[閒聊] 高捷是不是比酸民說的還多人

看板Kaohsiung作者 (職業王黑)時間7月前 (2023/10/02 18:08), 編輯推噓34(47推 13噓 39→)
留言99則, 75人參與, 7月前最新討論串1/1
今天平日去一趟高雄市區 搭高雄捷運 結果發現每個車廂都爆滿 平日這個人潮感覺可以跟北捷相提並論 高雄捷運的人潮是不是不像網路上所說都沒人搭？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.55.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1696241331.A.C5B.html
噓
10/02 18:10, 7月前 , 1F
冷氣開了沒
10/02 18:10, 1F
噓
10/02 18:26, 7月前 , 2F
a你菊花被開了嗎
10/02 18:26, 2F
→
10/02 18:31, 7月前 , 3F
你是幾點從哪上車？每天本來就有通勤尖峰時間。
10/02 18:31, 3F
→
10/02 18:39, 7月前 , 4F
如果每天都只開不足的車箱,哪個不爆滿?台鐵要試?
10/02 18:39, 4F
推
10/02 18:45, 7月前 , 5F
真的不要比較啦，會輸死
10/02 18:45, 5F
→
10/02 18:47, 7月前 , 6F
會爆滿的只有少數幾個站
10/02 18:47, 6F
推
10/02 18:47, 7月前 , 7F
冷氣先開了...那是一個指標.
10/02 18:47, 7F
→
10/02 18:48, 7月前 , 8F
冷氣沒開之前都代表人太少太少.
10/02 18:48, 8F
噓
10/02 18:50, 7月前 , 9F
尖峰時刻班次的間距拉大裝人很多 垃圾捷運
10/02 18:50, 9F
→
10/02 18:56, 7月前 , 10F
圖呢
10/02 18:56, 10F
→
10/02 18:57, 7月前 , 11F
高捷的總運量聽說輸台北307公車這條線
10/02 18:57, 11F
推
10/02 19:00, 7月前 , 12F
酸酸只會說你搭市區 有膽去大寮
10/02 19:00, 12F
→
10/02 19:14, 7月前 , 13F
307很猛但離高捷運量還有差距，聽說的事查證再講
10/02 19:14, 13F
推
10/02 19:15, 7月前 , 14F
307上次查是日均七萬啦
10/02 19:15, 14F
→
10/02 19:15, 7月前 , 15F
身為高雄人我都騎機車
10/02 19:15, 15F
推
10/02 19:16, 7月前 , 16F
高捷日均總量約18萬
10/02 19:16, 16F
→
10/02 19:17, 7月前 , 17F
是覺得紅線可以掛成六節車廂了 但問過 連車廂都還沒
10/02 19:17, 17F
→
10/02 19:17, 7月前 , 18F
買 想加掛也沒辦法
10/02 19:17, 18F
推
10/02 19:17, 7月前 , 19F
307就標準沒有都市計畫導致車流只能集中到某幾條路
10/02 19:17, 19F
推
10/02 19:17, 7月前 , 20F
3節是全世界地下鐵最少車廂數嗎？
10/02 19:17, 20F
→
10/02 19:20, 7月前 , 21F
就有酸民在唱衰高雄啊 也不看看現在高雄多進步
10/02 19:20, 21F
推
10/02 19:22, 7月前 , 22F
下一篇要換輕軌了嗎？
10/02 19:22, 22F
推
10/02 19:28, 7月前 , 23F
白粉不喜歡這篇
10/02 19:28, 23F
推
10/02 19:40, 7月前 , 24F
大概也就六點這時間人多
10/02 19:40, 24F
推
10/02 19:46, 7月前 , 25F
相提並論！ 先把數據拿出來再來討論
10/02 19:46, 25F
推
10/02 19:48, 7月前 , 26F
9樓 目前間距長是因為南岡山軌道銜接工程
10/02 19:48, 26F
推
10/02 19:54, 7月前 , 27F
也蓋很久了 年輕人搭習慣使用量頗大
10/02 19:54, 27F
推
10/02 19:57, 7月前 , 28F
每天吸白粉的會來說暖，然後再噓
10/02 19:57, 28F
推
10/02 20:00, 7月前 , 29F
廢文
10/02 20:00, 29F
推
10/02 20:01, 7月前 , 30F
高捷車廂又沒掛滿
10/02 20:01, 30F
推
10/02 20:03, 7月前 , 31F
今天不準，很多人今天多休一天，我在嘉義高鐵一堆人
10/02 20:03, 31F
→
10/02 20:03, 7月前 , 32F
，高鐵班次想要有位置還要一小時後
10/02 20:03, 32F
推
10/02 20:04, 7月前 , 33F
老實說 冷氣沒開 車廂沒滿 滿人也只有大站
10/02 20:04, 33F
噓
10/02 20:09, 7月前 , 34F
文哲大A:鄉下就要有鄉下的樣子，蓋什麼捷運
10/02 20:09, 34F
推
10/02 20:57, 7月前 , 35F
人多少不重要,重點要開冷氣阿XD
10/02 20:57, 35F
→
10/02 20:57, 7月前 , 36F
冷氣車站沒開，車廂沒掛滿也是事實
10/02 20:57, 36F
噓
10/02 20:58, 7月前 , 37F
月台先開冷氣再說
10/02 20:58, 37F
噓
10/02 21:04, 7月前 , 38F
幾節車廂？
10/02 21:04, 38F
噓
10/02 21:08, 7月前 , 39F
反串
10/02 21:08, 39F
→
10/02 21:13, 7月前 , 40F
反串要註明XD
10/02 21:13, 40F
噓
10/02 21:24, 7月前 , 41F
地下月台冷氣不開我還是不搭
10/02 21:24, 41F
→
10/02 21:26, 7月前 , 42F
因為……本來就會有通勤人潮
10/02 21:26, 42F
→
10/02 22:33, 7月前 , 43F
都叫酸民了當然永遠只會酸
10/02 22:33, 43F
推
10/02 22:45, 7月前 , 44F
高捷三節車廂
10/02 22:45, 44F
推
10/02 22:49, 7月前 , 45F
班次還沒回到疫情之前
10/02 22:49, 45F
推
10/02 22:49, 7月前 , 46F
不開冷氣也是有人，幹嘛開
10/02 22:49, 46F
推
10/02 22:52, 7月前 , 47F
三節車廂=中運量模式
10/02 22:52, 47F
推
10/02 22:56, 7月前 , 48F
現在上下班尖峰幾乎班班客滿啊
10/02 22:56, 48F
→
10/02 23:33, 7月前 , 49F
月台超熱 但要轉高鐵還是得搭
10/02 23:33, 49F
噓
10/02 23:37, 7月前 , 50F
人多就開冷氣啊，從沒想過自己會在月台悶熱到找風
10/02 23:37, 50F
→
10/02 23:37, 7月前 , 51F
扇吹
10/02 23:37, 51F
推
10/03 00:58, 7月前 , 52F
看看上面大多數推文你就知道答案了吧
10/03 00:58, 52F
噓
10/03 01:41, 7月前 , 53F
不開冷氣=人少，掛少少車廂，當然爆滿
10/03 01:41, 53F
推
10/03 03:12, 7月前 , 54F
307路線很猛，漂亮的路線
10/03 03:12, 54F
推
10/03 07:00, 7月前 , 55F
高捷就是很多自己不搭以為別人都不搭，出來丟人現
10/03 07:00, 55F
→
10/03 07:00, 7月前 , 56F
眼的人
10/03 07:00, 56F
推
10/03 07:07, 7月前 , 57F
現在有月票有差吧
10/03 07:07, 57F
→
10/03 07:14, 7月前 , 58F
假日左營到三多會爆滿
10/03 07:14, 58F
→
10/03 07:22, 7月前 , 59F
可搭高捷月票已經十多年，從捷運開通沒多久就開始販
10/03 07:22, 59F
→
10/03 07:22, 7月前 , 60F
售...
10/03 07:22, 60F
推
10/03 07:34, 7月前 , 61F
最近上班人越來與越多了
10/03 07:34, 61F
推
10/03 08:05, 7月前 , 62F
冷氣是只有比較多人的站跟有商場的會開
10/03 08:05, 62F
推
10/03 08:12, 7月前 , 63F
為什麼下面回覆硬要扯柯扯白呢
10/03 08:12, 63F
→
10/03 09:00, 7月前 , 64F
平日上班時有看到蠻多學生的，可能是剛好某個時段
10/03 09:00, 64F
推
10/03 09:11, 7月前 , 65F
問問你家白柯怎麼評高雄的 還不准人提
10/03 09:11, 65F
推
10/03 09:13, 7月前 , 66F
北捷也是熱點人比較多，其他站點也是看時段的
10/03 09:13, 66F
推
10/03 09:18, 7月前 , 67F
行政院優惠月票不知有沒有影響
10/03 09:18, 67F
推
10/03 09:31, 7月前 , 68F
T-Pass的優惠幅度遠高於之前任何的月票吧~
10/03 09:31, 68F
→
10/03 09:33, 7月前 , 69F
與其事後編預算補虧損，不如直接補助月票鼓勵大家搭
10/03 09:33, 69F
→
10/03 09:33, 7月前 , 70F
乘，方向應該是正確的，後續成效可以再觀察看看~
10/03 09:33, 70F
→
10/03 09:46, 7月前 , 71F
「平日」非上下班時間，很少見到「爆滿」的情形。除
10/03 09:46, 71F
→
10/03 09:46, 7月前 , 72F
非有活動。
10/03 09:46, 72F
→
10/03 09:51, 7月前 , 73F
跟北捷當年只有兩條線的時候確實差沒多少
10/03 09:51, 73F
推
10/03 09:57, 7月前 , 74F
運量數據攤開就知道真正沒人搭的是中捷
10/03 09:57, 74F
推
10/03 10:08, 7月前 , 75F
中捷要不是軌道被吊車砸 白粉根本當作中捷不存在
10/03 10:08, 75F
推
10/03 10:20, 7月前 , 76F
中捷只有一條要比什麼……
10/03 10:20, 76F
推
10/03 10:20, 7月前 , 77F
不看運量也沒實際在搭只靠幻想討論的酸酸已經完全
10/03 10:20, 77F
→
10/03 10:20, 7月前 , 78F
不想理他們了
10/03 10:20, 78F
推
10/03 10:35, 7月前 , 79F
原來車廂少=爆滿
10/03 10:35, 79F
→
10/03 10:35, 7月前 , 80F
可見真的沒有坐過QQ
10/03 10:35, 80F
推
10/03 10:56, 7月前 , 81F
以品質來說雙北捷運就是最差的那種
10/03 10:56, 81F
→
10/03 11:11, 7月前 , 82F
尖峰班班客滿 ???????????
10/03 11:11, 82F
推
10/03 11:26, 7月前 , 83F
現在幾乎搭捷運轉輕軌或youbike ，很方便
10/03 11:26, 83F
→
10/03 11:39, 7月前 , 84F
上週是中秋…
10/03 11:39, 84F
→
10/03 11:39, 7月前 , 85F
平日上班時間應該也很多人
10/03 11:39, 85F
→
10/03 11:40, 7月前 , 86F
但離峰時段就還好…
10/03 11:40, 86F
推
10/03 11:41, 7月前 , 87F
因為文哲大A說高雄是鄉下啊
10/03 11:41, 87F
推
10/03 11:51, 7月前 , 88F
plus
10/03 11:51, 88F
→
10/03 12:33, 7月前 , 89F
白粉不喜歡我們這種鄉下有捷運
10/03 12:33, 89F
推
10/03 12:36, 7月前 , 90F
看運量數據最準啦 我只開兩三節車廂 尖峰時刻再不
10/03 12:36, 90F
→
10/03 12:36, 7月前 , 91F
爆滿那還有救嗎
10/03 12:36, 91F
→
10/03 12:39, 7月前 , 92F
說要看運量，要怎麼分析?
10/03 12:39, 92F
→
10/03 12:40, 7月前 , 93F
要看日均月均年均，還是一個時段的人數?
10/03 12:40, 93F
→
10/03 12:41, 7月前 , 94F
wiki的日均看起來沒有爆炸多耶?
10/03 12:41, 94F
噓
10/03 15:20, 7月前 , 95F
會搭就那些人 服務少數怎麼了
10/03 15:20, 95F
推
10/03 16:00, 7月前 , 96F
嗯嗯，九條>搭乘的少數
10/03 16:00, 96F
推
10/03 20:10, 7月前 , 97F
呵呵 你開心就好
10/03 20:10, 97F
噓
10/03 20:16, 7月前 , 98F
我是高雄人 請問證據呢？
10/03 20:16, 98F
噓
10/03 22:55, 7月前 , 99F
都是爛東西不要分那麼細
10/03 22:55, 99F
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