[閒聊] 大統火災→高鐵/漢神巨蛋/夢時代

看板Kaohsiung作者 (相宇玄)時間2年前 (2021/10/17 01:37), 2年前編輯推噓16(16048)
留言64則, 23人參與, 2年前最新討論串1/1
大家去日本時 不知道有沒有逛過「站前商店街」呢 在日本大城市乃至中小型城市 都有「站前商店街」 這一二十年來 許多日本的站前商店街也感到苦惱 因為人潮不在、店面也關閉了許多 要活絡商店街也費盡心思 原因是什麼 因為有許多店,甚至是連鎖店家 轉往開車便利、位處外環道的購物中心內開業 讓站前商店街倍感威脅 而在高雄市 就有一個全國最大的購物中心 夢時代 光南跟政大書城都搬進去了 也有像屈臣氏跟寶雅這種店 感覺上好像都可以生活在裡面了 加上高鐵跟高捷的通車 漢神巨蛋也在這時候開幕 原本漢神本館比較平價的部分給漢神巨蛋 北高雄人口迅速成長 加上有瑞豐夜市 商圈產生轉移 高鐵~漢神巨蛋間,裕誠明誠路 已經晉升高雄市最熱鬧繁華的地方 新堀江會沒落 我個人覺得跟大統百貨五福店燒毀有關 同時期漢神本館開幕,漢神本館繼承大統百貨的地位 然後重建後的規模也不怎樣 如果是當初沒有燒毀 或者是重建的規模是一致的話 或許新堀江也不會如此 其實除了路邊街邊店所形成的商圈外 有指標性百貨商場的存在還是很重要的 相輔相成 不過三多商圈在夢時代開幕後也不太行 頂多只有大遠百還可以 不過已經不可逆了 不能預知平行時空的大統百貨跟新堀江如何 漢神系列還能在高雄這麼嗆秋嗎? 夢時代還會不會計畫興建開幕呢?! 如果高雄本地的人口沒有流逝太多 應該也會好一些 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.239.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1634405823.A.89C.html ※ 編輯: ianqoo2000 (101.9.239.119 臺灣), 10/17/2021 01:39:56

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有點硬凹 崛江主要是因為購物習慣改變(便宜網拍,
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中高價百貨)以及一些國際平價品牌開始進入台灣比
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較有關吧 跟火災扯在一起太牽強 大立三多那幾間都
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沒火災還不是回不去
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別的網購網拍嗎?
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別的縣市沒有國際連鎖平價衣跟中高階品牌嗎?
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每次說到高雄的商圈發展,總有人會提那些因素,但那
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些東西別的縣市沒有嗎?
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高雄就是有個全國最大但夢時代購物中心導致的
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有個明顯的標的在,會有相輔相成的效果,然後07年發
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生太多事情,就足以造成高雄商圈的洗牌
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全國最大「的」
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對了,這裡說一下,應該也有不少高雄人在新竹,或者
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相反,新竹也有只有巨城購物中心的現象,新竹市的規
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模也小一些,被巨城吃掉的人潮就沒有了
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都還蠻類似站前日本商店街衰退的例子
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新竹巨城有影響,再來很多外縣市來工作的對舊街沒感
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情,購物習慣也少去
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新崛江是舊大統燒掉後才好起來的
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那三多商圈三間百貨怎做不起來?
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D要夢時代 巨蛋整合各式商店且場內一路有冷氣吹
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怎麼還在那邊百貨公司論?我就問問,一樣在三多路,
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而且還是兩間在一起的新光三越、SOGO百貨怎麼營業額
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一直沒起色?群聚效應呢?新光三越高鐵店呢?怎麼不
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說說?先瞭解高雄人為什麼喜歡夢時代跟漢神再來討論
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好嗎
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要看百貨分析是不是,請看:#1WO8Nsks
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大同百貨燒掉後新堀江又還沒沒落
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大統
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所以夢時代的出現影響很大啊
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時間序都列出來了
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夢時代明明也不好逛那動線跟櫃位設計的莫名其妙,
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找個餐廳要走超遠,大部分就是去溜小孩跟吃飯的吧
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,而且夢時代跟新崛江賣的商品不是同一個層級的吧
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?怎麼會有取代的問題?
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大統火災是多久以前的事情了,也太會牽拖累
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大統燒掉的年代是鹽埕區大溝頂對面那個堀江吧
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新堀江是後來才聚起來的,附近還有一個玉竹商圈
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新堀江1988,大統火災1995
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新堀江沒落 不是因為賣的東西太貴 店家相似度太高
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的原因嗎?
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一堆淘寶貨 後火車站批來的衣服
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新堀江有什麼值得逛的店嗎
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觀光上還是有影響阿 外地客會去哪
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朋友也就是說去夢時代
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新堀江服飾好一點的要過新田路另一邊
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新堀江跟大統燒掉哪有關係…
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不能說沒關係,燒掉之後加速沒落~商圈轉移也加速
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大統百貨那時也日漸老舊了,商圈沒落非單一原因造
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成!
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大統就算沒燒掉也會沒落的,他們經營太不用心了。
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大統燒掉後新堀江還沒沒落好嗎?燒掉是我國小時,
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我國中高中還在逛新堀江跟打電動,所以記得很清楚
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然而逛新堀江也不會去逛大統。
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沒記錯是先火災後有新崛江吧?
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新堀江最早期是有二棟五六層的大樓, 裡頭都是小店舖
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夢時代之前不收停車費真的很聰明
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大統燒掉後,新崛江還是人潮洶湧;以前還有Nova電
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腦3C大樓,後來旁邊還有原宿廣場;後面的玉竹街還
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有很多特色商店和茶街;但往新興高中那一條就不好逛
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。大統對面奧斯卡那一帶才是人潮集中地;以前有新崛
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江本館,一間一間玻璃隔間小店,都賣特色商品,那
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時候好逛又人潮很多
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