[新聞] 高市雨豆隧道強碰輕軌 捷局:全數保留
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〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌第二階段正在招標,議員昨關切大順路二階輕軌預定
路段上兩百多棵雨豆樹的動向,捷運局長吳義隆強調不會移樹,會讓雨豆樹跟輕軌共存,
意即輕軌列車將在雨豆隧道裡趴趴走。
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輕軌大順路段示意圖,中間為雨豆(記者王榮祥攝)
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高雄輕軌第二階段正在招標,屆時,大順路兩百多棵雨豆不會移樹,也就是說,輕軌列車
將在雨豆隧道裡趴趴走。(記者張忠義攝)
大順路段從九如到自由路間、約三公里長的中央分隔島上,共栽植有二五七棵雨豆樹;樹
齡約廿年、樹高約四至五層樓(近廿公尺),向兩旁伸展的茂密樹蔭幾乎覆蓋路面,成為
市區裡少見的綠色隧道,也有人稱之為雨豆隧道。
市議員曾俊傑昨在總質詢指出,大順路成排雨豆樹相當美麗,未來將有輕軌路過,他關心
工程進度,也想確認雨豆樹林動向。
捷運局長吳義隆表示,大順路雨豆樹原則上不會移走,會保持原貌,讓雨豆樹跟輕軌共存
。
吳義隆補充,目前設計的輕軌運行模式,是將輕軌雙軌道分別規劃在中央分隔島兩側,車
站則會找尋樹距較大的空間設置;原有路邊停車格會取消,調整至路外停車場,取消停車
格騰出的空間將劃為混合車道,供汽、機車通行。
捷運局進一步說明,雨豆隧道目前是兩個快車道、一個慢車道,未來將調整為一個快車道
、一個混合車道。
交通局統計,雨豆隧道兩旁共有一六○格汽車位、五十八格機車位,一旦輕軌動工,就會
配合工程陸續取消停車空間,確保交通順暢。
交通局也擬妥替代停車供給方案,包括覓地興建公有停車場、持續輔導民間私有地規劃公
有停車場,以及輔導學校釋出停車空間等。
二階輕軌近期正在招標,若一切順利,預定一○八年底完工通車。
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大順路,嗯……
交通黑暗期,二四輪亂鬥,燒臘照三餐,都機?
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