[新聞] 高雄「輕軌成圓、捷運成網」 四線齊發緊緊緊

看板Kaohsiung作者 (chun)時間1年前 (2022/09/29 00:04), 編輯推噓35(41推 6噓 61→)
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1.完整新聞連結 (或短網址): https://money.udn.com/money/story/5635/6644587 2.完整新聞標題: 高雄「輕軌成圓、捷運成網」 四線齊發緊緊緊 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期: 2022-09-27 19:04 媒體: 經濟日報 作者: 許夷雯 4.完整新聞內容: 高雄市在陳其邁市長「緊緊緊」、「兩年拼四年」的要求下，捷運團隊努力不懈，提出優化 方案，消弭各種疑慮，終於克服了輕軌最具挑戰的路段，輕軌C20~C24 路段已於9月25日完 成交通部履勘作業，即將於10月初營運通車。後續還要加速建設腳步，持續推動環狀輕軌、 岡山路竹延伸線、再加入黃線及小港林園線四線齊發，捷運工程全面緊鑼密鼓展開了。 為建構完整捷運路網，提升大眾運輸使用率，自陳其邁市長109年8月上任後，積極爭取新路 線計畫，二年內獲得行政院核定岡山路竹延伸線(第二階段)、黃線、小港林園線三條路線， 共計42.25公里，新增38個捷運車站，縱橫南北、連結東西，均衡城鄉發展。 高雄捷運局表示，紅線往北延伸之岡山路竹延伸線及往南延伸之小港林園線，串聯北高雄科 技走廊運輸骨幹(南科高雄園區、永安工業區及本洲產業園區三大科技產業廊帶)，以及南部 三大國家級產業園區（臨海工業區、林園工業區、新材料循環經濟產業園區），由北往南半 導體材料S廊帶儼然成形。而黃線及環狀輕軌提供了亞洲新灣區與高雄市核心區間往來之運 輸骨幹，可服務核心區主要廊帶通勤旅次，減輕道路負荷，並為軌道系統提供接駁服務、紓 解核心區壅塞車流，便利核心區聯外運輸，促進地區發展。 高雄捷運局局進一步指出，市府持續規劃都市發展，讓捷運不再只是捷運，而是扮演著能引 入人口、產業進駐發展的重要元素。另透過捷運周邊的土地聯合開發，不但可以帶動區域的 繁榮發展，開發的效益更可以挹注捷運建設的龐大支出，平衡財務支出，一舉數得。 四線齊發完工後，高雄捷運路網將從現有的紅橘線38個車站，加上輕軌38個車站，再合計岡 山路竹、小港林園、黃線成網後38個車站，車站數達114站，捷運總長度逾百公里，將大幅 提升高雄市區內大眾運輸路網覆蓋率，配合半導體S廊帶和亞灣5G AIoT兩大產業布局，增加 路網運輸效率，加速都心生活轉型，帶動經濟發展，提升高雄成為人本宜居與永續交通城市 。 備註: 2年拼4年確實不容易，希望這幾條捷運、輕軌加速進行後也能帶動捷運站週邊發展，也提供 市民便捷的生活及大眾捷運運輸，讓高雄成為交通便利產業發達的城市。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.19.205 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1664381080.A.FEE.html
推
09/29 00:16, 1年前 , 1F
推動捷運及輕軌建設很棒，但岡山路竹跟小港林園這兩
09/29 00:16, 1F
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09/29 00:16, 1年前 , 2F
條真的無法接受，其他還有許多更有效益及需求的路線
09/29 00:16, 2F
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09/29 00:16, 1年前 , 3F
需要先蓋，資源有限，先蓋了需求低的延伸線一定會排
09/29 00:16, 3F
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09/29 00:16, 1年前 , 4F
擠到真正需求高的路網進度
09/29 00:16, 4F
推
09/29 00:19, 1年前 , 5F
4%柯韓粉快推炒房炒起來
09/29 00:19, 5F
推
09/29 00:20, 1年前 , 6F
脫線也能成網？
09/29 00:20, 6F
推
09/29 00:24, 1年前 , 7F
網= =
09/29 00:24, 7F
推
09/29 00:31, 1年前 , 8F
話說好久沒看到4%J崩潰輕軌了 看來是屈服了
09/29 00:31, 8F
推
09/29 00:35, 1年前 , 9F
岡山路竹以科學園區的需求還說的過去，林園線可預期
09/29 00:35, 9F
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09/29 00:35, 1年前 , 10F
的利用率不會高，但算是中央硬塞給高市的，不然市區
09/29 00:35, 10F
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09/29 00:35, 1年前 , 11F
的紫青線會比林園線重要
09/29 00:35, 11F
噓
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房市井噴緊緊緊
09/29 01:16, 12F
推
09/29 01:21, 1年前 , 13F
躺著爽賺爽爽爽
09/29 01:21, 13F
推
09/29 01:41, 1年前 , 14F
小港林園先很好啊哪會不重要 串接林園通往市區的運
09/29 01:41, 14F
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09/29 01:41, 1年前 , 15F
輸 反倒是紫線才是搞笑的吧 設計往沒人的地方蓋
09/29 01:41, 15F
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09/29 01:42, 1年前 , 16F
美其名重劃規劃 實際場地皮圖利
09/29 01:42, 16F
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09/29 02:03, 1年前 , 17F
房價 兩成拼四成 拼起來
09/29 02:03, 17F
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09/29 02:08, 1年前 , 18F
4%J XDD
09/29 02:08, 18F
推
09/29 03:30, 1年前 , 19F
路竹延伸線就有台鐵平行了啊 蓋林園線還OK啦
09/29 03:30, 19F
推
09/29 05:54, 1年前 , 20F
用地面軌道再次包圍高雄讚啦
09/29 05:54, 20F
推
09/29 06:52, 1年前 , 21F
小港林園不重要！？那兩個工業區上下班時間有很多
09/29 06:52, 21F
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09/29 06:52, 1年前 , 22F
通勤人口！
09/29 06:52, 22F
推
09/29 07:07, 1年前 , 23F
雖然這兩條延伸線對比市區根本不重要，但硬要比小港
09/29 07:07, 23F
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09/29 07:07, 1年前 , 24F
林園線運量一定比岡山路竹高啦，沒有台鐵，你看小港
09/29 07:07, 24F
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09/29 07:07, 1年前 , 25F
站的運量都是前幾名就知道，加上沿海路每天下班嚴重
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09/29 07:07, 1年前 , 26F
塞車
09/29 07:07, 26F
推
09/29 07:28, 1年前 , 27F
高雄市大錯特錯，輕軌在市區應該要成“網”，黃紫線
09/29 07:28, 27F
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09/29 07:28, 1年前 , 28F
換成輕軌，跟上澳洲日本的潮流，我相信高雄市民會歡
09/29 07:28, 28F
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09/29 07:28, 1年前 , 29F
喜到跳起來，完美。
09/29 07:28, 29F
推
09/29 07:36, 1年前 , 30F
太棒惹
09/29 07:36, 30F
推
09/29 07:38, 1年前 , 31F
林園線郊區用重軌，市區車多卻用輕軌，設計上問題
09/29 07:38, 31F
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09/29 07:38, 1年前 , 32F
很大
09/29 07:38, 32F
推
09/29 07:42, 1年前 , 33F
市區也只有某些地方是輕軌而已....
09/29 07:42, 33F
推
09/29 07:50, 1年前 , 34F
讚
09/29 07:50, 34F
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09/29 08:06, 1年前 , 35F
高雄人會嗆 「高雄推動台積電 小港地區高污染不重要
09/29 08:06, 35F
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09/29 08:06, 1年前 , 36F
吧 就算說中鋼養2萬人中位數200萬 也會嗆說 如可以
09/29 08:06, 36F
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09/29 08:06, 1年前 , 37F
選擇誰要高雄高污染上班 」
09/29 08:06, 37F
噓
09/29 08:07, 1年前 , 38F
沒配套的交通措施加上無視違規，再好都垃圾
09/29 08:07, 38F
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09/29 08:40, 1年前 , 39F
樓上說一下你心目中的配套應該是什麼樣子
09/29 08:40, 39F
還有 29 則推文
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09/29 15:48, 1年前 , 69F
沒趁機賺到是要挺三小 又沒那麼賤
09/29 15:48, 69F
推
09/29 15:53, 1年前 , 70F
你的孫子應該看得到啦
09/29 15:53, 70F
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09/29 16:35, 1年前 , 71F
就蓋來賠錢的政績，支持者會很高興，然後離開高雄
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09/29 16:35, 1年前 , 72F
去外地找工作
09/29 16:35, 72F
推
09/29 16:37, 1年前 , 73F
希望真能帶動產業發展
09/29 16:37, 73F
推
09/29 17:42, 1年前 , 74F
工業區只有上下班人流多就應該有捷運？啊其他時間
09/29 17:42, 74F
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09/29 17:42, 1年前 , 75F
呢？
09/29 17:42, 75F
推
09/29 17:45, 1年前 , 76F
炒房地產比舉債建設濫用納稅錢還重要，高捷先直接
09/29 17:45, 76F
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09/29 17:45, 1年前 , 77F
虧死。
09/29 17:45, 77F
推
09/29 20:24, 1年前 , 78F
小港林園還是能接受的 延伸東港才真的蠢
09/29 20:24, 78F
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09/29 20:25, 1年前 , 79F
東港那邊嘗試以前的臺鐵東港線還比較實在
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09/29 20:55, 1年前 , 80F
市區運量都那樣了，這幾條再開下去就不只沒錢開冷氣
09/29 20:55, 80F
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09/29 20:55, 1年前 , 81F
了= =跟台鐵平行到底是什麼天才會支持
09/29 20:55, 81F
推
09/29 20:57, 1年前 , 82F
東港要連接到小港機場才會有運量
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09/29 21:32, 1年前 , 83F
你有在搭嗎？又不是全線平行，只要進舊高雄市區是你
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09/29 21:32, 1年前 , 84F
要去的地方，你就不會火車轉捷運了.
09/29 21:32, 84F
推
09/29 22:28, 1年前 , 85F
鐵路都地下化了才在搞輕軌...笑死
09/29 22:28, 85F
推
09/29 22:52, 1年前 , 86F
說工廠多，工廠都在捷運站附近嗎?其實路竹、林園的
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09/29 22:53, 1年前 , 87F
運量用輕軌就綽綽有餘
09/29 22:53, 87F
推
09/29 23:19, 1年前 , 88F
留言又有幾個酸酸哈哈
09/29 23:19, 88F
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09/29 23:20, 1年前 , 89F
可憐哪崩成這樣
09/29 23:20, 89F
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09/30 05:49, 1年前 , 90F
笑死了，說地下化搞輕軌的網友，你又搭過幾次呢？
09/30 05:49, 90F
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09/30 05:51, 1年前 , 91F
你知不知道多少長輩 多少輪椅族搭乘時對平面輕軌都
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09/30 05:51, 1年前 , 92F
稱讚？
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09/30 06:07, 1年前 , 93F
對輪椅族真的很有幫助 不過上車還是要刷卡 不要等查
09/30 06:07, 93F
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09/30 06:08, 1年前 , 94F
票才急忙去刷 這點老人年輕人都看過 不知是不是假裝
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09/30 06:08, 1年前 , 95F
忘了@@
09/30 06:08, 95F
噓
09/30 07:04, 1年前 , 96F
你不知道有多少機車族 多少四輪都在罵輕軌
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09/30 07:06, 1年前 , 97F
平常日小貓兩三隻 假日才比較多人 到現在輕軌還是
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09/30 07:06, 1年前 , 98F
虧損狀態 而且一段輕軌 還有輕軌優先和交通優先的
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09/30 07:06, 1年前 , 99F
兩套標準
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09/30 07:06, 1年前 , 100F
美術館附近的輕軌就等紅綠燈 其他地方輕軌輕軌優先
09/30 07:06, 100F
推
09/30 07:24, 1年前 , 101F
30年前就該跟台北捷運一樣6線齊發了，唉
09/30 07:24, 101F
噓
09/30 09:27, 1年前 , 102F
楠梓小港改捷運都還說得過 但往山上蓋是什麼操作？
09/30 09:27, 102F
推
09/30 09:39, 1年前 , 103F
不是說平日輕軌人很多？
09/30 09:39, 103F
推
09/30 11:01, 1年前 , 104F
台北捷運哪來的六線齊發??
09/30 11:01, 104F
推
10/01 00:25, 1年前 , 105F
平面專用路權的輕軌真的不OK，很浪費道路空間
10/01 00:25, 105F
噓
10/01 13:01, 1年前 , 106F
垃圾快點拆掉
10/01 13:01, 106F
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10/01 16:28, 1年前 , 107F
給違停的放車輛的路面最不會浪費空間是嗎？
10/01 16:28, 107F
推
10/01 23:51, 1年前 , 108F
前鎮那麼大一區都沒橫向路線 不知道在規劃三小
10/01 23:51, 108F
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