[問題] 想請問凱旋中華路口號誌問題

看板Kaohsiung作者 (duo c duo chen con)時間3年前 (2021/03/26 21:09), 編輯推噓19(19025)
留言44則, 21人參與, 3年前最新討論串1/1
今日小弟騎車直行於凱旋四路時,號誌顯示綠燈於是繼續直行,突然一輛轎車從中華五路 的快車道右轉過來凱旋四路的快車道,差點相撞,還被駕駛搖下車窗口吐良言xxxxx想死 嗎等等,但我就覺得很怪 我記得我綠燈啊... 路口圖如下 https://i.imgur.com/skanTdO.jpg
https://i.imgur.com/WcD1E5I.jpg
如果今天騎在凱旋快車道直行 過路口就會變禁行機車要改走慢車道 此時中華路右轉過來的車輛會直接與你形成死亡交叉(我沒理解錯的話? 我還特意回去騎一遍 還真的是同時可以走的設計... 想請益難道這路口有什麼特殊騎行方式嗎? 群聚活動戴口罩,身體健康沒煩惱 ----本文警語---------------------------------- 本篇推文禁止出現政治人物或與其有關之內容, 違者將向板主以高雄板規 6-1 或 6-5 檢舉。 ----以上警語請自行決定是否刪除---------------- 不管你要問什麼,都別忘了附上『高雄點』 (我是高雄人或我曾住在高雄不能當高雄點喔) 高雄點定義請參閱板規1-2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.177.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1616764154.A.6F9.html

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凱旋整條都要很小心
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今天騎車經過那邊,也遇到右轉車差點跟綠燈通過的
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交會到.......
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也曾想直行停圖1左邊直行車道被要轉彎汽車按過喇叭
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那個路口不熟悉真的很容易出事…
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有些道路設計就是有問題
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轉彎要禮讓直行車吧,九如交流道下來後也是右轉燈亮
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,一堆車子根本沒在管九如路的機車直行的車子
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九如路直行的機車
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轉彎禮讓直行 問題就會解決
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高雄的道路設計一直都有問題阿!正常外縣市要右轉
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都是前幾個叉路就要先切去慢車道最外側等待右轉,這
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樣的好處就是已經是最外側 右轉時只需留意左邊綠燈
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直行車就好。但是高雄一堆路口他媽的都是設計成快
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車道紅燈右轉,這樣子又要留意正規慢車道右轉又要
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分神顧左邊綠燈直行車。當然台中的台灣大道還有更
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誇張外側左轉的設計就是惹。
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效率>安全的設計
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不過看照片慢車道是沒開放紅燈右轉
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樓上,開放的是中華路,就是橫的那條
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所以仰賴紅燈右轉的車輛知道他自己是「紅燈」右轉,
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應該要慢慢轉
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高雄一堆這種智障路口
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樓上提到的台灣大道慢車道側左轉車道也很智障,尤其
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是機車還不能跟著轉而必須待轉
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其實台北也有類似台灣大道的
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恩,我說中華路的慢車道看起來是紅燈沒有右轉燈
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禁行機車跟待轉牌拿掉就沒有這些問題了
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03/26 22:14, 3年前 , 29F
這段超危險
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03/26 22:20, 3年前 , 30F
這什麼危險設計
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03/26 22:35, 3年前 , 31F
那裡的燈號跟設計很奇怪,我都盡量不要經過那
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03/26 22:46, 3年前 , 32F
路那麽大 設計成這樣 爛透真的爛透
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03/26 22:57, 3年前 , 33F
鳳山區的五甲跟臨海路也是奇怪設計
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03/26 22:57, 3年前 , 34F
有些汽車跑去機車優先道右轉..
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就簡單的轉彎車要禮讓直行車而已
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03/26 23:34, 3年前 , 36F
沒錯 中華路紅燈右轉燈跟凱旋路的綠燈是同步的
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每天下班時間看民族陸橋紅燈右轉的跟九如路東行的
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擠來擠去就飽了,寫過信交通局只會講幹話,民眾真可
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03/26 23:34, 3年前 , 39F
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負責的公務員有走過那邊嗎
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03/27 12:47, 3年前 , 41F
那邊少走,很危險
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就仗著自己鐵包肉再拿翹而已~
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03/27 16:06, 3年前 , 43F
高雄市交通局就爛啊!一堆奇葩號誌標線
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03/27 21:06, 3年前 , 44F
每天上班都要冒著生命危險
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文章代碼(AID): #1WNTpwRv (Kaohsiung)