Fw: [新聞] 〈南部〉高市鐵路地下化園道42億建設費
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標題: [新聞] 〈南部〉高市鐵路地下化園道42億建設費
時間: Thu Dec 1 18:52:39 2016
〈南部〉高市鐵路地下化園道42億建設費 中央買單
〔記者葛祐豪/高雄報導〕
交通部長賀陳旦昨南下考察高雄鐵路地下化工程,針對完工後的園道土地,台鐵將無
償提供給市府使用,可省下六十二億元,園道的建設經費四十二.七億元,賀陳旦也答應
納入鐵路地下化的工程建設經費,總計中央送給高雄超過百億大禮。
立法院交通委員會召委李昆澤昨天安排賀陳旦南下高雄,實地勘查鐵路地下化的高雄
車站工程。
高雄鐵路地下化工程從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側,全長十五.三七公里
,除將原有左營、高雄及鳳山車站地下化,並增設沿線七處台鐵捷運化通勤車站,騰空後
的上方土地約七十一公頃。
高雄市副市長許立明強調,這條十五.三七公里長的園道,將是城市地景風貌轉變的
契機,市府規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊帶。
台鐵無償供地 市府省62億元
李昆澤表示,園道土地的建設,過去一直卡在用地取得與經費問題,歷經多次協調,
敲定原屬台鐵局的園道土地將無償提供市府,市府將省下六十二億元購地經費。
另針對園道建設經費四十二.七億元,賀陳旦昨天宣布,這筆經費確定地方不需要負
擔,將納入鐵路地下化的工程建設經費中。
許立明表示,台北的鐵路地下化早在二十多年前就已完成,中央也全額負擔,高雄卻
直到近年才啟動,地方分擔比例也吃重,如今聽到地下化園道工程經費納入整體計畫,感
謝交通部還給高雄應有的發展正義。
外界也關心高雄鐵路地下化工程,恐無法如期於一○六年底完工,可能延宕至一○八
年,李昆澤指出,工程分左營、高雄及鳳山計畫,前兩者都按預定進度,鳳山計畫因遇到
青年路地下道埋有中油石化管線而落後,目前中油已遷管;鐵工局則強調會全力趕工。
除了鐵路地下化,賀陳旦也前往搭乘輕軌,對於輕軌行駛的平穩度讚不絕口,李昆澤
也爭取輕軌都會延伸環線,包含一條環線(黃線)及兩條連結線(民族高鐵青線、鳳山本
館藍線)。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1057526
(自由時報 2016-12-01)
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