[新聞] 高雄路口肇事率降低顯著 只因做了小改變

看板Kaohsiung作者 (艾草糖)時間6年前 (2018/04/03 21:49), 編輯推噓23(33推 10噓 123→)
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2018-03-30 15:11聯合報 記者謝梅芬╱即時報導 https://udn.com/news/story/7320/3060875 高雄市交通局檢視高雄市快慢分隔島路段肇事型態，多以快車道右轉汽車與慢車道直行機 車衝突。從去年起市府做了小改變，要求轉彎時，必須在前一路口就駛入慢車前就駛入慢 車道，共完成13條快慢分隔島路段改善，比較各路段改善前後6個月肇事率，最多降低75% ，成效顯著。 交通局統計，高雄市交通事故中，機車交通事故中機車與汽車碰撞最多，比率高達51%， 碰撞類型主要為側撞(43%)，側撞是車輛於路口轉向過程中與其他直行車發生撞擊，例如 左、右轉汽車與直行機車碰撞，顯見汽車駕駛人轉彎時未注意後方與和向直行車輛，導致 肇事發生。 高雄市交通局指出，13處快慢分隔島路段路口於106年9月陸續改善，要求駕駛在前一路口 提早駛入慢車道，減少車輛在路口轉彎時碰撞。 比較改善前後6個月肇事率，土庫ㄧ路段降低41%、鳳仁路段降低75%，路段每月平均發生 肇事數由5件減少2到3件。中華路段、民權路段、新生路段等其他改善路段也降低10%到 20%不等，顯見肇事改善成效相當顯著。 ----------------------------------------------------------------------------- https://images2.imgbox.com/fd/86/vlAW4GkM_o.jpg
https://images2.imgbox.com/32/8f/YcPVfFOs_o.jpg
這證明了車向分流才是正途，左轉靠左右轉靠右、交織最少 犧牲了這麼多條性命才改掉，交通局還無恥到拿來當政績，實在是..... 對了，這不就正好打臉了左轉靠右的藍藍路嗎XD https://images2.imgbox.com/24/21/vGwg6HHl_o.jpg
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藍藍路的潛在交織點更多，更加危險，上個月高雄板才有案例 https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1521548105.A.ABD.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.149.96 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1522763355.A.E16.html
推
04/03 21:57, 6年前 , 1F
推 還滿想知道是誰在主導交通的
04/03 21:57, 1F
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04/03 21:57, 6年前 , 2F
最近的政策都不錯
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噓
04/03 21:57, 6年前 , 3F
我一直以為這是常識
04/03 21:57, 3F
推
04/03 21:59, 6年前 , 4F
但之前都沒有做這個
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04/03 21:59, 6年前 , 5F
中正大順 最好改成機車和汽車一起轉最好
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推
04/03 22:00, 6年前 , 6F
常識沒錯，可是某些交通官員就是不懂
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04/03 22:02, 6年前 , 7F
其實 這幾年都有人在說 要提前換車道
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直到今年才真正開始努力做這件事
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04/03 22:03, 6年前 , 9F
只是藍藍路確實是危險 最主要就是要拚左轉的可能會撞到
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直行停下來的
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民族路也這麼做幾年了，可是還是一堆白癡直接轉
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噓
04/03 22:05, 6年前 , 12F
每天南下的高楠—高鐵路口還是一堆汽車快車道右轉
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推
04/03 22:09, 6年前 , 13F
因為實際上高雄做得並不完全，現在還是有一些亂開權限
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04/03 22:09, 6年前 , 14F
的道路，例如民族建工同盟、民族十全覺民等等
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推
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多元轉彎
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推
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幹，先把在民族七賢台灣銀行門口的違停抓到沒人敢停再說
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啦…根本一堆垃圾佔用右轉道，提前切進去是他媽有個鳥用
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早期的濫設，導致高雄用路人知識明顯不足
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推
04/03 22:11, 6年前 , 19F
高雄感覺一堆人不知道快車道不能右轉...大概還是中華
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04/03 22:11, 6年前 , 20F
好比說臺中幾乎可以說是少數的設置快慢車道分隔島臺灣
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04/03 22:11, 6年前 , 21F
路可以右轉造成的吧？
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04/03 22:11, 6年前 , 22F
大道，從一開始就沒有允許汽車快車道右轉過。
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04/03 22:12, 6年前 , 23F
完全跟交通法規背離的設計
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04/03 22:12, 6年前 , 24F
左轉靠右右轉靠左 用路人安全你我有責
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推
04/03 22:13, 6年前 , 25F
04/03 22:13, 25F
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04/03 22:15, 6年前 , 26F
基本上權限不要亂開，路幅不夠的就應該拆掉分隔島，例
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04/03 22:15, 6年前 , 27F
如北高雄民族、南高雄中華，這樣才會好很多
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噓
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這不是廢話嗎
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04/03 22:15, 6年前 , 29F
有些時候高雄的路看起來很寬其實是假象
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推
04/03 22:16, 6年前 , 30F
交通局做的很好
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04/03 22:17, 6年前 , 31F
真的做得好早該改了啦，到現在還是有一堆奇怪的設計。
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04/03 22:18, 6年前 , 32F
每天在民族路上，還是有一些心臟很大顆的想要快車道右
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04/03 22:18, 6年前 , 33F
轉。
04/03 22:18, 33F
推
04/03 22:18, 6年前 , 34F
像是楠梓百慕達，什麼時候可以打掉啊
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04/03 22:18, 6年前 , 35F
自從走過上面一次之後，就覺得走下面根本智障
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04/03 22:19, 6年前 , 36F
民族大中的問題很嚴重，但還是不應該在這裡開放快車道
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04/03 22:19, 6年前 , 37F
右轉，雖然慢車道機車有怨言，但還是要這樣做
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04/03 22:19, 6年前 , 38F
這裡應該做的，是把分隔島拿掉，車向自由分流
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04/03 22:20, 6年前 , 39F
高雄市的道路設計充滿許多問題
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還有 87 則推文
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04/04 09:02, 6年前 , 127F
拆了就沒事了。
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04/04 09:04, 6年前 , 128F
看看巨蛋凹仔底多麼順暢，愛河之心跟十全前後段像個便
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04/04 09:04, 6年前 , 129F
秘一樣。
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推
04/04 09:05, 6年前 , 130F
之前騎白牌進民族路快車道，到國道十號下面直行變成右轉
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04/04 09:05, 6年前 , 131F
專用道，切出去還差點跟同樣被迫進右轉的汽車撞到，我不
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04/04 09:05, 6年前 , 132F
怪那台四輪，只怪搞出這低能設計的傢伙
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04/04 09:06, 6年前 , 133F
@nucleargod: 去問問高市府怎麼亂設計路口跟號誌時相
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04/04 09:06, 6年前 , 134F
，就知道為何會亂象叢生，跟駕訓班教的完全是兩回事。
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04/04 09:08, 6年前 , 135F
在臺北市或者臺中市的設有快慢車道分隔島道路是不會看
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04/04 09:08, 6年前 , 136F
到這種設計與號誌時相的。
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04/04 09:08, 6年前 , 137F
真是的，上面貼臺中影片都沒在看。
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04/04 09:10, 6年前 , 138F
另外，電郵大大又在說什麼我又看不懂了，這個跟轉彎直
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04/04 09:10, 6年前 , 139F
行的車流無關。
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04/04 09:13, 6年前 , 140F
高市府應該做的，就是不要亂改亂開給路口快車道右轉的
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04/04 09:13, 6年前 , 141F
權限，甚至是一些路段應該要拆除分隔島，不要有太複雜
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04/04 09:13, 6年前 , 142F
的號誌運作，依照車行車流而定。
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推
04/04 09:18, 6年前 , 143F
右轉靠慢車道，左轉靠最左。四輪把心中汽機車道觀念拿掉
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04/04 09:18, 6年前 , 144F
，會安全很多（我四輪，我禮讓）
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04/04 09:20, 6年前 , 145F
交通管理處罰條例第48條第1項第5款就是規定快車道不能右轉
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04/04 09:21, 6年前 , 146F
慢車道不能左轉，基本行車規則而已 發新聞稿邀功勒~哈哈
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推
04/04 09:21, 6年前 , 147F
機車不要怕騎快車道，常看到騎在快慢交界的機車，其實四
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04/04 09:21, 6年前 , 148F
輪更難反應。快就騎中間，慢就靠旁邊，要轉灣預先切入轉
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04/04 09:21, 6年前 , 149F
灣道。可惜高雄很多人做不到。我常常慢車道右轉還被白眼
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04/04 09:21, 6年前 , 150F
。
04/04 09:21, 150F
噓
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桃園笑而不語
04/04 12:34, 151F
噓
04/04 16:17, 6年前 , 152F
汽機車不分道，任由機車在快車道上隨意亂竄會更安全?? 就
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04/04 16:17, 6年前 , 153F
你最聰明，專家學者都北七??
04/04 16:17, 153F
推
04/04 16:32, 6年前 , 154F
04/04 16:32, 154F
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04/04 16:32, 6年前 , 155F
請參考看看
04/04 16:32, 155F
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04/04 17:27, 6年前 , 156F
快慢交界的情況還不是臨停的汽車搞出來的 開在快車道的汽
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04/04 17:27, 6年前 , 157F
車就算旁邊併排也不關他們的事當然沒感覺
04/04 17:27, 157F
推
04/04 20:05, 6年前 , 158F
有四輪井蛙出來噓了
04/04 20:05, 158F
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04/04 20:06, 6年前 , 159F
中華民國的交通專家學者的確都是白痴 ，不過更白痴的是
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04/04 20:06, 6年前 , 160F
有人還以為他們很專業
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04/04 23:01, 6年前 , 161F
阿就真的比較安全啊, 誰說行駛快車道就要隨意亂鑽?
04/04 23:01, 161F
推
04/04 23:47, 6年前 , 162F
龜車都給我從快車道滾出去我還需要鑽嗎，無言
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04/04 23:47, 6年前 , 163F
超完車就回去外車道很難嗎
04/04 23:47, 163F
推
04/04 23:51, 6年前 , 164F
危險的是亂鑽，不是機車走快車道。如果慢的汽車也去走慢
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04/04 23:51, 6年前 , 165F
車道，確實更安全。
04/04 23:51, 165F
推
04/05 17:06, 6年前 , 166F
馬路可以鋪好嗎 基本要求....
04/05 17:06, 166F
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