[閒聊] 88西向高乘載管制

看板Kaohsiung作者時間5年前 (2019/02/08 14:58), 5年前編輯推噓1(4312)
留言19則, 9人參與, 5年前最新討論串1/2 (看更多)
從屏東回高雄的路上雖然車多但不至於塞 剛剛在88上從7公里處開始靜止不動 (大寮到鳳山) 塞了一小時看到警察縮減了一道在高乘載管制 如果要經過這個路段的朋友們記得避開 這種東西不是應該在上匝道前就管制嗎? 蒸的hen蚌 (啊手機編輯完文章好像噓文跟幾個推文不見了,我沒刪,介意者可以補噓QQ) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.38.252 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1549609137.A.D85.html

02/08 15:04, 5年前 , 1F
應該是因為再下一個交流道就轉國一,所以只能在前一
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02/08 15:04, 5年前 , 2F
個鳳山交流道管制,沒有高乘載就下鳳山~
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02/08 15:09, 5年前 , 3F
嗚嗚,目前也卡在這段,不過有緩慢行進
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02/08 15:11, 5年前 , 4F
昨天去潮州,從中正交流道上,都沒有管制
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02/08 15:12, 5年前 , 5F
話說昨天88往屏東,空氣好到北大武山超清楚超漂亮
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02/08 15:18, 5年前 , 6F
剛通過管制區,大約塞35分
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02/08 20:02, 5年前 , 7F
不然請問怎麼管制88過來的車?原po可以說明一下嗎
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02/08 20:02, 5年前 , 8F
不然請問怎麼管制88過來的車?原po可以說明一下嗎
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不然請問怎麼管制88過來的車?原po可以說明一下嗎
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不然請問怎麼管制88過來的車?原po可以說明一下嗎
02/08 20:02, 10F

02/08 22:11, 5年前 , 11F
最聰明的是那些走路肩的車吧
02/08 22:11, 11F
我以為高乘載的目的是有效利用資源,減少國道塞車,今天在匝道上管制造成塞車,有合 目的性?再者,若是真的得在那邊實施匝道管制,在前幾個出口是不是能夠利用電子看板 等等配套措施宣傳,讓不合3人的人提早離開,也讓沒有要進國一的人不用一起塞車,今 天大家一起塞好塞滿確實實現高乘載管制啊,這符合比例原則嗎?這些解決方法都應該是 政府的人要說明而不是我喔:) ※ 編輯: shirley10631 (27.242.38.252), 02/09/2019 01:16:23 ※ 編輯: shirley10631 (27.242.38.252), 02/09/2019 01:28:07

02/09 12:30, 5年前 , 12F
你都說減少國道塞車 88是快速道路非國道 有合目的性
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02/09 12:33, 5年前 , 13F
過年警力需求大增 無法在快速道路上匝道前管制車輛
02/09 12:33, 13F

02/09 12:36, 5年前 , 14F
大家年假休9天 基警大約只休3-4天 多點包容性好嗎?
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02/09 12:37, 5年前 , 15F
至於宣傳高乘載 快速道路上匝道前都有告示牌
02/09 12:37, 15F
回在你的回文囉~沒人不包容警察 謝謝

02/09 15:07, 5年前 , 16F
補噓,第一天開88嗎?
02/09 15:07, 16F
凡走過88必知道在上面高乘載管制嗎?

02/09 17:32, 5年前 , 17F
在鳳山往國一只要一組警力,在88每一個匝道你看要幾
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02/09 17:32, 5年前 , 18F
組警力
02/09 17:32, 18F
所以我有要在「每個」匝道安排一組嗎?在靠近高乘載的匝道前用電子看板告知一下不難 吧 ※ 編輯: shirley10631 (39.10.231.47), 02/09/2019 17:35:51

02/09 19:21, 5年前 , 19F
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文章代碼(AID): #1SNIYns5 (Kaohsiung)
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