Fw: [新聞] 微笑單車盛行 衝擊公車載客率
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作者: sam7305031 (火星人冰的啦) 看板: PublicBike
標題: [新聞] 微笑單車盛行 衝擊公車載客率
時間: Tue Mar 2 17:24:34 2021
微笑單車盛行 衝擊公車載客率
[聯合報 / 記者楊濡嘉/高雄報導]
高雄市公共自行車「微笑單車」設890站,車輛數接近9千輛,加上軌道建設不斷推動等因
素,直接衝擊公車產業,高雄市公車業者發現部分公車族改騎公共自行車,導致公車乘客
減少。
交通局表示會隨時檢討公車路線,未來單車設站也會盡量避免衝擊;業者則將透過大數據
比對,彈性調整路線。
市府去年6月與微笑單車合作設置公共自行車租賃站,目前有890站,高於新北市637站、
台北市400多站,上月平均騎乘人次逾103萬。高市交通局統計去年公車搭乘率比前年少約
2成,但疫情也有關。
高市港都客運公司總經理戴道根說,捷運、輕軌和公共自行車等都會影響公車乘客數,微
笑單車去年開始設點,可以觀察到不搭公車、改騎單車的學生增加,但學生是公車主要客
群之一,衝擊不小。
高一孫姓學生說,公車班次少,等候時間久,學校和住家附近都有公共自行車站,使用起
來很方便,所以他選擇騎單車上下學,很少搭公車。
上班族柯先生表示,公共自行車密度很高,市區車不好停,所以會以公共自行車接駁,公
車班次少,也未必都直行,騎單車有時反而更方便。
市議員吳益政說,低碳運輸以步行、公共自行車、共享汽機車、公車、捷運等並行,自行
車穿梭街巷比公車方便,未來越來越多人使用公共自行車時,公車要調整路線,才可能和
公共自行車雙贏。
高雄市交通局科長黃信穎表示,目前交通局和公車業者透過電子票證資料找出缺乏效率的
路線,去年起隨時檢討、調整,希望讓公車和公共自行車發揮運輸效能。港都客運董事長
賴文泰也透過大數據分析,了解乘客流失的站點,找出原因改進營運方式。
新聞來源:
https://udn.com/news/story/7327/5282586
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