Re: [問題] 高雄鼎金民族匝道將封閉1年 如何北上國1

看板Kaohsiung作者 (run)時間4年前 (2019/09/21 20:14), 4年前編輯推噓29(30推 1噓 26→)
留言57則, 32人參與, 4年前最新討論串3/3 (看更多)
我看我重打一篇好惹！ 因為下面的推文 我也不知道我在共啥小~（崩潰...） 不囉說直接上圖XD https://i.imgur.com/jznaNo9.jpg
https://i.imgur.com/Z2agD71.jpg
https://i.imgur.com/uE094FX.jpg
這次的建設是辦理國十往東接國一北上 受影響的如附圖！（所以國一不受影響...） 如果要由舊市區前往國道十號往東的用路人 請提前到文自路口匝道上國十 住仁武地區的鄉親如果要往國三.大樹.美濃.旗山方向 請由仁武交流道上國十往東！ 如果是大型車輛的朋友 請由中正.九如交流道北上國一再轉國十往東 至於國道十號往西（左營市區.高鐵）的車輛不受影響 可以照常的下交流道離開！！！ 以上就是個人見解 如果有誤 請鞭小力一點 感謝 註：開放媒體朋友轉錄唷！（如果資訊有誤後果自負） 版主同意微調標題！！！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.103.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1569068067.A.B99.html
推
09/21 20:16, 4年前 , 1F
原來是J樣啊 感恩感恩
09/21 20:16, 1F
推
09/21 20:17, 4年前 , 2F
謝謝你 淺顯易懂
09/21 20:17, 2F
推
09/21 20:21, 4年前 , 3F
推
09/21 20:21, 3F
推
09/21 20:26, 4年前 , 4F
專業推
09/21 20:26, 4F
噓
09/21 20:27, 4年前 , 5F
那文自路以後一年不就塞爆了，民族路那些車移過來文
09/21 20:27, 5F
→
09/21 20:27, 4年前 , 6F
自路這麼小條路政府官員腦袋裝什麼？！
09/21 20:27, 6F
你也可以走平面 改由仁武交流道上 左營以北的可以考慮水管路唷！
推
09/21 20:32, 4年前 , 7F
慘的是文自路左轉上國十是沒有專用號誌燈，屆時一定
09/21 20:32, 7F
→
09/21 20:32, 4年前 , 8F
一堆車塞在路口
09/21 20:32, 8F
推
09/21 20:33, 4年前 , 9F
澄觀 水管就一堆車了 以後會更擠
09/21 20:33, 9F
→
09/21 20:34, 4年前 , 10F
左營以北巔峰不不都走高鐵或華夏嗎
09/21 20:34, 10F
推
09/21 20:36, 4年前 , 11F
應該要拆掉 封都省了
09/21 20:36, 11F
→
09/21 20:36, 4年前 , 12F
免得路口塞車w
09/21 20:36, 12F
→
09/21 20:37, 4年前 , 13F
只放直行國一北上入口就好
09/21 20:37, 13F
推
09/21 21:27, 4年前 , 14F
感謝
09/21 21:27, 14F
推
09/21 21:38, 4年前 , 15F
謝謝
09/21 21:38, 15F
推
09/21 21:49, 4年前 , 16F
文自這邊以往只能國10往東接國1往南，往北只能靠民
09/21 21:49, 16F
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09/21 21:49, 4年前 , 17F
族，現在這樣是文自多了國10往北接國1的匝道嗎？
09/21 21:49, 17F
不是的！以往國十往東（仁武.燕巢）只有接國一南下（九如.中正），現在是要新增直接 接國一北上（岡山.台南）方向，以後就不用走平面走到底再上國一了，完工後不管你是 從文自路還是民族路上國十，可以再經由新設的北上匝道接國一往北（岡山.台南）！ 以上是個人認知！
→
09/21 22:03, 4年前 , 18F
我家這邊要塞爆了
09/21 22:03, 18F
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09/21 22:25, 4年前 , 19F
這個工程是要舒緩大中路平面的車流
09/21 22:25, 19F
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09/21 22:26, 4年前 , 20F
以前從平面北上中山高只能從榮總那邊上
09/21 22:26, 20F
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09/21 22:28, 4年前 , 21F
全名”國10東向銜接國1北上匝道工程”
09/21 22:28, 21F
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09/21 22:30, 4年前 , 22F
屆時要北上中山高就可以提前從翠華路上國十
09/21 22:30, 22F
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09/21 22:30, 4年前 , 23F
會有一條專用匝道，直通現在北上中山高的路口
09/21 22:30, 23F
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09/21 22:32, 4年前 , 24F
不過我自己是覺得換地方塞而已啦
09/21 22:32, 24F
推
09/21 22:54, 4年前 , 25F
封了就不要開放了 愛塞的去文自路匝道塞吧
09/21 22:54, 25F
推
09/21 23:06, 4年前 , 26F
文自路這裡，每週五六日其實已經塞爆了，之後應該
09/21 23:06, 26F
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09/21 23:06, 4年前 , 27F
更恐怖…
09/21 23:06, 27F
推
09/21 23:11, 4年前 , 28F
那我要從大中上國10往東轉國3呢？
09/21 23:11, 28F
推
09/21 23:16, 4年前 , 29F
樓上 就走文自路上匝道啊 要不然就去遠點仁武交流
09/21 23:16, 29F
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09/21 23:16, 4年前 , 30F
道吧
09/21 23:16, 30F
推
09/21 23:18, 4年前 , 31F
那如果是國道10要接國道3號的就要到文自路那再上國
09/21 23:18, 31F
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09/21 23:18, 4年前 , 32F
10嗎？還是有更好方法??
09/21 23:18, 32F
如果怕塞在文自路週邊 不然就走平面（澄觀/水管路）到仁武或燕巢吧！
推
09/21 23:18, 4年前 , 33F
常走就知道沒這麼難懂 不過高鐵來的車潮可能會提前
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09/21 23:19, 4年前 , 34F
塞在文自上來的（跟以前死亡交叉一樣） 還是說前方
09/21 23:19, 34F
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09/21 23:19, 4年前 , 35F
接國一南下因為距離變長了 反而不會塞 到時候看看吧
09/21 23:19, 35F
推
09/21 23:20, 4年前 , 36F
如果文自會塞住 建議崇德路翠華路左轉上尾端匝道往
09/21 23:20, 36F
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09/21 23:20, 4年前 , 37F
國三吧
09/21 23:20, 37F
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09/21 23:23, 4年前 , 38F
影響最大得是中正南下，第二大是文自東行
09/21 23:23, 38F
推
09/21 23:26, 4年前 , 39F
正常10號往東入口有四個。翠華、文自路、民族路（這
09/21 23:26, 39F
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09/21 23:26, 4年前 , 40F
三個都接國ㄧ南下），大中平面底可國一北上南下。現
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09/21 23:26, 4年前 , 41F
在從尾端民族那接一條可以北上的，這樣大中路往北
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09/21 23:26, 4年前 , 42F
國一的就不用常開到底才上國一都塞住
09/21 23:26, 42F
推
09/21 23:32, 4年前 , 43F
更正：大中路底只有北上
09/21 23:32, 43F
推
09/21 23:55, 4年前 , 44F
至少大中路民族路口塞車會好很多啊 哈哈哈
09/21 23:55, 44F
推
09/22 01:01, 4年前 , 45F
靈糧堂那段應該會整個癱瘓 XDDDD
09/22 01:01, 45F
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09/22 01:02, 4年前 , 46F
是我的話國三北上就走水管路接仁武 國一直接走楠梓
09/22 01:02, 46F
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09/22 01:15, 4年前 , 47F
終於啊
09/22 01:15, 47F
推
09/22 01:21, 4年前 , 48F
感謝
09/22 01:21, 48F
推
09/22 01:25, 4年前 , 49F
所以北上國1，大中路平面走到底那個沒封閉吧
09/22 01:25, 49F
沒~繼續塞好塞滿！ ※ 編輯: snxk (101.12.103.18 臺灣), 09/22/2019 01:53:25
推
09/22 14:05, 4年前 , 50F
不喜歡的可以不要上
09/22 14:05, 50F
推
09/22 14:24, 4年前 , 51F
請問民族匝道是只有上國10有封嗎？還是下也有封呢？
09/22 14:24, 51F
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09/22 16:43, 4年前 , 52F
只有封閉民族路上去國10號那條上坡
09/22 16:43, 52F
推
09/22 20:27, 4年前 , 53F
幹 我住文守路 現在已經很多車了
09/22 20:27, 53F
推
09/23 00:29, 4年前 , 54F
皮膚原來是這樣啊，害我一直以為不能北上國一
09/23 00:29, 54F
推
09/23 17:28, 4年前 , 55F
推
09/23 17:28, 55F
推
09/30 10:00, 4年前 , 56F
終於有看得懂的版本了
09/30 10:00, 56F
推
10/14 00:54, 4年前 , 57F
過年應該會很精彩...
10/14 00:54, 57F
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