Fw: [ＦＢ] 黃向群整合公共運輸高雄做到台北還在睡?

看板Kaohsiung作者pagenotfound (404 not found)時間7年前 (2017/03/30 13:07)推噓4(4推 0噓 7→)

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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Ot8bUh6 ] 作者: jenlei (大帥哥) 看板: Gossiping 標題: [ＦＢ] 黃向群整合公共運輸高雄做到台北還在睡? 時間: Thu Mar 30 12:28:11 2017 20字掛點 dpp北市議員黃向群稱讚高雄花媽將公共運輸路網整合做到了，台北市卻還在睡，台北市許多計畫都胎死腹中，黃向群也質疑為什麼高雄做的到，台北市卻還停滯不前內文 http://i.imgur.com/wKSd9S9.jpg

【整合「公共運輸路網」，高雄市都辦到了，台北還在睡？】　高雄市這套「公共運輸行動服務」，就是整合城市中各種公共運輸系統，提供市民最便捷划算的交通路線，並階段性擴大運具範圍，甚至透過套票方案提升民眾使用意願。過去北市也不是沒有嘗試過，像去年柯市長提出的捷運月票，以及「All Pass」構想，都有異曲同工之妙。但不是計畫不切實際因而胎死腹中，就是牽動許多單位所以窒礙難行。但高雄市都辦到了，為何台北市還停滯不前？　北市交通路網雖大抵建置完成，但私人運具數量依舊居高不下。根據交通局統計，截至 106年2月為止，北市私人機車數為95萬1300輛、自用小客車數為60萬3665輛，對高度發展的城市來說仍是非常擁擠龐大的負擔。就像內科交通壅塞問題，正是因為主要幹道負荷過多自用車，導致交通效率低靡。若北市能開發出像是「公共運輸行動服務」的程式，透過精算訂定划算合理的月票價格，甚至整理出需要增闢的交通路線，一定可以減輕城市的運輸負擔。　與其使用單一運具及費率，讓民眾沒有「賺到」或「比較快」的感受，交通局更該轉個彎思考，如何媒合多種運具、推出優惠方案，一來改變民眾的交通習慣，二來舒緩主要幹道的壅塞程度。台北市其實有很好的條件打造「公共運輸行動服務」系統，就看交通局會不會善用資源了！ #聽說高雄的MaaS程式比GoogleMap還厲害 #不僅規劃最佳路徑還可以整理出哪些地區需要增闢路線 #買一份套票各大運輸系統就可以通通免費坐得過癮 #那台北市何時才要跟進咧 https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1303217959716076&id=57592539911200 6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 93.151.211.236 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1490848094.A.AC6.html ※ 編輯: jenlei (93.151.211.236), 03/30/2017 12:30:31

噓

ilovelol

03/30 12:29, , 1^F

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bbdirty5566

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03/30 12:29, 2^F

推

03/30 12:31, , 3^F

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