Re: [新聞] 被國際看到不守交通規則!波蘭記者:高雄機車在人行道飆速

看板Kaohsiung作者時間2年前 (2022/03/10 19:38), 2年前編輯推噓17(18147)
留言66則, 23人參與, 2年前最新討論串4/6 (看更多)
波蘭記者點出一個沉痾的老問題 就是 「高雄的汽機車越過自己道路權限壓迫行人權益」的狀況真的太嚴重 而且多數民眾在做這件事的同時 就像這是日常一樣「並不感到罪惡」 但反過來說 行人在過綠燈 秒數快到的時候會快走 也根本不可能看到有人在道路上停留 原因不就 a_會擋到車 b_怕被撞帶來的恐懼感 我是覺得讓行人跑起來的原因b佔比較多 所以在警察擺爛不開單不給檢舉的情況下 行人要遏止汽機車攻佔路權的方式是要讓自己有殺傷力??? 怕 有沒有別的辦法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.175.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1646912300.A.EB3.html

03/10 19:40, 2年前 , 1F
用力罰不禮讓行人的私人運具啊
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03/10 19:41, 2年前 , 2F
行人不見得喔,不少其實不怕被撞,三不五時就看到有
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倒數剩不到五秒還硬要過大路口,走的也不快,結果綠
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03/10 19:42, 2年前 , 5F
看看日本怎麼做到的
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我去日本只要一踏上斑馬線,車子都停下來等你走過才
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這樣聽起來很容易犯罪耶…

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開始行駛
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燈了還要等個好幾秒他過了才能走。
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要努力抓,用力罰
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沒禮讓行人直接扣駕照幾個月再把人抓去上課,比罰
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錢有用多了
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03/10 19:56, 2年前 , 12F
人行道走路我都會手拿密錄器錄影 小又不會被發現
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正常且自然走路就行 也不用太刻意
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在台灣走路竟然需要到這樣自保QQ ※ 編輯: WCTB (49.216.175.29 臺灣), 03/10/2022 19:58:26

03/10 20:00, 2年前 , 14F
昨天中山二路隱藏錄影就抓到好幾台
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謝謝你為行人路權的付出( ̄▽ ̄) 不過現在能檢舉這個?不是被限縮了嗎 ※ 編輯: WCTB (49.216.175.29 臺灣), 03/10/2022 20:02:45

03/10 20:03, 2年前 , 15F
人行道本來就不能行駛了
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03/10 20:03, 2年前 , 16F
機車 紅黃牌 牽車(汽車我相信沒辦法 用推的會累死)
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哦哦好像是紅黃線被限縮而已 ※ 編輯: WCTB (49.216.175.29 臺灣), 03/10/2022 20:04:48

03/10 20:04, 2年前 , 17F
新田路文具行停車場就有特別告示要用牽的
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不只是多數民眾,而且還是大人帶著小孩一起做,然後
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就代代相傳,綿延不斷~~
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其實版上大家都還蠻支持行人路權提升 就看能不能透過自身行動在現實生活讓同溫層外擴@@ ※ 編輯: WCTB (49.216.175.29 臺灣), 03/10/2022 20:07:13

03/10 20:16, 2年前 , 20F
高雄很多人對交通的"常識"本來就是爛得跟屎一樣
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汽機車道跟人行道綠燈一起亮 行人先走
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還會被後來的右轉汽機車按喇叭逼車臭譙
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這次高級歪果仁念了幾句戳到了高雄市府死要面子的
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大忌才意思意思抓幾天做樣子 根本不會有任何改變
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我倒是覺得應該要把人車的號誌分開,像臺北某些路口
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03/10 20:20, 2年前 , 26F
或是桃園火車站前中正復興路口(假日時)都會人車分
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03/10 20:21, 2年前 , 27F
開,不然在繁忙的交岔路口,會有很多車塞在轉彎車道
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03/10 20:21, 2年前 , 28F
我自己是覺得禮讓行人沒有問題,但是行人自己也要快
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03/10 20:22, 2年前 , 29F
速通過,而不是慢慢的在那邊走,有時候好不容易等你
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03/10 20:22, 2年前 , 30F
過了,後面的又來了,所以我自己過馬路時會走快點,
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03/10 20:23, 2年前 , 31F
以免擋到車,我覺得是互相,車禮讓行人,行人快速通
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03/10 20:26, 2年前 , 32F
過,也不會讓車一直塞著,一個綠燈轉過去沒幾台車
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03/10 20:38, 2年前 , 33F
這則新聞超經典!! https://youtu.be/9dMtuLYAORw
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03/10 20:40, 2年前 , 34F
在ROC汽車開車已經是霸權了,人車燈號不分開自己去
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03/10 20:40, 2年前 , 35F
跟政府靠北,不是整天管行人用爬的還是慢慢走
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03/10 20:41, 2年前 , 36F
而且通常整天講行人慢慢走的現實生活都不會讓行人啦
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03/10 21:18, 2年前 , 37F
我扶老太太過馬路耶 是要怎走快? 我後面還一隊小朋
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03/10 21:18, 2年前 , 38F
友耶@@
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03/10 21:26, 2年前 , 39F
從小學就要開始交通教育了、從小看父母違規長大の小
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03/10 21:26, 2年前 , 40F
孩、有樣學樣、耳濡目染。怎麼可能會守規則?沒警察
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03/10 21:27, 2年前 , 41F
在的路口就又違規了
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03/10 22:27, 2年前 , 42F
我有次右轉在等行人走, 結果被後面的機車狂叭還被瞪
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QQ
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03/10 23:03, 2年前 , 44F
隨身錄影這種地下市長的行徑喔
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03/10 23:25, 2年前 , 45F
高雄人的行人角色和機車駕駛角色常常會切換,當騎
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機車時種種的違規都視為理所當然的時候,變成行人
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03/10 23:25, 2年前 , 47F
時就覺得那些違規都很正常,應該有非常高比例的人
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數是會騎機車的,行人和駕駛之間存在著很違和又微
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03/10 23:25, 2年前 , 49F
妙的關係
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03/10 23:39, 2年前 , 50F
真的,我回高雄走在路上都覺得很害怕
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03/11 03:10, 2年前 , 51F
禮讓行人後面還會叭你
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03/11 04:07, 2年前 , 52F
日本是相對好很多,但不要想得太完美,京都計程車
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03/11 04:07, 2年前 , 53F
還會按過馬路的行人喇叭,看了真親切。
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03/11 08:02, 2年前 , 54F
最白目的就那位騎士,在人行道叭行人,有病.
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03/11 08:09, 2年前 , 55F
不過也是有很多行人不跑,或路口小闖紅燈,整體上很多
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03/11 08:09, 2年前 , 56F
問題,早期都市規劃沒做好,人行空間不足,汽機車太多
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03/11 08:27, 2年前 , 57F
日本沒讓行人 警察是真的會攔你的..
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03/11 10:05, 2年前 , 58F
機車:你們汽車都壓迫我們二輪!
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03/11 10:05, 2年前 , 59F
行人:?????????
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03/11 12:29, 2年前 , 60F
日本開車轉彎前會禁止確認有無行駛才會動,有些入口
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止まれ包括平交道 沒停就是違規2點 罰金。
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03/11 12:32, 2年前 , 62F
看我貼的那影片就知道,日本都市抓有夠嚴
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03/11 13:08, 2年前 , 63F
計程車三寶繼續為所欲為
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03/11 15:16, 2年前 , 64F
這問題就是代代相傳 家教太差
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03/11 18:05, 2年前 , 65F
交通只能用教育啊 大人的身教看看下一代會不會改
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03/11 18:05, 2年前 , 66F
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