→)留言166則，0人參與, 10月前最新作者i8067 (Google)時間10月前 (2023/06/29 07:06), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
※ 引述《cigxm》之銘言. 身為一個在高雄長大的小孩. 卻只有在高中時期搭過大眾運輸工具. 高二那年剛好捷運紅線啟用. 但也只是增加我南北向的載具選擇而已. 而那個時期我擁有最多的東西. 就是時間. 每天要提早一個半小時等車 搭車 轉車. 再等車 搭車 才能抵達不遲到抵達建工路. 隔壁早早就有車
(還有535個字)
#3
Re: [閒聊] 市民移動方式習慣的改變
推噓32(34推 2噓 96→)留言132則，0人參與, 10月前最新作者keekevin (Kee)時間10月前 (2023/06/29 13:07), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
我實在不懂為何要人民放棄私有運具. 選擇搭乘大眾運輸工具呢. 在高雄開車跟騎車明顯就比搭捷運跟輕軌方便很多. 為什麼要逼人使用不方便的大眾運輸. 高雄捷運搭的人少跟公車班次站點少也有關係. 不過我是覺得再去增加班次跟站點也沒有太大的意義. 畢竟現階段高雄不像台北人口密度那麼高 很難去支撐營運. 我倒
(還有45個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁