[新聞] 拆中博高架橋 市府：先闢站西路

看板Kaohsiung作者 (XD...)時間5年前 (2019/06/07 14:24), 5年前編輯推噓10(20推 10噓 18→)
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拆中博高架橋 市府：先闢站西路 2019-06-04 23:42聯合報 記者楊濡嘉／高雄報導 https://udn.com/news/story/7327/3853265 高雄市副市長李四川昨天率工務、交通、都發等官員向市議會專案報告「鐵路地下化後， 中山路與博愛路貫通方案」，為減緩中博高架橋拆除工程對高雄火車站周圍交通衝擊，規 畫採拆除前先開闢站西路的方案。 市議員吳益政、郭建盟要求市府以人為本，重視貫通工程的人行需求，克服施工期間可能 造成的塞車問題。 高雄鐵路地下化之前，貫通高雄市南北的交通要道中山路和博愛路曾以地下道銜接，地下 化工程施工後改建高架陸橋相連，現在地下化完成，新車站成為車站特區，兩條主要幹道 反而沒有直接貫穿的規畫，要靠周邊道路紓解鐵路拆除之後的南北交通，中山路、博愛路 每天交通流量大，議會關心高架陸橋拆除時的交通紓解方案。 李四川表示，高市府與交通部鐵道局研議，規畫先闢站西路再拆高架橋，交通局會做交通 調查模擬，掌握這做法對高雄車站周圍道路疏導成效。 高市府向議會報告，未來鐵路地下化計畫整體完成後，中山路和博愛路將經由站東路（單 向北上）、站西路（單向南下）環抱道路連接，細部動線、交通標誌和標線、號誌等，市 府會和鐵道局研商。 吳益政要求市府重視串連火車站周圍三鳳中街、長明街、後驛商圈的人行動線，以免讓消 費人口已經減少的商圈更蕭條。 郭建盟說，拆除中博高架橋舊方案將中斷南北交通達4年，嚴重影響車站交通與經濟發展 ，新方案打通站西4線道路及規畫中間穿越道，值得肯定，期盼市府和中央再溝通，提出 對地方發展最有利的完整規畫。 李四川以深圳汽車走地下、人行走地上為例表示，市府會和鐵道局研議人行問題。李也說 ，中央規畫明年底完成站西工程後拆除高架橋，再進行站東地下結構等工程，站東工程施 工期要2年，站西將承受塞車的沉重壓力，市府傾向在站東開闢道路，以解決交通瓶頸難 題。 -- https://bit.ly/2QUUQoZ 市府簡報 https://bit.ly/2Wlixb9 市府報告 -- 簡單來說 在拆中博高架前 會先讓後站松江街打通前站南華路(站東路) 以及後站重慶街大通到建國路(站西路) 然後才開始拆中博高架 往來南北則需繞道站西、站東路 不過以後火車站完工後這邊的路線就是這樣啦 因為中博地下道之前已經否決掉了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.134.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1559888646.A.F28.html
推
06/07 14:26, 5年前 , 1F
推
06/07 14:26, 1F
推
06/07 14:30, 5年前 , 2F
不錯可接受
06/07 14:30, 2F
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06/07 14:32, 5年前 , 3F
推
06/07 14:32, 3F
推
06/07 14:32, 5年前 , 4F
可以接受，希望這次打通順利
06/07 14:32, 4F
噓
06/07 14:34, 5年前 , 5F
拆個鳥。先把大順路處理好再說
06/07 14:34, 5F
推
06/07 14:34, 5年前 , 6F
路會歪嗎？
06/07 14:34, 6F
→
06/07 14:36, 5年前 , 7F
還蠻懷念中博地下道的，有日本新宿的感覺
06/07 14:36, 7F
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06/07 14:39, 5年前 , 8F
中博地下道國中小有騎腳踏車過去 好可怕
06/07 14:39, 8F
噓
06/07 14:39, 5年前 , 9F
大順路先趕快弄一弄啦 每天都爆幹塞
06/07 14:39, 9F
噓
06/07 14:42, 5年前 , 10F
其實..本來就是這樣規劃了 怎麼好像變現在市府好棒
06/07 14:42, 10F
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06/07 14:42, 5年前 , 11F
棒想出來的德政
06/07 14:42, 11F
推
06/07 14:43, 5年前 , 12F
早就這樣規劃了
06/07 14:43, 12F
推
06/07 14:49, 5年前 , 13F
這些不都之前就規劃好了嗎…
06/07 14:49, 13F
要施工前總還是要再發一次新聞稿的 並不是所有人整天都會去追這些計畫的 ※ 編輯: TaiwanXDman (220.133.134.144 臺灣), 06/07/2019 14:53:12
推
06/07 14:59, 5年前 , 14F
終於有點腦知道要先開路了
06/07 14:59, 14F
推
06/07 15:05, 5年前 , 15F
懷念以前的地下道+1
06/07 15:05, 15F
推
06/07 15:32, 5年前 , 16F
復興路打通至自由路的進度不知道進行得如何？
06/07 15:32, 16F
推
06/07 15:35, 5年前 , 17F
以前地下道還故意做成彎的，據說可減少事故
06/07 15:35, 17F
推
06/07 15:37, 5年前 , 18F
本來就應該這樣
06/07 15:37, 18F
噓
06/07 15:52, 5年前 , 19F
原來舊方案將中斷南北交通達4年。真是好。
06/07 15:52, 19F
噓
06/07 15:59, 5年前 , 20F
阿就原計劃啊
06/07 15:59, 20F
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06/07 16:05, 5年前 , 21F
站西和站東路本來就是計畫內啊
06/07 16:05, 21F
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06/07 16:06, 5年前 , 22F
希望可以多打通南北幾條路！這樣疏導交通的好處應
06/07 16:06, 22F
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06/07 16:06, 5年前 , 23F
該比那個什麼綠廊自行車道好多了
06/07 16:06, 23F
噓
06/07 16:23, 5年前 , 24F
早在確定站東/西路時就規劃了
06/07 16:23, 24F
推
06/07 16:47, 5年前 , 25F
做好再通車 大順路比拆橋前還塞 趕林總機
06/07 16:47, 25F
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06/07 16:53, 5年前 , 26F
以前地下道的彎道 是避開在火車站正下方通過
06/07 16:53, 26F
推
06/07 18:06, 5年前 , 27F
新莊仔路什麼時候要開通？
06/07 18:06, 27F
推
06/07 18:12, 5年前 , 28F
有照前任規劃做也好，不然要他自己設計逆
06/07 18:12, 28F
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06/07 19:36, 5年前 , 29F
算了吧 交給韓市府八成又說中央前朝卡他做不了
06/07 19:36, 29F
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06/07 19:40, 5年前 , 30F
可是南華路很小條
06/07 19:40, 30F
推
06/07 20:26, 5年前 , 31F
兩邊路面會高出30公分嗎？ 通車一個月後就變成補丁
06/07 20:26, 31F
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06/07 20:26, 5年前 , 32F
路嗎？
06/07 20:26, 32F
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06/07 20:38, 5年前 , 33F
大順路那邊感覺是號誌不順，讓各種轉彎車造成路口打
06/07 20:38, 33F
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06/07 20:39, 5年前 , 34F
結，擠進路裡之後雖然會塞一下下，但就機車族的角度
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06/07 20:39, 5年前 , 35F
來看，塞在平面道路上的感覺還是比塞在橋上好太多
06/07 20:39, 35F
推
06/07 20:41, 5年前 , 36F
兩邊小路通的話。機車就不會塞了
06/07 20:41, 36F
推
06/07 21:28, 5年前 , 37F
快打通
06/07 21:28, 37F
噓
06/07 21:32, 5年前 , 38F
收割囉
06/07 21:32, 38F
噓
06/07 21:59, 5年前 , 39F
中山博愛沒有直接接起來
06/07 21:59, 39F
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06/07 22:00, 5年前 , 40F
北高南高會變成兩個不同城市
06/07 22:00, 40F
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06/07 22:32, 5年前 , 41F
本來就打算兩條先通，不然是要繞死逆
06/07 22:32, 41F
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06/07 23:08, 5年前 , 42F
現在就像不同城市了
06/07 23:08, 42F
推
06/08 01:52, 5年前 , 43F
大順路那邊的左轉燈變換超快，一台剛過就變黃燈，
06/08 01:52, 43F
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06/08 01:52, 5年前 , 44F
第二台剛過就紅燈了
06/08 01:52, 44F
噓
06/08 08:44, 5年前 , 45F
跟原計畫有什麼不同？？
06/08 08:44, 45F
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06/08 08:45, 5年前 , 46F
喔，有啦，發新聞稿日期不同
06/08 08:45, 46F
噓
06/08 10:01, 5年前 , 47F
放美術館和內惟這邊的路 什麼時候要打通啊
06/08 10:01, 47F
推
06/09 02:24, 5年前 , 48F
請加快腳步 人民的小事是政府的大事阿
06/09 02:24, 48F
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