[新聞] 高市塗銷路邊車格 挨批不便民
高市塗銷路邊車格 挨批不便民
2022-02-07 03:11 聯合報 / 記者林巧璉/高雄報導
高雄有79萬輛小客車,路邊汽車格約5萬、路外2萬2千格、民營停車場約7萬4千格,熱門
路段停車格位供需失衡,民眾怨路邊許多車格被塗銷或改卸貨用,太不便民。市議員指路
外停車場擴增,實際是建商為抵稅以停車場養地,未來仍會蓋房。高雄市交通局表示,停
車格政策以路外停車場為主,道路以交通需求為主軸,條件允許才會畫設路邊格位。
交通局長張淑娟說,路邊停車格屬道路附設空間,路邊停車常衍伸安全問題,停靠、駛離
或開車門不慎都可能造成事故,開闢停車場會以路外為主,包括平面、立體停車場都是努
力目標。
市議員郭建盟指出,近年路外停車場擴增,實際狀況是建商為抵稅,以停車場養地,未來
仍會把空地拿去蓋房,長期來看對停車需求沒有幫助。郭也說,路邊商家、民眾短暫停車
需求等,倚賴路邊停車格,建議這類停車空間要維持一定數量。
市議員陳致中指出,近年六都各提出不少停車場申請案,新北申請金額為90多億、台中有
30多億、台南也有20多億,高雄申請13億,實際核定8億,金額是六都內最少,建議市府
應大力爭取中央前瞻補助,將公園、學校地下空間規畫為停車場,發揮更大效益。
機車騎士吳小姐說,她曾被路旁突開車門的汽車撞傷,此後行經有路邊停車格路段會特別
小心,路邊停車、起步增加不少風險,路外停車相對安全。
市議員李雅靜觀察,鳳山區中山路停車問題存在已久,市府還塗銷路邊停車格,「實在沒
道理,到銀行洽公根本無處停車。」交通局表示,目前已恢復中山路停車格,會持續盤點
適合增設路邊車格地點。
https://udn.com/news/story/7327/6079634
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