[閒聊] 四維中華紅燈右轉燈

看板Kaohsiung作者 (大H)時間8年前 (2016/02/28 22:27), 8年前編輯推噓14(14026)
留言40則, 11人參與, 最新討論串1/1
最近經過這個路口發現紅燈右轉的燈號 不見了,不過汽車還是可以快車道右轉 機車族還是一樣危險 很多次經過這個路口都差點被撞飛 到底什麼時候要取消快車道右轉 高雄很多道路對機車真的很不友善 -----------------(以下請勿刪除)--------------------------------- 高雄板非心情板、個板,無關高雄廣泛市民之文章請勿張貼。 例如:我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。 這裡是高雄板,請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。 高雄點請參考板規1-2 修改文章標題請於文章列表按大寫T 修改文章內文請於文章列表按大寫E 同性質文章請以大E修改內文方式加註,請勿於板上重覆多發 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.69.100.239 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1456669678.A.B7D.html ※ 編輯: lstgame (219.69.100.239), 02/28/2016 22:29:35 ※ 編輯: lstgame (219.69.100.239), 02/28/2016 22:31:09

02/28 22:59, , 1F
有設跟沒設有差嗎?在高雄紅燈不是直接轉嗎?
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高雄有差嗎? 雖然我現在是開車族 但是騎了8年機車
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打1999反應吧,有時是忘記設定
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只能說...呵呵
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左轉燈 右轉燈 紅綠燈 雙黃線 紅線 都是參考而已
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板上有大大的見解是快車道本來就不能右轉,要右轉
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應從慢車道才對!不知是否改成快車道不能右轉?
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改了有用嗎,你看民族一路,高鐵多少人無視規定的
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民族一路水管路有人理啦,中華大順路現在也是!
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民族高鐵路口,下班時看還好,只有一兩台不遵守快
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車道不能右轉,大部分駕駛是從慢車道右轉高鐵路的
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四維路那個號誌真的很寶,紅燈了右轉個屁
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高雄一堆這種的拉
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整個城市都要砍掉重練
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文章代碼(AID): #1MbyAFS3 (Kaohsiung)
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同意樓上,駕照用雞腿便當換來的一堆
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慢車道右轉也沒比較好,都馬提前一個路口(無號誌),
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想切進來就隨意切,也不管後面有沒有來車,不然就是
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直接霸佔慢車道,民族路真心覺得機車族超危險
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像是北高雄民族路+高楠公路,我認為就是不應該設快
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慢車道分隔島,南高雄中華路也是,基本慢車道的路寬
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太窄了
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慢車道右轉至少可以看到駕駛在切換道還會慢慢的看機
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車通過,然後再走慢車道
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快車道右轉的人都該下十八層地獄去死啦!!!!
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真的是每看到一次就咒罵那個人永世不得超生
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還有就像我文中寫的,博愛路同盟路口跟十全路口也是
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愚蠢的設計,明明就只有一線道,旁邊還有停車格,還
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分道畫了個直行跟右轉標線,蠢翻了!
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就算好,我今天在高雄有車好了,我也是會嚴守我的中
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部記憶跟駕訓班方式開車的
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覺得中華九如路口很好笑,最外線的外車道既是右轉道
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也是公車停靠站
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其實右轉不是問題,問題是都在搶轉彎或不看路
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根本不尊重他人,這種態度上馬路什麼法規都沒用
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為什麼右轉不是問題呢?!
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問題可大了,分隔島右轉,根本看不到後面好嗎
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大家不願等,觀念不改設計在完善都沒用
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高雄獨有快車道直接右轉,很多城市都必需
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先轉慢車道再右轉
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文章代碼(AID): #1MqmFkjz (Kaohsiung)