[閒聊] 高雄輕軌營運範圍(C32-C1-C17)速度實測

看板Kaohsiung作者 (艾草糖)時間2年前 (2021/09/02 18:08), 編輯推噓35(36推 1噓 55→)
留言92則, 37人參與, 2年前最新討論串1/1
昨天板上有討論到輕軌速度，剛好拿完蜜柑一卡通後有空閒時間 到前鎮之星站搭車，恰好遇到在割草皮XD 數據擷取以 XZ1 + RMaps 內建軌跡功能，皆搭乘同一班列車 測量全程以及站間速度，全程順行、站間皆逆行 距離 時間 均速 移動時間 移動均速 極速 ─────────────────────────────────────── C32→C17 13.33 47'29" 16.8 37'10" 21.5 49.0 (凱旋公園→鼓山區公所) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C17→C16 0.78 2'09" 21.8 1'57" 24.0 45.0 (鼓山區公所→文武聖殿) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C16→C15 0.40 0'54" 26.6 0'54" 26.6 45.4 (文武聖殿→壽山公園) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C15→C14 0.54 1'09" 27.9 1'09" 27.9 38.8 (壽山公園→哈瑪星) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C14→C13 0.62 2'28" 15.2 2'25" 15.5 21.4 (哈瑪星→駁二蓬萊) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C13→C12 0.49 1'12" 24.7 1'09" 25.8 32.8 (駁二蓬萊→駁二大義) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C12→C11 0.63 1'18" 29.2 1'18" 29.2 42.0 (駁二大義→真愛碼頭) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C11→C10 0.66 1'13" 32.3 1'10" 33.7 39.3 (真愛碼頭→光榮碼頭) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C10→C9 0.70 2'51" 14.8 1'54" 22.1 35.7 (光榮碼頭→旅運中心) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C9→C8 0.51 1'19" 23.3 ----- ---- ---- (旅運中心→高雄展覽館) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C8→C7 0.55 2'10" 15.3 ----- ---- ---- (高雄展覽館→軟體園區) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C7→C6 0.57 1'33" 22.1 1'27" 23.6 32.9 (軟體園區→經貿園區) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C6→C5 0.72 3'07" 13.9 2'40" 16.2 26.4 (經貿園區→夢時代) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C5→C4 0.73 1'39" 26.6 1'39" 26.6 34.6 (夢時代→凱旋中華) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C4→C3 0.52 1'03" 29.9 1'03" 29.9 41.8 (凱旋中華→前鎮之星) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C3→C2 0.65 1'24" 27.9 1'16" 30.8 52.4 (前鎮之星→凱旋瑞田) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C2→C1 0.78 2'39" 17.6 2'12" 21.2 25.3 (凱旋瑞田→籬仔內) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C1→C37 0.46 1'13" 22.5 1'03" 26.1 37.3 (籬仔內→輕軌機廠) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C37→C36 0.47 0'57" 29.6 0'57" 29.6 45.5 (輕軌機廠→凱旋二聖) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C36→C35 0.48 0'54" 32.1 0'54" 32.1 49.5 (凱旋二聖→凱旋武昌) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C35→C34 0.49 0'57" 30.7 0'57" 30.7 47.8 (凱旋武昌→五權國小) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C34→C33 0.48 1'17" 22.5 1'17" 22.5 40.3 (五權國小→衛生局) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── C33→C32 0.48 1'32" 18.7 1'32" 18.7 37.3 (衛生局→凱旋公園) (km) (km/h) (km/h) (km/h) ─────────────────────────────────────── 全程：起點站起步後開始取樣，終點站停車後結束取樣 包含停站時間、停等道路交錯時間 站間：當站起步後開始取樣，次站停車後結束取樣 僅包含停等道路交錯時間 均速 = 移動速度的情況：即為行車期間未受道路車流影響而停車 基本上在封閉區間多且長的路段，均速能達到 30 km/h 以上 極速能達到 50 km/h 以上 而大部分時間均速則落在 15 ~ 30 km/h 這個範圍 非專業儀器測量，數據僅供參考 歡迎討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.164.99.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1630577336.A.3F2.html
推
09/02 18:10, 2年前 , 1F
輕軌跟公車的慢速移動都很適合老人家搭乘，若是需要
09/02 18:10, 1F
→
09/02 18:10, 2年前 , 2F
尖峰時段或商務客群，選擇重軌即可
09/02 18:10, 2F
推
09/02 18:17, 2年前 , 3F
好認真
09/02 18:17, 3F
推
09/02 18:21, 2年前 , 4F
好數據推
09/02 18:21, 4F
推
09/02 18:22, 2年前 , 5F
認真推
09/02 18:22, 5F
→
09/02 18:23, 2年前 , 6F
C14-C13跟成功路真的要再快一點
09/02 18:23, 6F
推
09/02 18:25, 2年前 , 7F
C14-C13要大轉彎 無解
09/02 18:25, 7F
推
09/02 18:25, 2年前 , 8F
遊園車
09/02 18:25, 8F
推
09/02 18:26, 2年前 , 9F
不懂輕軌存在的意義，捷運都弄不起來了何況輕軌
09/02 18:26, 9F
→
09/02 18:26, 2年前 , 10F
轉彎減速可以理解，但車子常常會停下一陣子
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→
09/02 18:26, 2年前 , 11F
與其花大錢蓋這種東西還不如多幾班公車比較實際
09/02 18:26, 11F
推
09/02 18:27, 2年前 , 12F
push
09/02 18:27, 12F
→
09/02 18:27, 2年前 , 13F
這個不知道每年要賠多少錢的，效益也沒公車來得大
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→
09/02 18:30, 2年前 , 14F
最近在想一個問題，輕軌分多段通車，很多路段有留
09/02 18:30, 14F
→
09/02 18:30, 2年前 , 15F
當時折返的道岔，有沒有可能把不用的道岔移除，否則
09/02 18:30, 15F
→
09/02 18:30, 2年前 , 16F
道岔速線常常會拖到速度
09/02 18:30, 16F
→
09/02 18:30, 2年前 , 17F
*限
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→
09/02 18:35, 2年前 , 18F
倒覺得捷運才麻煩 下去上來就多久
09/02 18:35, 18F
推
09/02 18:56, 2年前 , 19F
公車也不是多就是好，大眾交通工具各有優缺點要配合
09/02 18:56, 19F
推
09/02 19:00, 2年前 , 20F
路網不夠密能到的地方太少 也是大問題
09/02 19:00, 20F
推
09/02 19:06, 2年前 , 21F
說得好 我騎車開車
09/02 19:06, 21F
推
09/02 19:08, 2年前 , 22F
輕軌比較準時跟舒適
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→
09/02 19:08, 2年前 , 23F
班距最長也不會比幹線公車長啊
09/02 19:08, 23F
推
09/02 19:08, 2年前 , 24F
公車機動性高 也不會捲草皮
09/02 19:08, 24F
推
09/02 19:08, 2年前 , 25F
道岔不是為了分段通車才設的吧
09/02 19:08, 25F
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09/02 19:09, 2年前 , 26F
高雄公車那麼繞路又開得兇
09/02 19:09, 26F
→
09/02 19:09, 2年前 , 27F
根本沒多好
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09/02 19:10, 2年前 , 28F
捲草皮又不是每天捲
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09/02 19:10, 2年前 , 29F
要改善也不是沒辦法啊
09/02 19:10, 29F
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09/02 19:11, 2年前 , 30F
輕軌本來就不適合趕時間的人
09/02 19:11, 30F
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09/02 19:11, 2年前 , 31F
要效率就自己開車不然就高鐵
09/02 19:11, 31F
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09/02 19:14, 2年前 , 32F
C1-C2 C4,C8,C12,C14後 C17前 都有道岔設計，很多只
09/02 19:14, 32F
→
09/02 19:14, 2年前 , 33F
有一邊，應該是為了車子開到終點掉頭用吧，淡海道
09/02 19:14, 33F
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09/02 19:14, 2年前 , 34F
岔就沒那麼多
09/02 19:14, 34F
→
09/02 19:29, 2年前 , 35F
缺公車司機，不是可以隨意想增班就增班，常搭的人
09/02 19:29, 35F
→
09/02 19:29, 2年前 , 36F
有時會聽到老司機又在說某某站又走了幾位...
09/02 19:29, 36F
推
09/02 19:40, 2年前 , 37F
推~原PO真用心與其各說各的不如直接紀錄最好
09/02 19:40, 37F
推
09/02 19:47, 2年前 , 38F
蠻適合當觀光列車。看能不能牽過去旗津。會有很大
09/02 19:47, 38F
→
09/02 19:47, 2年前 , 39F
的發展
09/02 19:47, 39F
推
09/02 20:04, 2年前 , 40F
鼓山區公所下車剛好可以吃麵
09/02 20:04, 40F
推
09/02 20:35, 2年前 , 41F
推原po認真！另外蜜柑真的好可愛
09/02 20:35, 41F
→
09/02 21:00, 2年前 , 42F
09/02 21:00, 42F
推
09/02 21:51, 2年前 , 43F
輕軌應該推下午茶時間，邊搭輕軌邊喝下午茶~~
09/02 21:51, 43F
推
09/02 22:02, 2年前 , 44F
公車和輕軌會想選輕軌，公車常常急煞真的受不了。
09/02 22:02, 44F
推
09/02 22:14, 2年前 , 45F
09/02 22:14, 45F
推
09/02 22:18, 2年前 , 46F
我一直以為輕軌平均速度是 60KM/H...
09/02 22:18, 46F
噓
09/02 22:34, 2年前 , 47F
紀錄的時間點？
09/02 22:34, 47F
→
09/02 22:34, 2年前 , 48F
不用這麼麻煩，起站幾分坐，終站幾點到，就好啦
09/02 22:34, 48F
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09/02 22:34, 2年前 , 49F
均速遇到要停紅綠燈當然要算進去阿
09/02 22:34, 49F
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09/02 22:34, 2年前 , 50F
距離時間除一除不就好，不然也要記一下司機是誰，如
09/02 22:34, 50F
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09/02 22:34, 2年前 , 51F
不是機器設定，有的司機快有的慢唷
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09/02 22:42, 2年前 , 52F
原po紀錄這麼認真還要被嫌...呵呵
09/02 22:42, 52F
推
09/02 22:50, 2年前 , 53F
出張嘴的最大阿
09/02 22:50, 53F
推
09/02 22:51, 2年前 , 54F
紀錄這麼認真有用才好，要停紅綠燈也要算呀
09/02 22:51, 54F
→
09/02 22:51, 2年前 , 55F
我騎過ubike十幾次假日喔，趟趟都比快，厲害吧，用
09/02 22:51, 55F
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09/02 22:51, 2年前 , 56F
腳紀錄的
09/02 22:51, 56F
→
09/02 22:52, 2年前 , 57F
這種站點頻繁又要紅綠燈的，說說看均速是什麼意義？
09/02 22:52, 57F
→
09/02 23:09, 2年前 , 58F
Sf還真是崩潰，不噓會死嗎？到處噓，沒ㄧ次有建設
09/02 23:09, 58F
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09/02 23:09, 2年前 , 59F
性發言
09/02 23:09, 59F
推
09/02 23:28, 2年前 , 60F
認真推
09/02 23:28, 60F
推
09/02 23:32, 2年前 , 61F
感謝測試，很棒的數據~
09/02 23:32, 61F
推
09/03 01:05, 2年前 , 62F
咦紅綠燈沒測嗎！？寫分享
09/03 01:05, 62F
→
09/03 01:37, 2年前 , 63F
比腳踏車快沒多少
09/03 01:37, 63F
→
09/03 04:55, 2年前 , 64F
有人講一堆連個數字都沒 這才是真吹牛@@
09/03 04:55, 64F
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09/03 05:01, 2年前 , 65F
還講什麼起站幾點終站幾點就好了 明明就算出來了= =
09/03 05:01, 65F
推
09/03 08:27, 2年前 , 66F
感謝用心實測
09/03 08:27, 66F
推
09/03 09:42, 2年前 , 67F
某些人只會嘴上測試阿，要拿數據就拿不出來了
09/03 09:42, 67F
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09/03 09:42, 2年前 , 68F
超慢 廢到笑
09/03 09:42, 68F
推
09/03 10:42, 2年前 , 69F
真認真 不過結論還是慢啊XD
09/03 10:42, 69F
推
09/03 11:19, 2年前 , 70F
推認真 其實不算慢 我平常騎gogoro均速也27而已
09/03 11:19, 70F
→
09/03 11:20, 2年前 , 71F
不過轉乘跟停車做太爛了 不好搭
09/03 11:20, 71F
→
09/03 11:20, 2年前 , 72F
好歹輕軌每站弄個100個機車收費停車位吧
09/03 11:20, 72F
→
09/03 11:20, 2年前 , 73F
這樣至少可以騎共享機車轉輕軌
09/03 11:20, 73F
推
09/03 11:22, 2年前 , 74F
推認真
09/03 11:22, 74F
推
09/03 11:27, 2年前 , 75F
t外可以參考一下，北捷的均速是34KMH
09/03 11:27, 75F
→
09/03 11:27, 2年前 , 76F
09/03 11:27, 76F
→
09/03 11:28, 2年前 , 77F
我覺得扣除進出車站，輕軌沒有這麼不堪啦
09/03 11:28, 77F
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09/03 11:29, 2年前 , 78F
但轉乘真的悲劇
09/03 11:29, 78F
→
09/03 11:31, 2年前 , 79F
速度蠻OK的啊，說慢的到底有多趕時間
09/03 11:31, 79F
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09/03 11:33, 2年前 , 80F
站距以1km計算，捷運跟輕軌因時速省的時間
09/03 11:33, 80F
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09/03 11:33, 2年前 , 81F
真的不多
09/03 11:33, 81F
→
09/03 11:45, 2年前 , 82F
沒轉乘也沒關係，未來要到的地方正好圍繞一圈輕軌
09/03 11:45, 82F
→
09/03 11:45, 2年前 , 83F
附近，親朋好友 百貨都可到
09/03 11:45, 83F
推
09/03 12:33, 2年前 , 84F
如果凱旋公園站跟橘線的轉乘是方便的話，C32到C3的
09/03 12:33, 84F
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09/03 12:33, 2年前 , 85F
運量不會只有這樣
09/03 12:33, 85F
→
09/03 12:36, 2年前 , 86F
如果是為了分段通車才設那麼多道岔的話，那當初第一
09/03 12:36, 86F
→
09/03 12:37, 2年前 , 87F
階段才8.7公里而已實在不必分那麼多段通車
09/03 12:37, 87F
推
09/03 14:05, 2年前 , 88F
我二輪仔啦 覺得公車更煩，切進切出的超危險
09/03 14:05, 88F
→
09/03 14:05, 2年前 , 89F
輕軌只是多等一下而已
09/03 14:05, 89F
→
09/03 14:12, 2年前 , 90F
一堆佔用公車下車區域啊...
09/03 14:12, 90F
推
09/04 14:20, 2年前 , 91F
公車在路上切來切去真的好ㄇ
09/04 14:20, 91F
→
09/04 14:21, 2年前 , 92F
腳踏車均速20、30km/h也太神了吧
09/04 14:21, 92F
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