[新聞] 1357億元建國7 高雄將增新高速公路於2030年通車

看板Kaohsiung作者 (chun)時間7月前 (2023/09/26 00:00), 編輯推噓96(100推 4噓 58→)
留言162則, 115人參與, 7月前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://udn.com/news/story/7327/7464176 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 1357億元建國7 高雄將增新高速公路於2030年通車 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 2023-09-25 17:42 媒體: 聯合報 作者: 吳慧芬 4.完整新聞內容: 造價1357.9億元的國道7號中央已核定與建，未來高雄市區東側將新增1條南北向高速公路， 提供高雄港洲際貨櫃中心聯外道路，讓自小客車能與大貨車分流，降低行車風險；路線由小 港南星路一路往北至國10仁武，預定2026年動工，2030年完工。 交通部今在高雄舉辦國道7號新建工程計畫廉政平台啟動儀式，交通部政次陳彥伯表示，期 許國道7號工程未來不管是在工程發包與用地取得，都能做到防弊與化解不當外力干預；高 工局長趙興華指，國道7號將於下月起展開說明會，希望順利取得約2700名地主同意。 根據規畫，國道7號將沿著高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等六個行 政區，未來將透過高屏2快可以轉銜至國1，預計通車後可減少國1市區壅塞路段約24%交通量 ，減少國10目前壅塞路段（仁武-鼎金系統）約29%交通量，至於台88線目前最瓶頸之路段（ 五甲-鳳山）也會減少約30%交通量。 高市交通局表示，國7是高雄市長陳其邁就任以來，最重要交通建設之一，除可紓解國道1號 、國道10號仁武段以及88鳳山等路段車流，更重要的就是能夠把貨櫃車與一般客車，從洲際 貨櫃中心到國道能有效分流，未來交通局會擔任好中央和地方的溝通協調角色，如期如實進 行工程。 5.心得: 須至少50字，字數不足將刪文處理。 相信國道7號能解決高雄市區雍塞與安全問題，並提高高港區聯外運輸效率，另外廉政平台 也能讓建設等各項資訊更加公開透明，讓大眾更願意信賴公共工程。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.9.224 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1695657654.A.7AF.html
推
09/26 00:05, 7月前 , 1F
推 高雄建設越來越完整
09/26 00:05, 1F
→
09/26 00:08, 7月前 , 2F
謝謝中央爸爸抖內
09/26 00:08, 2F
推
09/26 00:11, 7月前 , 3F
又在花大錢…..高雄有需要這建設嗎？
09/26 00:11, 3F
推
09/26 00:12, 7月前 , 4F
我已經可以預想到國10接國三那邊的下場了
09/26 00:12, 4F
推
09/26 00:14, 7月前 , 5F
真的太慢 貨櫃已經移過去大林蒲了 明年之後沿海中
09/26 00:14, 5F
→
09/26 00:14, 7月前 , 6F
山路就要爆炸了 還要等到2030無法想像
09/26 00:14, 6F
推
09/26 00:26, 7月前 , 7F
沿海路都快被大車塞爆了還在質疑高雄需不需要這建設
09/26 00:26, 7F
→
09/26 00:26, 7月前 , 8F
？
09/26 00:26, 8F
推
09/26 00:29, 7月前 , 9F
國道真的塞爛
09/26 00:29, 9F
推
09/26 00:31, 7月前 , 10F
真的太慢了，等太久
09/26 00:31, 10F
→
09/26 00:39, 7月前 , 11F
還要七年，真棒。
09/26 00:39, 11F
推
09/26 00:39, 7月前 , 12F
當初早就知道大林蒲那貨櫃港口啟用會讓沿海塞爆
09/26 00:39, 12F
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09/26 00:40, 7月前 , 13F
國七也計畫超久了，就環團那邊鬧
09/26 00:40, 13F
噓
09/26 00:43, 7月前 , 14F
政客只想做工程，反觀消防經費
09/26 00:43, 14F
推
09/26 00:46, 7月前 , 15F
之前都不重視高雄，都給臺北拿補助那麼久了，該換人
09/26 00:46, 15F
→
09/26 00:46, 7月前 , 16F
拿了
09/26 00:46, 16F
推
09/26 00:55, 7月前 , 17F
說不需要的是有多雲
09/26 00:55, 17F
推
09/26 01:11, 7月前 , 18F
為什麼國10仁武段是紓解？國7開通後從國10仁武那邊
09/26 01:11, 18F
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09/26 01:11, 7月前 , 19F
開設的系統交流道接到國1，這樣仁武段不是會更多車
09/26 01:11, 19F
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09/26 01:11, 7月前 , 20F
嗎？
09/26 01:11, 20F
推
09/26 01:12, 7月前 , 21F
又建設給四輪仔爽?? 應該多蓋幾條輕軌路線吧
09/26 01:12, 21F
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09/26 01:18, 7月前 , 22F
原來生活所需都是靠輕軌運送的啊！
09/26 01:18, 22F
推
09/26 01:51, 7月前 , 23F
中央十成
09/26 01:51, 23F
推
09/26 01:58, 7月前 , 24F
3樓選錯戰場囉
09/26 01:58, 24F
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09/26 02:21, 7月前 , 25F
這條倒是真的需要
09/26 02:21, 25F
推
09/26 02:22, 7月前 , 26F
這條路線非常正確，不知道在酸什麼
09/26 02:22, 26F
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09/26 02:24, 7月前 , 27F
之前被卡好久也酸,要蓋了也酸
09/26 02:24, 27F
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09/26 02:25, 7月前 , 28F
東西向也快解套了吧
09/26 02:25, 28F
推
09/26 02:31, 7月前 , 29F
3樓不要看到什麼都想打
09/26 02:31, 29F
推
09/26 02:34, 7月前 , 30F
7年之後，人口都消失了……
09/26 02:34, 30F
推
09/26 02:52, 7月前 , 31F
國七其實不是給高雄的建設，而是全台的建設，會用到
09/26 02:52, 31F
→
09/26 02:52, 7月前 , 32F
的主要還是高雄港，洲際貨櫃中心計畫自己查一下，國
09/26 02:52, 32F
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09/26 02:53, 7月前 , 33F
七最重要目的就是讓高雄港的貨車可以不用進到高雄市
09/26 02:53, 33F
→
09/26 02:53, 7月前 , 34F
區而直接上高速公路，當然也能改善目前小港大小車爭
09/26 02:53, 34F
→
09/26 02:53, 7月前 , 35F
道的問題
09/26 02:53, 35F
→
09/26 02:54, 7月前 , 36F
雖然的確是偏晚了，但晚到總比不到好
09/26 02:54, 36F
推
09/26 04:40, 7月前 , 37F
哎喲 終於
09/26 04:40, 37F
→
09/26 06:09, 7月前 , 38F
雖然我沒在用高速公路,但符合科學&數學設計(速差率
09/26 06:09, 38F
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09/26 06:09, 7月前 , 39F
小,有分向分隔島,其實讓高速公路比平面道路更安全)
09/26 06:09, 39F
還有 83 則推文
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09/26 14:26, 7月前 , 123F
第一次流標是投標廠商不夠，第二次現在傳出的消息是
09/26 14:26, 123F
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09/26 14:27, 7月前 , 124F
含林園線四標有兩標已完成，後續兩標應該能在年底前
09/26 14:27, 124F
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09/26 14:27, 7月前 , 125F
完成
09/26 14:27, 125F
推
09/26 14:39, 7月前 , 126F
308真的知道自己在說什麼嗎…
09/26 14:39, 126F
推
09/26 14:40, 7月前 , 127F
國七有規劃延到屏東？
09/26 14:40, 127F
推
09/26 15:07, 7月前 , 128F
這條蠻重要的吧,省去進市區的上國道車流,說不需要
09/26 15:07, 128F
→
09/26 15:07, 7月前 , 129F
的真的頗呵
09/26 15:07, 129F
推
09/26 16:28, 7月前 , 130F
樓上不知道在反觀什麼，反觀死在大車下的冤魂不值
09/26 16:28, 130F
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09/26 16:28, 7月前 , 131F
錢是不是？
09/26 16:28, 131F
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09/26 16:31, 7月前 , 132F
三樓不住高雄吧 這個終於花對錢了
09/26 16:31, 132F
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09/26 16:50, 7月前 , 133F
2010就開始環評2030才好是吧@@
09/26 16:50, 133F
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09/26 17:40, 7月前 , 134F
早該蓋了!覆鼎金上下班時間幾乎都是塞爆
09/26 17:40, 134F
推
09/26 17:40, 7月前 , 135F
有些人就不是來討論的 爭論只是浪費力氣
09/26 17:40, 135F
推
09/26 17:47, 7月前 , 136F
說不需要的你他媽上下班時間去走沿海路中林路
09/26 17:47, 136F
推
09/26 19:21, 7月前 , 137F
23km 1400E 路線的土地有這麼值錢?
09/26 19:21, 137F
→
09/26 20:23, 7月前 , 138F
終於，趕快蓋好，比綠化更重要的是安全
09/26 20:23, 138F
推
09/26 20:49, 7月前 , 139F
5年前就該蓋好的 但總比沒有好
09/26 20:49, 139F
推
09/26 21:30, 7月前 , 140F
這條很重要阿，高雄高速公路車早就爆了
09/26 21:30, 140F
推
09/26 22:40, 7月前 , 141F
感覺國10會炸掉 現在的仁武就很可怕了
09/26 22:40, 141F
推
09/26 22:50, 7月前 , 142F
國七是不是主要給大卡車跑呢，畢竟要分流這些在小
09/26 22:50, 142F
→
09/26 22:50, 7月前 , 143F
港亂跑造成危險的困境，看到有些建案要強調國七的發
09/26 22:50, 143F
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09/26 22:50, 7月前 , 144F
展...覺得很詭異不解
09/26 22:50, 144F
→
09/26 23:26, 7月前 , 145F
國7到國10初階段只能往東
09/26 23:26, 145F
→
09/26 23:27, 7月前 , 146F
不能西向接國1
09/26 23:27, 146F
推
09/26 23:33, 7月前 , 147F
這條道路真的非常重要，感謝有遠見的中央與地方政
09/26 23:33, 147F
→
09/26 23:33, 7月前 , 148F
府官員
09/26 23:33, 148F
推
09/27 00:22, 7月前 , 149F
三樓嘴一下不需要什麼意思
09/27 00:22, 149F
推
09/27 00:39, 7月前 , 150F
期待
09/27 00:39, 150F
→
09/27 01:02, 7月前 , 151F
黃金柏油鋪的？
09/27 01:02, 151F
推
09/27 02:34, 7月前 , 152F
質疑不需要的自己來沿海路看 環團滾
09/27 02:34, 152F
推
09/27 02:37, 7月前 , 153F
真希望輪下亡魂每天去找環團玩
09/27 02:37, 153F
推
09/27 07:00, 7月前 , 154F
要不是那些莫名的環團早該建完了
09/27 07:00, 154F
推
09/27 07:57, 7月前 , 155F
國7一定要的啦 拖那麼久
09/27 07:57, 155F
推
09/27 09:09, 7月前 , 156F
推
09/27 09:09, 156F
→
09/27 10:01, 7月前 , 157F
會不會選後又忘記了
09/27 10:01, 157F
推
09/27 22:14, 7月前 , 158F
早二十年蓋就不用這麼貴了 呵呵
09/27 22:14, 158F
推
09/27 23:02, 7月前 , 159F
2030年底前能準時通車 我請仁武烤鴨100份
09/27 23:02, 159F
推
09/27 23:22, 7月前 , 160F
neon大，我先卡位烤鴨一份
09/27 23:22, 160F
推
09/28 17:06, 7月前 , 161F
現在又不需要了 以前沒有的時候一直說還不蓋
09/28 17:06, 161F
→
09/28 17:06, 7月前 , 162F
不蓋害一堆人出交通意外
09/28 17:06, 162F
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