Re: [新聞] 林義守批輕軌佔市區車道 應高架或地

看板Kaohsiung作者 (強森)時間7年前 (2017/06/28 19:42), 7年前編輯推噓62(67581)
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我們先把義大的商利、政治傾向 或跟對岸的關係擺ㄧ邊 大順路你們可以在上下班時間實際通勤看看 從中正路的起點基本上就一路塞到底 然後高捷規劃的方式讓我想到鬍子強 先是把中港路改成台灣大道惡搞還不夠 再花大把錢把公車串燒在一起設專用道 從那時起根本就是台中交通最黑暗的時期 開過騎過的人就知道我在說什麼 那是真的會讓人崩潰砸車的交通狀態 雖然我不贊成為了義大利 益改輕軌路線 但在只有兩線道 還一堆公車來往的大順路 設條輕軌專用道 根本他媽中邪 靠大順通勤的人最好想好備案 **看推文跟回文一堆高級思維 向先進國家看齊的優秀國民 酸我這個落後思維的賤民 不囉嗦直接岔雞排 這篇留下來 輕軌大順路段通車 整段大順路沒被影響沒塞車 推文一人一份雞排 反之給高級思維的優秀國民請 才規劃這一小段有輕軌 完全沒配套 但大順路又是當地橫向的重要道路 看不清楚高雄因為低薪造成素質遲滯人口萎縮的現況 沒考慮到轉型期間的配套措施 沒衡量商業區發展帶來的人潮與疏通量 天天想著舉債蓋一堆世界奇觀一下就想直接躍向先進國家的做法 這種何不食肉糜的想法 才令人覺得恐怖 ※ 引述《soooon (soooon)》之銘言: : ※ 引述《wohahala (台灣鯛民真的很棒)》之銘言: : : 林義守也蠻可憐的 投資高雄也算不少了 : : 高雄 台北為什麼會差距越來越大? : : 大型商業投資高雄真的少得可憐 要怎麼發展得起來? : : 2007年的夢時代開幕 2008年的巨蛋 : : 這幾年 真的有花錢開發的不就只剩林義守了? : : 義聯的義享天地 動土牌照審了四年才下來 : : 是不是跟當初流言傳的 支持錯人 秋後算帳有關係? : : 最近還有一個大型商業投資 草衙道 : : 拿這個商業投資來說 從傳言到拿證照跟動工 : : 新聞都說受到市府全力支持 短短四年就開幕了 : : 這種效率 義大根本沒有 何況大魯閣集團還不是本地高雄企業耶 : 大魯閣的開發規模跟義大根本不能比好嗎? : 你拿透天厝跟高樓住宅建案的申請來比較??? : 你知道開發越大環評要顧慮的東西越多嗎?? : 你知道透天厝蓋個三五樓跟三十幾層的大樓工時差很多嗎? : 再說B館之所以進度慢完全是義聯自己不老實好嗎? : 你知道他現在動土的案子基本上根本跟原來的設計整個大改嗎? : 你知道他本來是想看能不能蓋一下類似豪宅的空間賣出去嗎? : 現在變更案還在審 他可以動工應該是用舊案的照來先動土你知道嗎? : : 至於林義守說的輕軌地下化過高架化 或許真的很幹話 : : 但是北高雄發展越來越快 也越來越擁擠 車況也越來越塞 : : 很懷疑目前很塞的大順路跟博愛路這段 多了一個輕軌 會不會更壅塞 : : 已目前輕軌第一段開通的路線 都不算交通壅塞區 : : 第二階段路線 經過很多壅塞區 能不能經得起考驗 還是一個問題? : : 會不會是第二個台中brt? : : 其實高雄已經越來越可憐了 人口一直在外疑 : : 真的有心要建設高雄的企業 真的要多支持才行 : 當然要支持啊 但每次林董發言就只會說都是別人不配合他 : 完全都不提自己的問題....... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.143.221.3 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1498650148.A.3FC.html

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就是要逼人搭輕軌啊!
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輕軌大順路段 如果高架 那排樹要砍掉嗎?
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這條輕軌規畫最失敗的地方是,太看得起市民素質了~~
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啊可以走其他條路啊
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輕軌地下化 更是不可能 CP值太低
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說的真好 我覺得應該把大眾運輸蓋在沒人會經過的地
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方 這樣才不會影響交通
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雞排對賭+1

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備案就是強迫搭乘輕軌....
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說穿了會有這條平面就因為之前爭取不到捷運高捷自己
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說過了.雖然我認為亞灣還是適合採平面設計
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私人載具也太自私,不能走別條路嗎?
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你如果看看今年黃線提出前的風向.都是中央沒錢不可
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能再蓋捷運..當時我就說那是胡說八道的呼弄幌子
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亞灣鹽埕甚至美術..這些平面的效益會逐漸顯現.其它
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市區就不得而知了
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木已成舟 以後再大順路還是多搭輕軌吧
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瑞士大城巴塞爾火車站前一堆輕軌,沒隔間沒燈號不
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減速,嚇死我們這些外地遊客
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但我認為也不用太過悲觀就是了姑且觀察看看
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輕軌比公車或BRT還節省空間,而且月台蓋在安全島上
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不會妨礙到私運具塞車的樂趣,這樣有沒有比較放心??
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跟小英要錢地下化吧~
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這條2000年就在規劃了
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照瑞士輕軌的開法,臺灣幾天內就會出人命
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三樓正解
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不用輕軌 台灣馬路每天就出一堆人命了
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高雄在這部分又是台灣的領頭
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歐洲的道路更小,鬧區一堆輕軌,而且沒區隔不減速,
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行人要自己閃
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那麼愛騎機車,不會搬到農業縣當8+9?
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產業道路讓你騎到爽,高雄要學歐洲,在鬧區道路跑
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輕軌,不想學歐洲的,麻煩搬到農業縣或東部
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瑞士大城的人口密度是多少呀??
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瑞士第三大城的火車站廣場,人潮不會輸大順路
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蘇黎世走兩步就踩到輕軌軌道,人口密度7xx人/km^2,
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給你參考一下
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喔對了那個密度還沒加觀光客喔啾咪
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順便說一下車廂還要接天線,不可以笑人家落後喔
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還有 80 則推文
還有 5 段內文
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笑了,這種這麼成功的交通工具被你嫌的跟垃圾一樣
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如果連走路都懶的人,也沒資格來談什麼交通問題
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拜託去多讀點書,看看別人看過的世界,昇華自身素養
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雞排對賭人+1

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官員都不食人間煙火,平民老百姓的生活官員無法體會
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,自己力挺的建設每天上下班使用看看,最好官員都
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自己當榜樣給市民看,絕對不要做做秀請媒體拍,親
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身日日力行體驗,請親自深入民間聽聽人民的聲音。
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※ 編輯: ohlong (36.239.108.46), 06/29/2017 07:15:34

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推文真多鍵盤高雄人zzz 沒等過輕軌經過的人閉嘴吧
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我搭輕軌我好爽 在上面看你們傻傻等我通過
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多去歐洲玩一玩眼界會比較大
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雞排+1 公司出錢順便去北歐玩就不知道幾次了 以為都跟你一樣要自己出錢?

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樓上某k真是秀下限,難道要火車、輕軌打字眾運輸禮
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讓你先通過噢?
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※ 編輯: ohlong (223.143.185.110), 06/29/2017 08:48:30

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乞丐趕廟公 輕軌這種東西還要人禮讓 哈哈
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笑死 台灣或高雄人的素質和歐洲比? 套一句話 國情
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不同啦
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上面幾個只看建設的 那這樣大陸幾個一線城市的人民
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素質就比台灣好囉?
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下班時去熱河街 裕誠路看看啦 違停並排一堆 和歐洲
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比 哈哈哈哈
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你今天台灣有種先把機車都砍掉再來和歐洲比啦 不然
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都是空談 機車密度差多少 為了你那慢吞吞的輕軌高雄
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人就會放棄騎機車喔 想的美拉 多走幾步路停好車 不
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要違停並排都辦不到了
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06/29 10:27, , 142F
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06/29 11:14, , 143F
三樓正解
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06/29 11:49, , 144F
中港路跟大順路路寬也差滿多的,大順路有這麼寬?
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大家都只想到上國道那段 有一路寬到台中車站嗎? 大順路也只想到輕軌預定段 有想過整條路會造成的路況嗎? ※ 編輯: ohlong (223.143.185.110), 06/29/2017 12:07:55

06/29 14:29, , 145F
卡位先...
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純噓大順路的鳥交通...光有個家樂福就讓附近的人不
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得不走大順路了,通車後會更黑暗+1
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06/29 17:43, , 148F
幹嘛要砍機車,應該要把私家車砍掉啦,空間利用率
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06/29 17:43, , 149F
超差的,沒看下雨天,部分機車族換成開車後交通大
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06/29 17:43, , 150F
打結
06/29 17:43, 150F

06/29 22:44, , 151F
06/29 22:44, 151F

06/30 10:24, , 152F
我猜啦,路線異動,凱旋路到底接民族,鐵路地下化完
06/30 10:24, 152F

06/30 10:24, , 153F
成前大順不會動
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文章代碼(AID): #1PKvOaFy (Kaohsiung)