Fw: [爆卦] 7月 高捷 日運量年增率 (發錢)消失

看板Kaohsiung作者時間6年前 (2017/09/07 10:49), 6年前編輯推噓59(802190)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1PiAdi94 ] 作者: Tapqou (三三三) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 7月 高捷 年增率 時間: Thu Sep 7 10:07:36 2017 發錢,關心台灣系列,每10推100P,發到50推(需附加評論,純"推"一個字會設定跳過哦) PS:八月的統計資料,要等九月下旬才會出來 代號 站名 今年7月 去年7月 年增率 R3 小港站 13,180 13,539 -2.65% R4 高雄國際機場站 5,720 5,954 -3.93% R4A 草衙站 14,161 20,646 -31.43% R5 前鎮高中站 7,827 8,371 -6.50% R6 凱旋站 10,433 10,172 2.57% R7 獅甲站 7,046 6,782 3.89% R8 三多商圈站 24,969 26,881 -7.11% R9 中央公園站 15,856 17,405 -8.90% R10 美麗島站 15,804 17,258 -8.43% R11 高雄車站 29,503 32,419 -8.99% R12 後驛站 10,623 10,589 0.32% R13 凹仔底站 9,647 10,215 -5.56% R14 巨蛋站 28,253 27,496 2.75% R15 生態園區站 7,621 8,026 -5.05% R16 左營站 33,445 33,333 0.34% R17 世運站 2,529 2,719 -6.99% R18 油廠國小站 4,872 5,044 -3.41% R19 楠梓加工區 7,101 7,323 -3.03% R20 後勁站 2,215 2,174 1.89% R21 都會公園站 5,360 5,649 -5.12% R22 青埔站 2,124 1,952 8.81% R22A 橋頭糖廠站 1,476 1,708 -13.58% R23 橋頭火車站 4,245 4,421 -3.98% R24 南岡山站 8,390 8,685 -3.40% OT1 大寮站 5,651 5,789 -2.38% O1 西子灣站 7,876 9,459 -16.74% O2 鹽埕埔站 7,776 9,530 -18.41% O4 市議會站 5,414 5,605 -3.41% O6 信義國小站 4,288 4,246 0.99% O7 文化中心站 6,572 6,863 -4.24% O8 五塊厝站 3,570 3,789 -5.78% O9 技擊館站 3,361 3,598 -2.33% O10 衛武營站 3,161 3,361 -5.95% O12 鳳山站 3,104 3,164 -7.07% O13 大東站 3,830 3,891 -1.57% O14 鳳山國中站 2,958 3,164 -6.51% O11 鳳山西站 4,911 5,554 -11.58% 觀看重點 1.高捷的乘客增減 2.稅金是否有用在刀口上 3.人口與搭乘率的關聯 -- http://imgur.com/fVwukMj
http://imgur.com/zCN8t7e
http://imgur.com/f7DAkVs
http://imgur.com/lXcuXm6
※ 編輯: mimijohn (219.69.89.82), 09/07/2017 10:51:37

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好險前瞻已經過了...
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捷運站開冷氣唯一訴求!!
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護菊大隊趕快號召天天坐捷運運動
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期待八月阿妹演唱會的效益
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整個橘線慘不忍睹
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不開冷氣 我寧願騎騎車吹風還比較涼
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各種負成長= = 這樣還蓋第三條真的沒問
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題?
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明顯是挑過的議題,8月的運量原po到時一定
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選擇性避過就不討論了。
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通車十年終於等到這一天了
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不開冷氣真的不知道是哪位天官的決策
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對啊幸好前瞻過了
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這種成長率證明沒有新路線
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運量總有一天會到頂 黃線要快蓋
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推 希望大眾交通工具能越來越方便
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去過草衙站後,才知道三多站涼爽很多!
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一起搭捷運啊,不要在那裡嘴
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去年七月有啥活動嗎?
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高雄加油
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掉比較多得都是些景點
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8月運量會很可怕吧
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加油加油
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看到某q又再鬼扯了 話說之前不是很愛貼
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免費+假日人很多的輕軌?再貼啊
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天氣太熱 看來大家不想出門
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看新聞8月跟去年比應該還是負成長
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開演唱會比不上草衙道剛開幕的暑假
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太熱
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負成長也太慘 加油rrr
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哈哈
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等黃線118年完工後後每天就可突破50萬人
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一個月就有1500萬現在的3倍以上
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運量上升->很多人搭,黃線要快蓋
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運量下降->沒有新路線運量會到頂,黃線
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要快蓋 XD
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暑假不是應該正成長嗎…
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還有 112 則推文
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新黃線的運量最多就橘線運量X2
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慘不忍睹 除了YOY 看那實際運量!!
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往好處想 今年這樣就當作是低基期吧
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如此 明年的數據會好看多了
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八月日運量出爐,阿妹加持果然有差~~
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18.1萬(紅13.81萬+橘4.29萬)
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樓上…結果8月份還是衰退阿,去年8月運
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量18.7萬
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就去年一堆人坐捷運去草衙道觀光,今年沒
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去。
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去年8月有什麼活動嗎?怎麼今年那麼多場
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演唱會還是衰退?
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橘線延伸哪是幻想?就是規劃進行式且一定
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會作的啊
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在乎每個月幾十幾百的運量沒有意義.你看
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過外國地鐵每個月在那看運量的嗎?基本上
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兩條線你要他增加到哪?北捷也是開通新線
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運量才有大幅增加不然到一個瓶頸就差不多
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那樣
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北捷蓋新線是增加市區的捷運路線,而
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不是市區蓋兩三條就想著蓋郊區的延伸線
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台北市目前就是4條重軌+1條中運量做延
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伸,淡水線延伸到
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信義線(紅),新店線延伸到松江線(綠),
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中和線延伸到三蘆新莊線(橘),板南線
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延伸到土城再到三峽鶯歌(藍),將來會增
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加的大概就萬大線,跟新北市的三環三線
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4條重軌採L型路線設計,每條線上有交會
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,所以給人感覺有很多條路線
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草衙變少好多!
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去年有草衙道今年就沒有嗎?換句話說要
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不是去年草衙道開幕,去年早就會被質疑
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運量不足了,但吃了草衙道這個運量毒蘋
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果,現在才毒性發作
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但這一年來市府還沉浸於運量上升的喜悅
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中,完全沒去想要怎麼提升整體通勤運量
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,自食惡果
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加油!
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文章代碼(AID): #1PiBF83u (Kaohsiung)