[新聞] 高雄捷運路網建設計畫推動 獲中央肯定
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2.完整新聞標題:
高雄捷運路網建設計畫推動 獲中央肯定
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2023/08/25
媒體:經濟日報
作者:許夷雯
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。
4.完整新聞內容:
高雄捷運傳來捷報,交通部111年度管制計畫評核結果出爐,捷運紅橘線路網建設計畫
(R11永久站與台鐵共構工程)、岡山路竹延伸線(第一階段) 、岡山路竹延伸線(第二A階段
) 、都會線(黃線)建設計畫推動執行績效良好,均獲中央肯定榮獲甲等優異成績。
捷運局吳義隆局長表示,持續推動大眾捷運系統建設為市府一貫政策目標,在陳市長加速
推動四線齊發的期許下,施工團隊盡力縮短及降低施工期間民眾交通不便性,更期許完工
通車後的軌道工程讓本市交通運輸更加便民,使輕軌與捷運乃至於台鐵共同串聯形成大眾
運輸綿密路網,讓城市交通更加便利。
高雄捷運紅橘線後續配合高雄鐵路地下化高雄車站第二階段工程持續進行R11永久站與台
鐵介面工程,配合執行績效良好,並滿足旅客於捷運/台鐵間轉乘便利性的服務需求。
岡山路竹延伸線自捷運紅線R24車站延伸至湖內區,主要服務岡山、路竹、湖內等大岡山
地區約35.4萬民眾,服務沿線數千億產值之各大園區,更是南部半導體材料S廊帶重要一
環。岡山路竹延伸線第一階段(RK1) 目前辦理捷運紅線R24車站尾軌銜接工程及高架車站
段施工作業,以113年中完工通車為目標。第二A階段(RK2- RK6)土建工程已於112年1月進
場施工,預計116年完工通車至RK6南路竹站。另第二B階段(RK7- RK8)路線止於湖內區中
山路與環球路口北側,於112年4月奉行政院核定,市府已同步啟動設計作業,將預定於
118年底全線通車。
捷運黃線為高雄都會區繼捷運紅線、橘線後之第3條地下捷運,路線行經三民、新興、苓
雅、前鎮、鳳山、鳥松等六個最核心之行政區,結合捷運紅橘線、環狀輕軌,打造本市進
入公共運輸為導向之無縫運輸新階段。黃線機電標、軌道標分別於111年10月、112年4月
完成簽約,刻正進行細部設計作業中。土建標前經二次流標,經檢討招標策略,拆分3標
案已於7月5日上網公告,預計9月6日開資格標。
捷運小港林園線111年度中央未列管,於市府年度考評亦獲甲等優異成績,今年初完成
RLT01標及RLM01標招標評選正式宣告工程鳴槍起跑,接續將辦理設計施工,預訂119年通
車營運。
5.心得: 須至少50字。
高雄的捷運建設計畫推動執行績效良好
榮獲中央甲等的優異成績
這四條線想必進度都是超前超前再超前
感謝市長的努力 讓高雄市民與有榮焉
幸福滿滿 每天臉上都掛著笑容 溫暖每一個人
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
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